Ano 1982
Lista mais vendidos ano 1982
Portugal (Todas as cidades)
Honda MB8 80cc do ano 1982 muito bom estado Honda MB8 80cc do ano 1982 vendo por 2800EURuros.
2.800 €
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Honda MB8 80cc do ano 1982 muito bom estado Honda MB8 80cc do ano 1982 vendo por 2800 euros.
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Leiria-Leiria (Leiria)
Impecável, a trabalhar muito bem, sem ferrugem, original, apenas 7.000 km. Trazida da Suiça por emigrante, com documento original (matrícula cancelada naquele país). Modelo raro em Portugal. Completamente original. Tenho atrelado, poderei levá-la a sua casa.
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Portugal (Todas as cidades)
Comprimento: 10,65m, boca: 3,65m, calado: 1,22m-2,22m. Com quilha retráctil, motor perkins de 60CV. Bandeira Polaca. Casco feito em 2020 (primário e antivegetativo). Cana de leme no cockpit e roda de leme interior. Piloto de vento (Windpilot Atlantik). Enrolador com Genoa (bom estado) e com solent (novo), spynnaker (bom estado). Vela grande (bom estado, de 2019), 2 vela grande (velha). Estai largavel. Sistema de agua: tanque inox de 250 L. Bomba eléctrica e bomba manual, desalinizador (PUR Powersurvivor35) com tanque independente de plástico de 150 L. Sistema electrico: Uma bateria de motor e uma bateria de serviço (de gel de 100 Ah), isolador de baterias, cargador, 2 paneis solares com regulador de carga, aerogerador (silentwind 400pro) con regulador de carga, inversor de 12-220V 375VA. Electronica: Instrumentão Raymarine (sonda, corredeira, anemometro com veleta), Plotter Garmin GPSmap 721xs, piloto automatico para cana de leme, piloto automatico para roda de leme interior, cabestante electrico, vhf, blu (por reparar). O barco é visivel na marina de Ponta delgada, São Miguel, Açores. Para mais informação podem me contatar via wasap no 00351916579043 o telemovel no 0034605658969
30.000 €
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Corpo: Sedan Idade: 41b'/xc2/xa0'anos Quilometragem: 236811 km Deslocação: 1990 cc Combustível: GPL Cor exterior: Verde O BMW E28 é a segunda geração de automóveis executivos BMW Série 5, que foi produzida de 1981 a 1988 e substituiu o Série 5 E12. A produção da pré-série começou em Abril de 1981 e o carro foi introduzido no Outono desse ano.. Foi também o primeiro Série 5 com a consola central inclinada para o condutor e a estar disponível com travões anti-bloqueio (ABS). Com 0 aos 100 km/h em 11.8 segundos, velocidade máxima de 185 km/h, um peso de 1220 kgs, o E28 5 Series 520i está equipado com um motor em linha de 6 cilindros atmosférico, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 125 CV às 5800 rotações e um binário máximo de 170 Nm às 4000 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 4 mudanças, e o tipo de tração é traseira (RWD). Quanto às características do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o E28 5 Series tem suspensão dianteira do tipo Double-joint spring struts(McPherson) e suspensão traseira do tipo Independent with Semi-trailing arms. As medidas de pneus são 175 / SR em jantes de 14 polegadas à frente e 175 / SR em jantes de 14 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do E28 5 Series 520i tem Discos à frente e Discos na traseira.
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Vendo mota clássica Yamaha XJ 650 seca. Esta mota, transformada em scrambler, foi totalmente restaurada, o motor V2 foi todo revisto e está como nova. Moto rara e em constante valorização. Com apenas 10 mil Km, do ano 1982, revela-se um ótimo item de coleção. Recentemente levou velas novas, bateria e teve uma revisão geral feita em oficina. Encontra-se a andar regularmente e está em plenas condições. Mota isenta de selo, seguro clássico (45EUR). Envio mais fotos aos interessados. Possui todo o material de origem incluindo banco e todas as carnagens.
4.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Vendo mota clássica Yamaha XJ 650 seca. Esta mota, transformada em scrambler, foi totalmente restaurada, o motor V2 foi todo revisto e está como nova. Moto rara e em constante valorização. Com apenas 10 mil Km, do ano 1982, revela-se um ótimo item de coleção. Recentemente levou velas novas, bateria e teve uma revisão geral feita em oficina. Encontra-se a andar regularmente e está em plenas condições. Mota isenta de selo, seguro clássico (45EUR). Envio mais fotos aos interessados/as. Possui todo o material de origem incluindo banco e todas as carnagens.
5.950 €
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Água Todo o Ano (Portalegre)
Ano do modelo : 1982 Quilómetros : 200 000 - 249 999 Tipo de caixa : Manual Combustível : Diesel Fabricante : Jeep Modelo : Renegade Cor : Branco Cilindrada (cm³) : 2100
2.000 €
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Abrunhosa A Velha (Viseu)
Ano do modelo: 1982 Quilómetros: 89999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Diesel Fabricante: Land Rover Modelo: Serie III Cor: Amarelo Cilindrada (cm³): 2285 Potência (cv): 62
3.000 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CHEVROLET Modelo: Camaro Ano desde: 1982 Ano até: 1989 Motor: 2.8 Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 267mm Altura: 110mm Espessura máxima / Espessura mínima: 26/25mm Eixo: Frente Referência fabricante: D7000 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
166,58 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CHEVROLET Modelo: Camaro Ano desde: 1982 Ano até: 1988 Motor: 5.0 Performance Package Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 301mm Altura: 118mm Espessura máxima / Espessura mínima: 26/25mm Eixo: Frente Referência fabricante: D7001 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
152,02 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CHEVROLET Modelo: Camaro Ano desde: 1982 Ano até: 1988 Motor: 5.0 Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 267mm Altura: 110mm Espessura máxima / Espessura mínima: 26/25mm Eixo: Frente Referência fabricante: D7000 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CHEVROLET Modelo: Corvette Ano desde: 1969 Ano até: 1982 Motor: 5.7 Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 298mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 32/30mm Eixo: Frente Referência fabricante: D7060 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
221,60 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CHEVROLET Modelo: Camaro Ano desde: 1982 Ano até: 1985 Motor: 2.5 Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 267mm Altura: 110mm Espessura máxima / Espessura mínima: 26/25mm Eixo: Frente Referência fabricante: D7000 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 628 Ano desde: 1979 Ano até: 1982 Motor: 2.8 (E24) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
163,83 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 733 Ano desde: 1977 Ano até: 1982 Motor: 3.3 (E23) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 732 Ano desde: 1982 Ano até: 1986 Motor: 3.2 (E23) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 25/24mm Eixo: Frente Referência fabricante: D313 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
119,45 €
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 732 Ano desde: 1981 Ano até: 1982 Motor: 3.2 (E23) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 633 Ano desde: 1976 Ano até: 1982 Motor: 3.3 (E24) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 728 Ano desde: 1981 Ano até: 1982 Motor: 2.8 (E23) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 635 Ano desde: 1978 Ano até: 1982 Motor: 3.5 (E24) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 22/21mm Eixo: Frente Referência fabricante: D078 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 728 Ano desde: 1982 Ano até: 1986 Motor: 2.8 (E23) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 280mm Altura: 78mm Espessura máxima / Espessura mínima: 25/24mm Eixo: Frente Referência fabricante: D313 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
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Discos de travão EBC Premium Standard Marca: BMW Modelo: 628 Ano desde: 1982 Ano até: 1989 Motor: 2.8 (E24) Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 282mm Altura: 76mm Espessura máxima / Espessura mínima: 25/23mm Eixo: Frente Referência fabricante: D230 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.
116,01 €
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Daihatsu Fv50 F50 Diesel (52.000 km) 3000 € preço:3000 Ano de registo:Maio 1982 Combustível:Diesel Quilómetros:52.000 km Cor:Bordeaux Categoria:Jipe Motor:2500 cc / 100 cv
3.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Procuro Honda XL 500R do ano de 1982. Caso alguém tenha uma e esteja interessado em vendê-la, peço que me contacte no privado.
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Abrantes (Santarém)
Tipo de veículo : Ligeiro mercadorias Ano do modelo : 1982 Quilómetros : 190 000 - 199 999 Tipo de caixa : Manual Combustível : Diesel Fabricante : Mazda Modelo Cor : Branco Cilindrada (cm³) : 3000
1.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
/n Notas do vendedor /n /n ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS /n- Marca: Mercedes-Benz /n- Modelo: 280 SL /n- Combustível: Gasolina /n- Ano de Registo: Abril de 1982 /n- Quilómetros: 184.000 Kms /n- Cilindrada: 2.717 Cm3 /n- Potência: 182 Cv /n- Cor: Azul /n- Tipo de Caixa: Automática /n- Lotação: 2 /n /nOBSERVAÇÕES /n- Veículo clássico em óptimo estado de conservação geral /n- Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)/n /n
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Portugal
Carro em bom estado geral. Matriculas de época. Seguro classico 50euros ano. Inspecção e selo até 2017. Registo obrigatório no acto da compra. Poderei aceitar retomas.
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Portugal
Vendo triciclo já em fase adiantada de restauro. Motor reparado com material novo, com faturas a comprovar. Documentos camarários.
700 €
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Portugal (Todas as cidades)
Ano do modelo: 1982 Quilómetros: 90 000 - 99 999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Diesel Fabricante: Daihatsu Modelo: F50 Cor: Branco Cilindrada (cm³): 2700 Potência (cv): 90 Daihatsu F50 Ano 1982 Motor 2500 de origem com TURBO 2 lugares Registado como Ligeiro mercadorias IRevesionado Equipado com estrutura de ferro interna chamado santo antonio Vai com capota TUDO funcional Bom estado de conservacao Tem inspeccao em dia
3.000 €
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