Cabos cruzeiro vela star

Cabine de proa fechada com cama de casal, seguida de casa de banho. Grande salão com sofás nas laterais e mesa central. Mesa de Navegação a BB. Na popa, cabine com cama de casal a BB e Cozinha completa a EB. Eletrónica: Rádio VHF e HF com DSC, GPS, Sonda, Speed, (Boat Kts / SOG) Estação de vento, Carregador de baterias Novo - dois grupos. Piloto Automático. Piloto de Vento. Tanque de águas negras. Hélice Gory de 2 pás retrateis e corta cabos. Velas: Enrolador. Vários conjuntos e 3 spynnakers, mais um conjunto de velas de competição muito pouco usado está como novo com pau de spy em carbono. Embarcação auxiliar com Motor Honda 2.3HP Barco em excelentes condições.

Com 38.5 pés. Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Monitor de bateria Merlin Rádio FM/ leitor de CD Pioneer ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Alarme de Emergência para cabines de proa e popa ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Informação Geral: Veleiro em óptimo estado de conservação e a navegar! Patilhão completamente rebatível. Inspecção válida até Agosto de 2021. Informação Técnica: Tipo de Barco: Veleiro de Cruzeiro Registo: Classe 5 Inspecção válida até Agosto de 2021 1997 Comprimento: 7,80m Material: Fibra de Vidro Boca: 2,28m Calado: 0,23 m Patilhão: completamente rebatível Lotação: 7 Cor: Azul e Branco (pintado em 2016) Motorização: Motor fora de borda Yamaha 60 HP a 2T com trim Depósito de 24l + Depósito de 22l Comandos com função trim Electricidade: Conversor de corrente 12V - 230V Painel solar flexível e amovível Cabo eléctrico para alimentação de 230V do exterior 1 Bateria Carregador duplo de bateria 1 Tomada eléctrica 12V exterior 2 Tomadas eléctricas 12V interior Painel de comando de luzes Electrónica: Rádio VHF marítimo GPS portátil Rádio FM Convés: Tanque de água doce com capacidade até 210L Bomba de água fixa + bomba de água manual Palamenta completa + coletes 2 Extintores Toldo fixo Chuveiro exterior Bússola Acomodação: 3 camas de casal (uma à proa, uma à popa - king size, e outra rebaixando a mesa de refeições 1 cama de criança Cozinha: Bancada com fogão e lava louça Armários de arrumação Casa de Banho: Lavatório com armário de arrumação Sanita química e portátil Velas e cordame: Vela Principal Vela Genoa com enrolador Cabos para atracar em marina Outros cabos Documentação: Barco: Inspecção válida até Agosto de 2021 Atrelado: De estrada homologado (certificado de matricula) com sistema de travagem hidráulico e travão de disco Manutenção: Azul pintado em 2016 Fundo pintado em 2017 Motor com revisão feita em 2017 Observações: Veleiro em óptimo estado de conservação e a navegar Patilhão completamente rebatível Toldo extra amovível para cobertura total Almofadas impermeáveis para bancos exteriores Alcatifas originais

Veleiro ELAN 37 PERFORMANCE 2007 em muito bom estado, casco cinza e com quilha performance race - 2,30 m Barco com 3 cabines e opção de cama extra no salão, mastreação Selden, enrolador de genoa com calha dupla (regata). Barco com pack regatta, pack cruzeiro e pack navegação: Pack regata - cabos Dyneema e Dyform no mastro, equipamento Spi, upgrade molinetes Harken B 48 Pack cruzeiro - Chuveiro água quente no deck, frigo Isotherm, luzes adicionais nas cabines e salão, bomba eléctrica no chuveiro, várias tomadas 220V connections Pack Navegação: Raymarine Tridata, Auto Pilot, Wind Outras opções/ Equipamentos: Teca no convés, bomba de água salgada, Hélice regata flex-o-fold 17x12x2, guincho âncora LOFRANS 1000W, mesa teca convés Raymarine Radar e Plotter, GPS Antena Garmin Motor Volvo Penta saildrive D1-30 (motor com poucas horas e bem mantido - barco usado principalmente em aulas de vela) Renovação velas: Genoa - 2013, Mainsail - Agosto 2014, Spi em boas condições O barco está todo equipado para vida a bordo e pode ser visto na Marina Porto Atlântico, a 10 min Aeroporto / base Ryanair. Barco registado em MT: IVA a ser pago por futuro dono, se privado, ou dedutível noutros casos. Transporte por mar disponivel. Troca possível por semi-rigido min. 5.50 metros, recente, ou veleiro mais pequeno cork1720 / JOD 35 + diferença Possível negociar aluguer 1-2 anos com opção compra. Preço: 79 000 euros, sem IVA Contacto: +351963237060 ou tiagoduartepacheco@gmail.com

Com golfinhos no Tejo Clássico de regata ou cruzeiro pronto a sair e navegar. Depósito de agua doce de 50l, casa de banho marítima e toldos disponíveis para o merecido repouso. Piloto automático SIMRAD TP 22; Anemómetro, Odómetro e Sonda Raymarine; VHF Cobra, rádio com 4 colunas, duas à prova de água no poço, e controlador de carga de BATERIA; Painel solar de 50W integrado; Vela grande e genoa em boas condições; Genoa 150% Pires de Lima quase nova. Estai de tempo e SPI como novos. Aparelho de escota Harken, novo. Duas âncoras com corrente e cabo de nylon. Muita manutenção preventiva e de substituição de componentes nos últimos três anos:. patilhão, casquilhos do leme, cabos diversos, brandais, base de mastro, pião da retranca, etc.. Mudou para Classe 4 de navegação em 2018, com toda a palamenta para 8 pessoas disponível para entrega.