Mesmo

Sempre em Garagem! Super Espaçoso e Confortável. Excelente Motorização 1.5 DCI de 110cv.Fazendo-se Acompanhar de uma Caixa de 6 Velocidades. Versão – Com FULL-EXTRAS! Leeds Diurnos Faróis Full Leeds Faróis de Nevoeiro Sensores de Estacionamento Frontais eTraseiros Camara Traseira de Estacionamento Jantes Especiais de 17 Polegadas (4 Pneumáticos Novos!) Volante em Pele com Multifunções Direção Assistida Computador de Bordo Cruise Control Sensor de Luz Automática Sensor de Chuva Espelho Retrovisor Anti Encadeamento Espelhos Reguláveis e Rebatíveis Eletricamente 4 Vidros Elétricos Vidros Escurecidos Fecho Central por Comando Trancamento de Portas em Andamento Key- Less – Chave Inteligente Botão- Start/Stop de Ignição Entradas USB, AUX e 12 Volts Apoio de Braço Central Isofix Vários Airbags Sistema de Ajuda ao Arranque á Inclinação Divisória de Mala Roda Suplente e Restantes Acessórios Pasta Original com Respetivos Manuais Duplicado de Cartões.

Modelo Antares II 130 Tipo trator de roda Ano 07/1997 Data do primeiro registro 1997-07 Número de horas 3500 m / h Peso líquido 5150 kg Descrição Velocidade de viagem 44 km / h Dimensões totais 4,925 m × 2,5 m × 2,7 m

recolha de todos o tipo de carros usados para abate tratamos de remover a viatura do local a custo zero para o cliente e tratamos de abater a sua viatura com todo o cuidado para que nunca mais tenha que pagar imposto do mesmo entregamos o certificado de destruição da sua viatura recolhemos mesmo em mau estado sem inspeção motor avariado sem em breagem não importa como se encontra vamos ao local em lisboa e arredores,

mota muito boa de tudo,sem documentos, aceito retoma de motas mesmo de valor superior.

Compro carros eletricos tipo de golfe ou outros, mesmo que estejam avariados. Contactos preferencialmente por tlf. ou por e-mail

Compro toyotas hiace de 85 a 95 mesmo com avarias ou sem ipo ligue pago na hora I passagem de nome na hora

carrinhas de 3,7.ou 9 lugares mesmo avariadas ou batidas negocio rápido

Compro Toyota hiace de de 85 ate 95 mesmo com avarias ou sem inspecção ou com problemas com documentos tratemos de tudo basta ligar 964778751

Arctic Cat DVX 400 mesmo modelo que a Kawasaki KFX 400 e Suzuki LTZ 400 com Marcha atrás Possibilidade Financiamento

Muito bom estado! Nunca esteve em mau estado! Sempre do mesmo proprietário! Vespa 150 de 1956. Tem toda a documentação em ordem para ser vendida

Keeway RKF 125cc Moto igual a nova Pode ver, sem qualquer compromisso Consumos de 2.2 litros aos 100km, Pneus praticamente mesmo novos. Moto com 5000 Km A mota vai com suporte de matrícula curto y o suporte original OFERTA do Capacet y Mochila 2 chaves originais, ((o valor é fixo obrigado)) Alguma questão basta contactar. BMW Honda KTM Yamaha Suzuki Sym Benelli Keeway

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procuro carrinhas de 3 ou 9 lugares avariadas ou batidas pago a dinheiro na hora

CB 500 FA - Ano- 2019 -Kms- 9.600 -Pneus novos - A Mota está rigorosamente como nova. Muito pouco uso - Preço- 5.599EUR (Negociável) - Para facilitar o negócio, posso receber retoma de Scooter Sym GTS 125 Evo

A mota tem 3 malas de origem..1 mala depósito..vidro turing..proteções laterais...pneus a 50%...neste momento tem 60 mil km preço pouco negociável..ou troco por chooper tipo Harley ou Triumph.....mota sempre de garagem...banco em gel..tenho o escape de origem intacto....

Possibilidade de financiamento Vendo Citroen C-Elysee 1.6 e-HDI de 100cv. Viatura em estado IRREPREENSÍVEL a todos os níveis, como se tivesse acabado de sair do stand. Está trabalhar e puxar impecável sem barulhos anómalos. Historial de revisões completo e carimbado NA MARCA acompanhado de todos os manuais originais. Apenas 140 mil km's, praticamente nada para estes motores HDI. Pode trazer mecânico. Pneus com mais de metade do piso, muitos km's para fazer. Conta com: - Ar condicionado - Bluetooth para telefone e musica - Entrada USB e AUX - Comandos multifunções - Cruise control - Fecho central - Controlo de estabilidade/tração - Kit primeiros socorros (nunca usado) - Kit pneu suplente e macaco (nunca usados) - etc Inspeção até final de novembro de 2022. Pode vir ver sem compromisso e trazer mecânico. Qualquer dúvida contacte.

vendo mota nova. comprei a cerca de 2 anos se tiver interesse mostro a fatura com o dia da compra. não tem documentos derivado a falta de tempo para ir ao imt. comprei a empresa jocel e paguei para fazerem os documentos mas nunca o fizeram. qq duvida contacte

com a moto segue suporte mala com mala pra 2 capacetes mais capacetes viseira frontal com suportes bataria nova mais óleo mudado preço negociável mas não muito.

Mesmo como nova em tudo pode levar a marca e pode faser qualquer teste tem 6 volocidades tem jps bluto bancos aquecidos duas chaves de comandos revisao feita bataria nova peneus novos muitos extras

Mesmo dono desde 2008, deixou de o poder conduzir pela idade avançada. Tem ar condicionado.

Mesmo muito pouco uso, de garagem, alterações de amortecedor, origem 240mm, atual 200mm, tenho outro de 220mm, tive de cortar o descanso, 4036 km duas revisões de fábrica e uma o ano passado, nunca mais andou, vendo para desocupar, vai com os outros dois amortecedores, o descanso terá de ser novo ou reparado para dar para o mais alto, óleo novo, filtro ar novo, pinhão de ataque de 16 dentes montado e não estreado, origem 15 dentes, tens uns dois ou três risco pequenos, muita força e anda mais que de origem. Vendo para desocupar pois já não uso por motivos de saúde. Tem um pneu novo pirelli 140/60 r12 a traz.

Concebido para utilização no Inverno, este pneu destaca-se pela excelente dirigibilidade e pelo supremo conforto na condução que proporciona. Na condução em estrada garante excelente aderência e baixos níveis de ruído a baixas temperaturas, mesmo com água ou neve. Caracterizado por um elegante padrão da banda de rodagem com desenho assimétrico, os largos sulcos longitudinais e os blocos angulares da banda de rodagem asseguram que mesmo o mais exigente condutor tenha controlo absoluto do veículo, mesmo nas condições climatéricas mais difíceis. Segurança, conforto e um visual apelativo combinam-se para fazer do Scorpion Ice + Snow um pneu que irá dar mais realce a um veículo, tornando-o ideal mesmo para as mais agressivas conversões estilísticas. Principais homologações: Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen

Melhorar a mobilidade de motoristas de veiculos comerciais, utilidade de condução mais exigentes nas condições de inverno. Quando as estradas tem neve, gelo ou esta molhada ou outras condições extremas de inverno tornam a condução quase impossível, os motoristas podem ter problemas para manter o controle de seus veículos. Para tornar a condução mais segura e mais fácil para os motoristas de "van" em utilidade graves, condições meteorológicas difíceis, a Michelin introduziu um pneu novo repleto, o MICHELIN Agilis X-ICE Norte. O pneu permite conduzir aos motoristas com segurança superar os obstáculos para a condução do inverno ao mesmo tempo, gerando economia de custo, graças à sua longevidade excepcional e robustez excepcional. A Michelin Agilis X-ICE Norte foi desenvolvido para proporcionar um desempenho superior em três áreas-chave - segurança, custo-eficácia e robustez - com o objetivo de permitir que motoristas de utilidade van para chegar onde precisa ir, mesmo nas condições mais difíceis, enquanto também proporcionar maior conforto de condução. Mais seguro: Em superfícies geladas do novo MICHELIN Agilis X-ICE Norte aumenta significativamente a resistência ao traçado e garante resposta progressiva, enquanto na neve que melhora a tração em 25%. Mais custo-efetiva: Os pregos na X-ICE MICHELIN Norte passado 30% mais e aumentar a quilometragem do pneu total em 20%. Mais robusto: As paredes laterais do MICHELIN novo X-ICE Norte oferecem a resistência bem conhecida mesmo como aqueles em que o pneu MICHELIN Agilis verão, além de reduzir o impacto de arranhões freio. Desempenho superior do pneu é baseada em um pacote de tecnologias especiais desenvolvidas pela Michelin. O design do MICHELIN Agilis X-ICE Norte piso original torna o veículo mais fácil de controlar, ao mesmo tempo melhorando o conforto de condução. Para além das suas duas linhas adicionais de pregos para uma melhor aderência no gelo, lamelas do pneu tridimensionais StabiliGrip oferecer ótima tração em superfícies molhadas, com neve e gelo-coberto. Além disso, a tecnologia da Michelin Durable patch Contato expande pegada do veículo, colocando mais borracha na estrada, aumentando assim significativamente a quilometragem total. Com o novo MICHELIN Agilis X-ICE do Norte, a fabricante de pneus demonstrou mais uma vez seu compromisso de parceria com os motoristas de van e gestores de serviços públicos de frotas de veículos. Como parte desse compromisso, toda a linha MICHELIN Agilis foi melhorado. As versões de verão foram introduzidas nos últimos tempos, com duas versões de inverno (studded e studless) trouxe para o mercado depois - o MICHELIN Agilis Alpin e MICHELIN Agilis X-ICE Norte.

Volvo V40 R-design com motor 2.0 de origem Volvo e com 150cv. O carro é nacional e apesar de matriculado em 2018 é o modelo 2019. Sou o primeiro dono do carro e o mesmo ainda se encontra no prazo de garantia da marca, tendo ainda 2 anos de revisões na marca. É um carro fiável, seguro e bastante agradável de conduzir, tanto em modo normal como em modo Sport. O mesmo conta com 38000km. Apenas o vendo porque estou grande parte do ano fora do país e o mesmo estraga-se mais se estiver parado na garagem. Estarei disponível para dar mais informações ou até mesmo discutir propostas sérias.

O Michelin Pilot Alpin PA3 é um pneu de inverno/neve de alto desempenho fabricado para uma condução em baixas temperaturas. Equipado com o composto Hélio emblemático da Michelin, o pneu oferece uma melhor tracção, boa aderência à neve e piso molhado e velocidade e estabilidade do que os seus antecessores. Um pneu típico de inverno, o Michelin Pilot Alpin PA3 é ideal para condutores que querem manter um alto desempenho no seu carro desportivo, sedan ou coupé, mesmo durante o inverno. O Michelin Pilot Alpin PA3 foi concebido para cumprir requisitos de neve forte e condições de condução em clima frio. Moldado com marca registada do Composto Hélio da Michelin, o pneu oferece um alto desempenho mesmo em condições molhadas e lamacentas. Com um padrão de piso assimétrico, o pneu tem 3D Variable Thickness Sipes (ou VTS) que garantem a tracção tanto em condições de neve como secas. A tecnologia VTS tem dois tipos de ranhuras: amplas ranhuras no interior para tracção na neve e ranhuras estreitas no exterior para condições secas. Isto oferece 10% mais controlo na neve, comparado com os antecessores de condução na neve da Michelin. Com ranhuras de muitas bordas pronunciadas, o pneu oferece uma melhor aceleração, satisfazendo assim os condutores de alta velocidade. O composto de Hélio reduz as distâncias de travagem, melhorando o desempenho invernal no geral do pneu. No interior, o Pilot Alpin PA3 tem cintas em aço gémeas que vêm com a tecnologia BAZ da Michelin e um corpo em corda poliéster para equipar o pneu com capacidade de alta velocidade e um excepcional conforto de condução. Feito para terreno de inverno, este Michelin vem com o símbolo de montanha/floco de neve. Os ombros largos e blocos de piso garantem um desgaste mínimo e um baixo ruído em estrada. Tal como a maioria dos Michelins, o Pilot Alpin PA3 cumpre o padrão Green X da marca para resistência à rodagem baixa. Uma vez que a resistência à rodagem tem uma influência na quilometragem, um pneu de padrão Green X como o Pilot Alpin contribui para minimizar o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de gases com efeito de estufa. O Pilot Alpin PA3 é um animal em estradas no inverno. Com chuva ou neve, monte o Alpin no seu carro e carregue no acelerador. Vai testemunhar um elevado desempenho mesmo nas condições mais exigentes. Destaques do Michelin Pilot Alpin PA3: Piso assimétrico com Composto de Hélio para distâncias de travagem mais curtas 3D Variable Thickness Sipes (VTS) para uma melhor tracção à neve e piso seco Estrutura interna robusta equipada com a tecnologia BAZ da Michelin Vem montado com o símbolo de Montanha/Floco de Neve Cumpre o Padrão Green X da Michelin para resistência à rodagem baixa Desempenho ultra-elevado mesmo em condições climatéricas exigentes

para troca por moto4 utilitaria,,, moto4 polaris predator 500 ediçao limitada metalic blue 50anos. nao vou alongar a descriçao ate porque so ha 3 coisas a dizer sobre a mesma 1* E UMA EDIÇAO LIMITADA 2* NUNCA TEVE VIDA DE MONTE 3* AINDA TEM OS 4 PNEUS ORIGINAIS, OS DE TRAS A 90% E OS DA FRENTE A 95% ou seja a moto nem sequer fez a rodagem, desde nova ate ao presente momento nem 5 depósitos de gasolina gastou, nao tem sequer um arranhao nas jantes esta toda original, extras so mesmo nerf bars, bumper e grade traseira nunca andou de roda no ar nem nunca andou no limite, sempre andou entre os 30km/h e os 70km/h. o preço e fixo e mesmo pelos 7500euros anunciados o meu interesse em vender e zero, porque a moto esta rigorosamente nova e e como ja nao se vendem moto4 desportivas novas se um dia me arrepender de a vender nao irei encontrar outra nas mesmas condiçoes, somente postei este anuncio na expectativa de encontrar uma troca com moto4 utilitaria no mesmo estado, pois eu somente uso a moto para passeios com miudos e dava jeito ter espaços para aplicar malas. aguardo propostas de troca somente por moto4 utilitaria no minimo no mesmo estado. A TER EM CONTA QUE.... o preço das moto4 desportivas esta a subir a passos largos, isto porque simplesmente ja nao se fazem novas, e encontrar uma assim como a minha em rodagem de fabrica toda original e sem uso no monte, esqueçam, e uma num milhao, de quando em vez aparece uma ou outra, mas ainda com os pneus de origem a 95% nunca vi nenhuma a venda.

um verdadeiro achado, muito dificilmente encontrara outra no mesmo estado, menos de 70euros gastos em gasolina, 100% original inclusive os pneus que parecem novos ainda sao os de fabrica. se procura uma predator 500 barata, esqueça, esta moto não e para si. para quem nao sabe, estamos perante uma moto4 que nova custava 8500euros so aceito retoma de motos4 mais pequenas e nas mesmas condições com ou sem acerto em função da moto4 que for. nao estou com pressa nem preciso de dinheiro, pelo que irei dar mais atenção a quem se apresentar com uma moto4 a troca do que aqueles que estão sempre dispostos a comprar tudo e mais alguma coisa mas e so de teclado. NOTA DO VENDEDOR, como toda a gente sabe, em teoria um veiculo seja moto ou carro com pouco uso tem o mesmo valor que o mesmo veiculo com bastante uso, para efeitos de cotação só conta o ano e modelo, o uso não tem quase peso nenhum na cotação, MAS ISTO E SO EM TEORIA, porque na pratica ninguém vende nem ninguém compra um veiculo sem uso nenhum pelo mesmo preço de um já bem usado, pelo que não me contate para discutir teorias ou para me dar conselhos, se há coisa que não me falta todos os dias e quase a toda a hora são msg de pessoas muito inteligentes.

troco por warrior 350 original com acerto de valor a receber, acerto esse calculado mediante o ano e estado da mesma, ou seja nao vale a pena virem pedir valores ou fazer ofertas sem primeiro se ver a moto, pois mediante o estado poderá nao ter interesse nem mesmo com acerto, pelas fotos da minha ja da para perceber que aqui não há lugar para motos abandalhadas. quanto a moto em questao, nao ha muito a dizer, é somente a melhor do seu segmento, eleita a moto4 do ano nos usa onde as motos4 utilitárias vendem mais do que aqui as dt50 e em Portugal foi a moto4 utilitária de 400cc mais cara de sempre no mercado. aconselho vivamente esta moto a quem tal como eu ja teve varias motos4 desde utilitárias a desportivas pois so essas pessoas é que vão disfrutar ao máximo esta moto, a moto e super despachada ara uma 400 automática, super confortável mesmo com pneus de estrada, tem uma estabilidade em estrada que mais nenhuma utilitária tem, e económica, mesmo com pneus de estrada e em modo 4x2 esta moto tem uma tração espetacular, nunca precisei de acionar o 4x4, 4x4 nesta moto so tem utilidade para subir de marcha a tras, tem altura ao solo acima da medida, e é tb a utilitária deste segmento mais leve do mercado, pesa apenas 280kg enquanto que todos os modelos similares de outras marcas deste tamanho e tudo para cima de 330kg, por tudo isto e que eu afirmo que so mesmo que ja teve varias motos4 ira saber disfrutar e valorizar as particularidades deste modelo. conta com 8100km reais, 4 pneus novos que sao os primeiros que a moto levou. extras que equipam a moto 4 pneus kenda (que custam apenas 600euros) na medida de livrete jantes especiais da arctic proteçao de grelha kit de piscas kit de graficos completo de 1mm conta ainda com todos os filtros novos originais da marca, oleo de topo tb da marca, limpeza e afinação de carburador na marca, limpeza de variador, limpeza do sistema de start eletrico e do start manual, tudo feito aos 7800km, ou seja nao ha nada a fazer nem a mexer na moto apenas disponível para troca com warrior 350 original, poderei considerar trx400 desde que com marcha a tras, no caso das trx400 poderei ser mais tolerante façe ao estado dado que ha mais material novo da concorrência disponível e a preços bem mais baixos do que o material warrior e tb porque ainda nao tive nenhuma moto4 da honda. nao tenho interesse em mais nada como retoma nem tenho interesse em vender, pelo que nao vale a pena contatarem a pedir preço