SUZUKI LTZ 400 EM PORTUGAL

- Suspensão LTR - Coluna de direção Moose - Guiador e punhos Protaper - Manetes inquebraveis - Proteção de mãos - Triangulos Smog de 2 apoios - Escape Leo Vince x3 - Jantes Beadlock v1 à frente - Farois led com olho de boi - Corta corrente - Proteção de carter e motor - Nerfbars XRW - Mata-vacas XRW - Capa selim da R.S Covers O motor foi todo revisto e reparado, tem cerca de 40horas. Levou: Biela, piston de alta compressão, distribuição completa com patins novos, bomba de oleo, carretos da bomba de oleo, todas as juntas, vela, etc. Vai também incluído meio garrafão de 10W-40 e 4 filtros de oleo novos.