YAMAHA VMAX 1200 (CARBON EDITION) EM LISBOA-LISBOA

2002/07 24000km Motor V4 com 145Cv, versão FullPower pesa cerca de 270Kg, mas como o centro de gravidade é baixo, torna-se relativamente fácil manobrar. Os travões são de discos ventilados à frente e atrás com tubos de travão em malha de aço. O banco é bem confortável para o condutor, e a almofada da traseira dá muito jeito para quando se entra em V-boost. Para o passageiro o acento também é muito confortável, pois não é muito elevado e é bastante largo. O depósito de 18litros fica por debaixo do banco e acende a luz de reserva quando chega ao consumo de 12litros. A posição de condução é bastante agradável, pois o volante não é muito estreito, tornando a posição dos braços muito confortáveis. O curvar em curvas mais abertas, é bastante natural e mal se nota o peso da mota. A parte mais extra-ordinária do conceito "VMAX" é, propriamente dito, o V-boost que entra às 6000 rpm. Aí sim, ouve-se o verdadeiro rugído do motor e é segurar-se ao volante porque a "besta fica maluca". Só vendo porque tive um acidente desportivo e não consigo conduzir diariamente a mota.