Vespa decada

Vendo Vespa Lx 125/ troco apenas por vespa ou lambreta ate década 70; Tudo original. Moto comprada nova e continua NOVA!!! Rolou apenas 1 ano

Vendo Vespa Lx 125/ troco apenas por vespa ou lambreta ate década 70; Tudo original. Top case incluido; Moto comprada nova e continua NOVA!!! Rolou apenas 2 anos

Vendo Vespa Lx 125/ troco apenas por vespa ou lambreta ate década 70; Mota com tudo original. Top case incluido; Moto comprada nova e continua NOVA!!! Rolou apenas 2 anos

Vendo Vespa Lx 125/ troco apenas por vespa ou lambreta ate década 70; Mota com tudo original. Top case incluido; Moto comprada nova e continua NOVA!!! Rolou apenas 2 anos Preço não negociavel

Vendo / Troco Vespa LX125 apenas por vespas ou lambretas ate década de 70; 1233 kms. Tudo original. Moto comprada nova e continua NOVA!!! Rolou apenas 1 ano

Uma das mais bonitas motos do inicio da década de 80 ! As formas e as linhas, já não são arredondadas, mas sim rectilineas (incluindo o farol), mas.....ainda não há plásticos (encarnagens, como alguns lhe chamam...!). Magnifico motor Suzuki já a 4 tempos, com uma docilidade espantosa, e a comodidade, da indicação da velocidade engrenada (era a unica na altura, e a BMW só fez o mesmo a partir de 1983). Completamente funcional, revisão feita, não precisa de pneus, nem de bateria, nem de kit de transmissão. Obviamente documentada. Rarissima em Portugal (pertence ao periodo negro da contingentação e do imposto de luxo sobre as motos importadas com mais do que 125 cc). Particularmente feliz,nesta combinação cromática, e dai aplicar-se, sem reservas e também sem falsas modéstias...., a expressão de ser uma verdadeira......... eye catcher (pessoa ou coisa, que capta,fácilmente, a atenção), como os britãnicos gostam de dizer,..... sobre as motos,... e não só....! Pondero aceitar retoma de moto, ou scooter ou Vespa (antigas ou modernas), desde que, de valor claramente inferior. Não se aceita a troca, por automóvel(eis). Respondo a todas as propostas, sérias, feitas por email, ou pelo telefone. Não respondo a sms. Moto de particular. Ps. O banco Giuliari,é um acessório da época,(carissimo!) que acentuava a forma desportiva, da parte traseira da moto, e que permitia baixar....... alguns cms, a altura do banco original ! Pode por isso, ser conduzida por condutores(as) de estatura média. Potência: 79 cv (747 cm3)

mobilete a pedais puch DS 50 austríaca decada 50 de 1956 bom estado a trabalhar bem original toda restaurada mobylete clássica antiga vintage com valorização em Ascenção tags uteis: motorizada vespa mobilete102 peugeot 101 p 103 p 104 motobecane mbk solex sachs puch piagio zundapp casal zundap