Hel filtro

Yamaha YZF R1 RN19 nacional do ano 2009 com 33500 km A 04/06/22 com 33mil km levou: Kit transmissão Renthal Par de pneus Bridgestone S21 Óleo e filtro óleo Velas Óleo travões Calços a trás Já conta com volante magnético Yamaha fase 2. Extras: Amortecedor direção ohlins Escapes Akrapovic, com Y sem catalisador Tubos malha de aço da Hel Filtro de ar K&N Reservatório óleo travões Rizoma Indicador de mudanças Healtech GIpro Cogumelos proteção Yamaha Apoio cavalete puig Viseira Puig Tampa de óleo Valter Moto Farol Stop escurecido já com piscas Sliders proteção motor Original, tenho apenas o suporte original de matrícula com piscas, luz de matricula e refletor. 3 chaves incluindo a vermelha.

filtro ar K&N iluminação LED malha de aço Hel manetes curtas tipo pazzo, seguem também as originais ponteira Arrow banco pendura backet cogumelos LsL velas ngk iridium revisão efectuada Motul 300V, filtro HF 138RC óleo dos travões mudado aos 39500kms

Vendo Honda CBR 1000RR Fireblade 10/2016 em estado irrepreensível com muitos extras e apenas 10500km (191cv medidos em banco de potencia) Cerca de 5000EUR em extras dos quais: - Escape SC Project titanium (Original) - Filtro de ar BMC - Modulo de ajuste combustível BAZZAZ Z-FI + Z-AFM - FULL RACE UNIT (Launch control + Quickshifter + Pitlane limiter) - Tubos travão malha de aço HEL - Reservatório oleos travões dianteiro RIZOMA - Pesos de punho RIZOMA - Punhos PUIG - Espelhos CRG Blindsight - Bomba travão Brembo RCS 19 + manete Pazzo Racing - Pinças de travão Brembo GP4 RS - Kit tubos malha de aço travões HEL - Tampa oleo Valtermoto - Manete embraiagem Pazzo Racing - Vidro dupla bolha MRA - Médios e Máximos em LED - suportes cavalete Valtermoto - Tampas espelhos Lightech - Kit de transmissão 520 (Corrente EK reforçada dourada + Pinhão/Cremalheira Renthal) - Suporte de matricula - Farolim Leds c/piscas sequenciais MotoDynamic - Vidro Dupla bolha MRA - Bateria de Lithium - Protecções "slider" roda dianteira - Protecção radiador - Parafusos banco condutor em titanium - Napa antiderrapante Tribo seat por cima banco pendura Na venda será entregue todo o material de origem A mota pode ser vista na zona da Maia ou arredores. Não aceito trocas, apenas pretendo a venda. Propostas ridículas serão automaticamente ignoradas.

Suzuki GSX-R 600 de 2006, com 16271 kms. Extras: Alarme SPY 5000; Filtro de ar K&N; Kit tubos de travões (frente e trás) de malha de aço da marca Hel; Baquet do banco do passageiro; Escape termignoni; Suportes de cavalete; Manetes curtas; Cogumelos LSL; Tenho todo o material de origem (escape, suporte de matrícula, manetes, tubos dos travões) Foi efectuada revisão no final de Março do ano passado, em concessionário oficial SUZUKI (com factura a comprovar), quando a mota tinha 14170kms: Check up geral; Lavagem do filtro de ar; 4 velas NGK; Óleo; Filtro de óleo.

Por querer outro estilo de mota segue para venda a minha gsxr a mota conta com: Punhos renthal Bomba de travão principal maior Radiador de alumínio de maior capacidade Retificador tourmax(com suporte para mudar a localização do mesmo) Tubagem de arrefecimento samco(silicone) Reprogramação Reprolab Travagem gsxr 1000 Malha de aço da hel(frente e trás) Discos floreados (frente e trás) Filtro de ar wmr Escape arrow em titanio Cabeça trabalhada Recentemente levou 2 pneus, óleo e filtro, velas, kit transmissão, pastilhas frente, filtro de combustível e rolamentos de direção, bainhas com óleo e retentores novos. Mota com marcas normais de uso diário Tenho escape de origem e banco do pendura Aceito troca por outras motas se for do meu interesse

Comprei a mota em 2014 com 1500km, neste momento tem 32600km. As revisões foram sempre feitas de 8000 em 8000km (de acordo com o manual seria 12 em 12 mil), a partir dos 8000km levou sempre oleo motul 5100 10W40. A unica avaria que teve foi na caixa de direcção, sentia-se uma impressão ao rodar o guiador, foi trocada a caixa de direcção aos 20.000km. Levou o pneu traseiro aos 22mil e o da frente aos 25mil, ambos Michelin Pilot Street. Extras: - Manete de travão e embraiagem com regulação - Espelhos com piscas - Piscas led embutidos nas carenagens da frente - Piscas led traseiros - Discos Tavão em Flor da Braking - Tubo de travão da frente em malha de aço da HEL. - Minimos led - Medio/ maximos lampada led cree. - Botão 4 piscas - Alarme - Suporte Top case - Top case - Vidro bolha em preto - Pastilhas de travão frontal e traseiro da brembo Tenho todo o material que vinha de origem A ultima revisão foi aos 32 mil, teve a habitual mudança de oleo e filtro de oleo, foi trocada a vela (só precisa de trocar aos 60mil) e foi verificada a folga das valvulas (ainda tinha a folga de origem, não foi necessario afinação). Vai de oferta um filtro de ar que tinha comprado mas não foi necessario trocar. É uma mota optima para utilizar no dia a dia, faço todas as semanas 300-500km com ela, com consumos de 3.2-3.6l/100km, tem uma manutenção barata, tem prestações porreiras para uma 250, chega facilmente aos 140-150km/h Como costumo andar com pendura sentia falta de travagem, troquei as manetes, o disco, tubo de travão, pastilhas e meti oleo de travões da brembo, está com uma travagem excelente. Não precisa de mudar nada, a próxima revisão é aos 40 mil. Nunca teve acidentes nem caiu. Posso mostrar a mota qualquer dia da semana. Estou a vender a mota porque quero comprar a NC750X, qualquer questão que tenha, estarei ao dispor.

gsxr 1000 com 30000 kilometros revisão feita desde a revisão nunca mais andou por motivos pessoais que levou óleo 100% SINTÉTICO filtro de oleo origem 4 velas de IRIDIUM filtro de ar KN pneu de trás novo BT016 kit de transmissão AFAM REFORÇADO pastilhas frente e trás RETENTORES DE SUSPENSÃO NOVOS óleo tbm mudado etc etc o estado e como apresenta nas fotos tem escape VANCEHINES MALHA DE AÇO HEL CAVE DE RODA LIVRO DE TODAS AS REVISÕES DESDE NOVA 2 CHAVES PODE TRAZER MECÂNICOS

Vendo Kawasaki Ninja ZX7-R de 06/2001 em estado irrepreensível conforme demonstram as fotos. Modelo emblemático da Kawasaki decorada de forma idêntica ao modelo das superbikes, com as jantes e proteção da corrente personalizadas. (fotos 1, 2 e 6) Os avanços, manómetros e mesa de direção estão como novos. (foto 4) A carenagem frontal/óticas e as bainhas não possuem quaisquer "picadas". (foto 3) Possui os seguintes extras: - nova linha de escape completa 4-2-1 com ponteira de escape da época da marca Akrapovic em carbono; - filtro de ar BMC; - avanço de ignição + 4 graus da marca Factory Pro; - tubos de travão à frente e atrás em malha de aço da marca HEL; - tampa do banco do passageiro em fibra da Pyramid Plastics; (foto 5) - vidro de dupla bolha da marca MRA (versão racing); - cava de roda. (foto 7) Tenho o seguinte material de origem para entrega (última foto): - um par de espelhos; - um vidro; - filtro de origem; - uma proteção da corrente; - cava da roda com piscas e suporte da matrícula, e ainda - um suporte da ponteira no caso de pretender retirar os poisa pés do passageiro; - um espelho para o punho esquerdo; - um tampa do depósito de água do radiador. A moto é de garagem e não anda à chuva (sem vestígios de ferrugem). Salvo uma saída ou outra a moto fica sempre tapada e à sombra quando a utilizo para me deslocar para o trabalho. Tem as duas chaves. Moto de máxima fiabilidade que está num estado irrepreensível em relação a outras motos/modelos com menos anos. Provavelmente a melhor Kawasaki Ninja ZX7 R em Portugal. Troco por Honda DN-01 com eventual acerto de valores. Grato/a pela atenção.

moto de garagem, estimada. está apenas suja de estar parada. fez revisão o ano passado e desde então não andou. levou: óleo, filtro de óleo, óleo de travões, anticongelante, kit transmissão, retentores e óleo de suspensão, afinação de válvulas, junta de tampa de válvulas, sincronização dos carburadores, coletores de admissão. precisa apenas de pastilhas traseiras e pneu traseiro. Extras: Suporte de matrícula rizoma Filtro ar BMC Farolim traseiro branco - entrego o original Escape yoshimura rs3 trioval carbono - entrego original Tubos de radiador em silicone Tubos travão malha de aço hel Bomba travão frente radial nissin Amortecedor de direcção Lsl Cogumelos Lsl Protecção de radiador RG Avanços de guiador de corrida/ajustáveis Lsl suporte de cavalete tampão de óleo em alumínio CNC valor não negociável, não tenho interesse em trocas. qualquer proposta que não seja os 3500 será ignorada. troca de nome na hora da compra. dou preferência a contacto por e-mail ou WhatsApp. responderei assim que possível

Suzuki GSXR 600 K6 importada ano passado. Fez comigo 3600kms. Pneus Batlax S22 Escape original Mivv Suonno com db killer Viseira escurecida Manetes Pazzo Racing originais Punhos renthal e pesos Cogumelos de proteção Reservatório travão frontal e traseiro rizoma Malhas de aço frontal e traseiro HEL Performance Material colocado há 4 meses: Velas NGK Filtro de ar (original) Filtro de óleo [original] Óleo do motor Motul 7100 Óleo dos travões Brembo Pastilhas travão frente e trás CL brakes Kit transmissão (corrente, cremalheira e pinhão) Tenho documentos originais do país de origem que têm como referência os 25kw e a mota tem no motor a placa de limitação! Dirigindo ao IMT é possível limitar a mota. Posso enviar mais fotos aos interessados. Motivo de venda: Trocar de cilindrada

Aprilia rsv 1000 r 2004 Com banco de passageiro Manetes Pazzo Racing Indicador de mudança HealTech Levou tubos malha aço á frente da Hel Pneu novo atrás ainda n tem 300 klms Fez uma revisão geral á 500 klms Óleo motor e filtro Filtro de ar Óleo travão frente e atrás Óleo embraiagem Revisão á suspensão da frente Limpeza do circuito de refrigeração e liquido novo A mota tem cerca de 36.000 klm. Tenho os escapes de origem N tenho interesse em trocas. Mais alguma informação é só perguntar Boas curvas

Estou a vender por não andar nela. --> Preço negociável Vendo Yamaha XT660R de 2005 alterada para X com averbamento no livrete dos pneus e jantes com 34000km (menos de 2200km por ano) em muito bom estado sempre muito estimada e guardada e tapada em garagem com os seguintes extras: - Power Commander 3 usb + Custom Map em banco de ensaio pela AG RACING no Estoril com 53 cv medidos á roda. - Tubos Malha de Aço HEL,frente e traseira, vermelho - Bomba de travão radial e manete dianteira BRAKING 16mm - Manete de embraiagem inquebravel e ajustável BRAKING - Pinça dianteira do modelo X com chapas de travão - Disco dianteiro BRAKING 298mm - Disco traseiro NG 636X 245mm - Punhos Renthal - Jantes 17 SM PRO PLATINIUM com raios de 4mm - Guiador RENTHAL FAT BAR 28mm - Sliders em ambas as rodas - Pneus Mistos Pirelli Mt 60 RS - 2 Projectores em LED frontais com interruptor no guiador - Protector de carter em aluminio de origem - Piscas de LED - Guarda lamas Dianteiro POLISPORT UFX SM LINE - Escapes de origem de KTM 990 SM - Linha Completa de escape - Filtro de ar lavável DNA Stage 1 (interior) - Filtro de ar lavável DNA Stage 2 (exterior) - Pastilhas novas frente e traseira aos 33000km - Protectores de punho integrais moldados a aluminio efeito carbono - Kit Gráfico autocolante personalizado da Hyena.it - colocado em 2020 - Protector de Radiador em aluminio com logotipo e modelo (Lion.com.co) - Protector de bomba de travão traseiro em alumino com logotipo (Lion.com.co) - Parabrisas Amarelo (Bolhaecia - Brasil) - Tampa de fluido do travão traseiro dourada SAVAGE - Transmissão 15 / 43 mudada aos 34000km - Corrente RK 520H serie ouro - Vela NGK CR7EIX 7385 Iridium trocada aos 34000km - 6 porcas douradas de cremalheira - Capa de assento Preto/Amarelo da DualSport FX - Manual do Proprietário em papel e digital - 2 chaves originais - Diverso material digital incluindo manuais de oficina,mapas de injeçção e catálogo de peças (pos

Honda Hornet 600 34 000 km 24 kw de livrete Bem estimada manutenção em dia. Limpeza e Balanceamento de Carburadores feita recentemente. Extras: Velas iridium Filtro K&N Escape Leo Vince com proteção em carbono. Kit tubos de travão em malha de aço da Hel específicos para este modelo. Cave de roda Bico de Pato Guarda lamas traseiro Guiador fat bar Kit led farol da frente Jantes CBR de seis braços (medidas iguais às originais de três braços) Peças originais incluídas (ver fotos): Carnagem traseira, Guarda lamas,filtro ar, piscas, escape, guiador e tubos de travão Não estou interessado em trocas.

*Possibilidade de Financiamento* Seat Ibiza Cupra 1.8TSI 192CV 2016 Nacional - 126.663 Km Actualmente conta com vários upgrades e mediu 260cv e 400nm. Manutenções sempre em dia. Mecânica fiável. Ultima revisão efectuada à 3 meses: - Óleo do motor 5w40 Motul 8100 - Substituição do filtro de óleo, gasolina e habitáculo - Manutenção do filtro de ar desportivo - Valvulina 75w80 Castrol - Óleo dos travões Motul 660 Racing Algum do Equipamento: - Farois Bixenon + Luzes Diurnas LED - Vidros Traseiros Escurecidos - Sensores de Chuva e Luz - Sensores de Estacionamento Dianteiros e Traseiros - Diferencial XDS - DDC (Suspensão Adaptativa) - Modo Sport - Tecto Panorâmico - Sistema de Som Media Plus - Mirror Link + Apple CarPlay + Android Auto - Sistema de Navegação (Cartografia Europa) - Iluminação Ambiente - AC Automático - Cruise Control - Apoio de Braço Dianteiro - Jantes Liga Leve 17" Modificações: - Admissão VW Racing - Inlet Forge - Intercooler Wagner Competition - Downpipe - Catback Milltek - Velas NGK - Turbo Muffler Delete VW Racing - Dump Valve - Molas VW Racing - Discos à frente e atrás ATE PowerDisc - Pastilhas à frente e atrás ATE Ceramic - Malhas de aço à frente Hel Performance - Todo o material de origem guardado IUC válido até 2023 IPO válida até 2024

Vendo Honda CBR 600 f4 de 1999 Mota em excelente estado de conservação, com cerca de 38000 kms. Pneus Michelin Power 5 de duplo composto com muito piso. Vidro dupla bolha FABBRI. Linhas de travagem em malha de aço da HEL frente e trás. Pinças de travão da frente com vedantes novos, com pastilhas Brembo racing sinterizadas também novas. Jantes com lacagem nova, rolamentos e vedantes de rodas novos, rolamento de cremalheira novo. Kit de transmissão novo DID x-ring com cerca de 5000 kms. Piscas originais Honda CBR 600rr 2005. Revisão completa feita (óleo de motor Motul 7100, filtro de óleo Honda, filtro de ar, óleo de travões, circuito de refrigeração lavado, velas, limpeza e afinação de carburadores. Radiador novo em alumínio. Panela de escape Thunder, com curva personalizada. Iluminação do quadrante em led (cor original). Mota vai com o seguinte material incluído, tudo em bom estado: Vidro original, escape original, 4 piscas originais, tubos de travagem originais, kit de ferramenta e bolsa originais, livro de manutenção Haynes, 2 chaves originais e código para cópia de chave. Possibilidade de troca por 929RR.

Suzuki GSX-R 1000 - 2009 (K9) Vendo Suzuki GSX-R 1000, de 2009, com 18.500 kms, em excelente estado. Mota de garagem e coberta com capa. Manutenção feita a tempo e horas. 100% operacional: pneus, pastilhas (EBC EPFA), velas, bateria, filtro de ar e transmissão. Resumo do equipamento: - Bacquet do banco traseiro - Malha de aço HEL Preta à frente e atrás - Escape Racefit Mega em Titânio - Pesos Evotech - Manetes Especiais - Suporte Cavalete - Pipos em L - Jantes lacadas (Preto) - Ofereço cavaletes novos (dianteiro + traseiro) Entrega dos componentes de origem (escape + catalisador, manetes). Tenho o manual, livro de revisões e 2 chave. A mota está em excelente estado! Traga mecânico. Respondo a questões, envio mais fotos. Valor negociável, sem escape. Não faço crédito nem aceito trocas.

Vendo ou troco (por carro ou mota de pista do meu agrado) Honda CRF 450 de Janeiro de 2003. Mota em muito bom estado, com revisão feita, troca de óleo de caixa e motor, filtro do óleo, pastilhas á frente e trás, retentores de bomba de água e juntas novas, fez cerca de 10 depósitos no máximo desde que foi substituído piston, biela e corrente de distribuição. Tem os seguintes extras: - Volante fat bar Pro Taper modelo Travis Pastrana; - Apoios de volante Pro Taper; - Punhos Pro Taper; - Sangradores de suspensão "Zeta"; - Linhas de travões de malha de aço da marca HEL em carbono e terminais pretos; - Transmissão Renthal; - 2 filtros de ar laváveis "Twin Air; - Kit de luz DRC a pilhas totalmente independente de forma a não roubar potência ao motor. Kit completo com luzes, piscas, buzina; - Mica com lâmpada led; - Piscas da frente Led; - Suporte de matrícula com luz led e com piscas integrados luz de stop e luz de iluminação de matrícula; - Conta kms Trail tech Vapor com DashBoard com aviso de piscas e luzes ligadas; - Jantes Supermotard pretas de 3 braços (de mota de pista) com travões de disco montados. Uma das jantes está um pouco empenada. Não as tenho montadas pois as jantes não são do meu agrado. Mota totalmente legal para circular na estrada. Nota: O único defeito a apontar é os radiadores estarem tortos mas estão em pleno funcionamento e não têm qualquer perda.

Mota personalizada com muitos extras Suspensão invertida Escape gp Filtro kn Cabos de travão hel Copos tipo rizoma Juntamente com a mota entrego td material original (Cbr gsxr r1 r6 hornet aprilia zx ninja crf ktm rmz kxf banshee) Poderei aceitar retomas

Têm 11kw Levou todos os componentes novos no motor desde cambota as borrachas todas tenho fatura para comprovar,mota encontra se com muitos extras tais como: Manetes zeta Guiador renthal Apoios de guiador zeta Tubos de malha de aço HEL escape completo arrow Kit cilindro athena 180cc ECU GET(dois mapas) Pneus Michelin novos Selector de mudanças race pro Filtro k&n Mota como nova como se pode ver nas fotos.

Vendo a minha Honda CBR 954 RR de 2002. A mota conta com 44370km reais e a ultima revisão (óleo, filtro e tensor) foi feita aos 42mil em Fevereiro de 2017. Na revisão dos 36mil levou velas NGK iridium. Possui muitos extras, linha de escape complecta em Titanio da Akrapovic, Power Commander 5 afinado na AG racing, suspensão da frente revisionada na AG Racing com molas (8 Nm) e óleo da Bitubo, suspensão traseira carregada com óleo e gás, válvulas de enchimento dos pneus laterais, tubos de travão em malha de aço Hel, óleo de travões Brembo, pastilhas de travão Brembo SC, piscas traseiros em led Lightech e luz de matricula Rizoma, piscas frontais em led, estrelas de afinação da pré carga de mola das forquilhas Valtermoto, manetes curtas, suportes para cavalete Valtermoto, vidro frontal Puig, cogumelos, bancos forrados com pele anti-derrapante e tampas de proteção de motor em carbono. Estou a vende-la por ter adquirido outra mota mais turistica. Negocio sério e pouco negociável, pelo que só responderei a propostas sérias. Valor: 3250€

Rigoroso bom estado, mantida a cada 4 mil Km com todo o material de topo como descrevo abaixo Revisão feita à 1700 com: Óleo Motul 7100 Filtro de óleo Original Kit de Transmissão completo Renthal Superlight Pneu da frente Pirelli supercorsa BSB Tem como extras: Filtros DNA de ar Pair Mod Válvulas de admissão e escape anuladas Cornetas de admissão TenKate Quickshift HM Tubos de travão em malha de aço Hel Pastilhas de Travao Brembo SC Linha de escape Arrow Titanium Backet traseira RCV Possuo todo o material original da moto (todo mesmo !) E todas as alterações foram efectuadas por mim (fui mecânico em concessão Honda) Gosto imenso da mota, mas devido a uma operação que irei fazer a um joelho, não vou poder conduzi lá. Até dia 4 de Dezembro estarei disponível para mostrar em Lisboa, depois disso só se a vierem ver, pois não conseguirei conduzir.

Para venda Yamaha R1 irrepreensível. Mota super estimada tal como mostram as fotos. Tenho facturas de praticamente tudo o que está na mota Irei destacar apenas o principal, para mais informações é so contactar. Sou o segundo dono da mota, tenho todos os documentos originais inclusive a factura de compra. Os km são reais e comprováveis porque tem manutenções na Yamaha Leiria. A mota conta com: Powercommander V QuickShifter Dynojet Ponteiras Akrapovic Colectores termignoni titanio Filtro K&N Bateria de lithium magneti marelli Pinhão de ataque Renthal superlight Cremalheira Supersprox Vidro bolha Puig Tampa de banco original Yamaha Travagem com malha de aço da HEL Ultima revisão: 19204km no dia 2-3-2019 Levou Yamalube RS4-GP (tenho factura) A mota tem muito mais material do que está aqui descrito como podem ver pelas fotos mas penso que isto seja o mais relevante, mais alguma questão é só entrar em contacto. Tenho TODO o material original da mota, desde o mais pequeno parafuso até aos escapes completos. Tenho dois catalisadores originais, um sem miolo e outro pronto para as inspecções se entrar em vigor.

24k km Tubos de malha aço HEL Ponteira Leo Vince em carbono Cogumelos LSL Filtro BMC Backet Proteção do radiador Mota tornou-se veiculo de casa-trabalho e quero trocar de segmento. Única troca que posso ponderar é por Mt09 tracer.

A mota em bom estado, bem estimada, com manutenção sempre em dia. Comprei com 8900km em 2012 na Yamaha. IUC 2020 Pago! Fez aos 60000 a revisão/manutenção: afinação de válvulas, tensor de corrente, corrente do motor e liquido de refrigeração. Levou também o estator, o novo modelo (da yamaha). Está com 68433km. Revisão de velas e óleo feitas a poucos km. Tem filtro de ar SFsprint filter, pastilhas de travão brembo, linhas de travão da HEL (frente e trás) e Bateria Magneti Marelli de Litio. De resto está em estado original com 2 pneus Dunlop GP Racer D212 (frente quase novo).

Vendo CBR 600rr full extras Mota com muitos extras: Escape completo Filtro ar (K&N) Tubos malha de aço (Hel) Espelhos (Rizoma) Depositos de óleo de travões (Rizoma) Piscas (Barracuda) Baque para banco traseiro Bolha mais escura(Original Honda) Afinadores de suspensão frente (Valtermoto) Manete travão e embreagem (Rizoma) Guarda lamas de roda traseira (CBR) Suportes para cavalete (Valtermoto) Proteção de depósito nas laterais e Dynojet power commander III Tudo testado e afinado em banco

Mota em muito bom estado de conservação. Com amortecedor de direção ohlins. Punhos renthal. Manetes renthal intelli.lever. tubos malha de aço Hel.escape akrapovic. Suporte de matrícula. Filtro ar BMC. Espelhos curtos. Vidro f.fabrri. pneus Bridgestone Rs10.. revisão feita. Iuc pago.. valor negociável.... Possibilidade de crédito

Gsxr 1000 k7 Extras -Escape akrapovic (ponteiras e Y) -malhas de aço hel (frente, trás e embriagem) -manetes curtas -viseira bolha Fabbri (tenho outra preta também) - velas iridium - filtro K&N -cogumelos A mota está completamente nova, tem os pneus novos, (bt 16 pro a frente e s20 atrás)excelente oportunidade. Junto com a mota vai todo o material original - escapes e catalisador original - viseira original - suporte de matrícula original - manetes originais - tampas para o caso de querer andar sem espelhos a dizer gsx Duas chaves

A mota em bom estado, bem estimada, com manutenção sempre em dia. Comprei com 8900km em 2012 na Yamaha. IUC 2021 PAGO. Fez aos 60000 a revisão/manutenção: afinação de válvulas, tensor de corrente, corrente do motor, estator ("novo" modelo) e liquido de refrigeração. Está com 68433km. Revisão de velas e óleo feitas a poucos km. Tem filtro de ar SFsprint filter, pastilhas de travão brembo, linhas de travão da HEL (frente e trás) e Bateria Magneti Marelli de Litio. De resto está em estado original com 2 pneus Dunlop GP Racer D212 (frente quase novo).

A mota em bom estado, bem estimada, com manutenção sempre em dia. Comprei com 8900km em 2012 na Yamaha. IUC 2021 PAGO. Fez aos 60000 a revisão/manutenção: afinação de válvulas, tensor de corrente, corrente do motor, estator ("novo" modelo) e liquido de refrigeração. Está com 68433km. Revisão de velas e óleo feitas a poucos km. Tem filtro de ar SFsprint filter, pastilhas de travão brembo, linhas de travão da HEL (frente e trás) e Bateria Nova. De resto está em estado original com 2 pneus Dunlop GP Racer D212 (frente quase novo).

Suzuki GSXR 750 k8 com 150 cavalos. -Banco e Backet originais -Cat. off em Inox "Pepito" (menos peso, mais ou menos um ganho de 3 cavalos) mas vai com o catalisador adaptado para montar de novo. -Ponteira de escape Yoshimura R55 -Manetes Suzuki rebatíveis -Pastilhas Brembo Sinter à frente e atrás -Óleo de travões mudado com Motul RBF 660 (e levam mais de metade do frasco) -Malha de aço Hel à frente e atrás -Vidro Puig -Pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II à frente e atrás -Tenho suporte de matrícula original -Tenho 2 chave com código Última revisão foi feita há 4 mil kms com óleo Motul 7100, filtro de óleo original Suzuki, Velas NGK Iridium. Tenho faturas do material para comprovar. Não é mota de burnouts, nem de redlines e nunca sofreu nenhuma queda. O motivo de não ter os autocolantes foi simplesmente uma questão de gosto do antigo dono. Paga IUC no valor de 58 Eur. Adoro a mota e vendê-la é um esforço e ao mesmo tempo uma prioridade, para que outros objetivos se possam concretizar.