Veleiro barco vela atrelado

Barco Vela monotipo. Com atrelado original da época. Tem remos de madeira. Pode equipar com motor 5cv Barco dos anos 40 feito em Madeira trincada e rebitado a latão. As ferragens são em aço Inox. Tem Vela Nova. Falta envernizar e pintar o reboque. (acresce 3000,00EUR) Barco de coleção Chave: Madeira colecção Antigo Riva ChrisCraft clássico veleiro troca urgente permuta restuaro

Barco Vela Dinghy 12 casco madeira com rebites de latão. Tem vela, remos. Tem atrelado original época. Falta pintar atrelado e envernizar. contacto preferencial: email O barco está em Lisboa

barco vela snipe com atrelado Toda a palamenta está ok. Tem que se substituir a maioria dos cabos, pois muitos deles estão ressequidos, alguns moitões. Tem 1 kit (vela grande e vela de estai) de velas sem balão. Vende-se ou troca-se aceito troca e retoma

Barco vela ligeira X4, como novo, com 4,20m, vela laser, base de mastro em alumínio, ponteira do mastro e retranca. Todos os moitões novos, vela laser, leme e patilhão em madeira com banho de resina epóxi. Carrinho de cais e atrelado não incluídos.

Vende-se veleiro de vela ligeira DC600, versão de competição. O veleiro foi contruído nos estaleiros "DELMAR CONDE", localizados na Gafanha da Encarnação em Ílhavo. A embarcação tem 6 metros de comprimento, carrinho de ir à água e atrelado de estrada. O DC600 tem linhas muito semelhantes aos "VOUGAS", embarcação tradicional da ria de Aveiro, mas tem melhores performances.

Vendo barco Vela ligeira com 4 metros completo e com atrelado de estrada e atrelado de parque todo em Inox. O casco tem o mesmo desenho de um Fireball.

Veleiro com 3,60m comprimento, 1,50m Boca, 0,50m Pontal, lotação 4 pessoas, Vistoria com validade até 2025. Atrelado de estrada que pode ir à água, Motor eléctrico como novo, Velas como novas. Palamenta incluída. Caso não tenha possibilidade de recolher o barco, posso entregar. Barco divertido, fácil de manobrar e muito estável. Posso aceitar troca por algo do meu interesse.

Veleiro construído em fibra de vidro, tem 3,60m de comprimento, 1,50m de boca e 0,50m de pontal. Lotação 4 pessoas. Foi totalmente restaurado em Junho 2020, tem velas praticamente novas. Motor eléctrico de 30 libras (1,44 Cv / 1.07 Kw). Barco divertido e seguro. Tem registo de embarcação de recreio, vistoria efectuada em 2020 com validade até 2025. Possibilidade de transporte do barco à casa do comprador. Posso aceitar troca por algo do meu interesse.

Barco de vela em fibra de vidro, 3,70 mt. comprimento, boca 1,63 mt, com vela grande e de estai, leme e patilho em alumínio com 8 kg de peso. Em bom estado de conservação. Não tem atrelado. preço mínimo 600 euros.

Barco com 24 pés, quilha rebatível com torpedo 600 kg ideal para iniciar a vela de cruzeiro. Best selller de estaleiro Jeanneau JOD 24, muito espaçoso e fácil de velejar com a vantagem de poder recolher para doca seca e ser facilmente transportável

É considerado o barco de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-o muito estável e seguro quando o vento cresce e quando está parado dentro de água tem um comportamento de um barco de dimensões maiores. Vem com cabos de trapézio (extra) trapézio. Vem com capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com meia. O barco está em optimo estado, está pronto a velejar. Vem com um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Vem com suporte para um motor a combustão ou eléctrico. É um barco familiar muito divertido, estável (casco plano), rápido (VG+Jib+Gennaker) usado como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser um barco de vela ligeira não necessita carta de marinheiro, não paga taxa de farolagem nem impostos, não requer vistoria da Capitania, e não tem manutenção de casco pois é guardado em cima do atrelado de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Barco muito económico praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Vem com atrelado de praia de origem, por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Vem com atrelado de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa, vem com suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

Vendo barco de vela ligeira com 4,60 m, com todo o equipamento correspondente. (leme, patilhão, jogos de velas, etc...) Com atrelado incluido.

É considerado o barco de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-o muito estável e seguro quando o vento cresce e quando está parado dentro de água tem um comportamento de um barco de dimensões maiores. Vem com cabos de trapézio (extra) e oferta de um colete de trapézio. Tem capa (nova a estrear) que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg, cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas, vela grande nova a estrear com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido, Jib novo a estrear de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 em meia. O barco está em optimo estado, foi todo revisto e selado, pronto a velejar. Vem com um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Motor Honda 2.3cv 4 Tempos com depósito 1 litro (dá para uma hora na rotação máxima), é usado só para entrar e sair da doca e quando o vento cai, uma segurança extra. Numa das alocas vai um litro de gasolina para uma emergência. É um barco familiar muito divertido, estável (casco plano), rápido (VG+Jib+Gennaker) usado como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser um barco de vela ligeira não necessita carta de marinheiro, não paga taxa de farolagem nem impostos, não requer vistoria da Capitania, e não tem manutenção de casco pois é guardado em cima do atrelado de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Barco muito económico praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Atrelado estrada.

Vendo barco à vela modelo Catalina/Jaguar 22, o veleiro mais popular do mundo, com milhares de embarcações produzidas em todo o munto... Com 6,7m de comprimento, boca de 2,55m e patilhão retrátil (50cm - 1,5m) é o ideal para explorar o estuário do Tejo ou zonas protegidas. O motor de 15cv Yamaha vence qualquer corrente de maré e leva-nos rapidamente ao nosso destino em caso de pouco vento ou falta de paciência. Depósito de 25l. Luzes de bordo e ré permitem navegar à noite. Vela grande em muito bom estado, totalmente reguada e genoa como nova com fita sacrificial e enrolador. Tem palamenta completa de classe 5 com inspeção feita até Agosto de 2020. Não paga imposto de circulação. Casco com tratamento anti-osmose e anti-vegetativo feito em 2015. Aparelhado para "single-hand", é muito simples de pilotar por apenas uma pessoa e é uma embarcação estável (o patilhão é de aço marítimo e pesa cerca de 900Kg) e ideal para passeios. A retranca sobe, permitindo a movimentação no convés sem perigos e tem escada de banhos. Permite dormirem 4 pessoas sem problema para um fim de semana mais aventureiro. Tem local para colocar um WC assético.

É considerado o barco de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-o muito estável e seguro quando o vento cresce e quando está parado dentro de água tem um comportamento de um barco de dimensões maiores. Vem com cabos de trapézio (extra) e oferta de um colete de trapézio. Tem capa (nova a estrear) que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg, cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas, vela grande nova a estrear com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido, Jib novo a estrear de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 em meia. O barco está em optimo estado, foi todo revisto e selado, pronto a velejar. Vem com um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Motor Honda 2.3cv 4 Tempos com depósito 1 litro (dá para uma hora na rotação máxima), é usado só para entrar e sair da doca e quando o vento cai, uma segurança extra. Numa das alocas vai um litro de gasolina para uma emergência. É um barco familiar muito divertido, estável (casco plano), rápido (VG+Jib+Gennaker) usado como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser um barco de vela ligeira não necessita carta de marinheiro, não paga taxa de farolagem nem impostos, não requer vistoria da Capitania, e não tem manutenção de casco pois é guardado em cima do atrelado de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Barco muito económico praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling.