SEAT IBIZA SXI - 91 EM PORTUGAL

Seat Ibiza SXI Primeira versão desportiva do Ibiza, esta versão de 1991 já tinha sofrido um pequeno restyling. Primeira tentativa da Seat fazer um desportivo, tentativa essa que não correu bem por não ser ainda uma marca conceituada e por ser mais caro do que por exemplo um Renault Super 5 GT Turbo Esta versão que era a versão de topo do Ibiza já tem ar condicionado e vidros eléctricos, o ar condicionado não está a funcionar não sei se por falta de gás ou outro problema, o carro esteve uns anos parado mas sempre guardado em garagem e até há dois anos pertencia a uma pessoa já com alguma idade, há dois anos atrás comprei-o e fiz mais ou menos até hoje uns 800kms. Melhorei algumas coisas e a maior dor de cabeça foi substituir os autocolantes que fiz questão de serem os originais e demorei três meses a pesquisar em Espanha até os encontrar e pagar mais de 100 por eles. Faltam as tampas ou centros das jantes que são as originais do carro, aliás o carro está todo no seu estado original. Tablier sem rachas ou folgas 208.500kms com inspeção e pronto a fazer viagens mas sempre pensando e sem pretensões de que é um carro novo mas sim um carro com 32 anos muito bem cuidado. Muito raro principalmente nesta versão mais desportiva e difícil de encontrar neste estado muito bom mas volto a dizer que não é novo nem foi alvo de restauro, deve ter sido pintado há uns anos mas bem pintado e só o mandei polir e pintar os pára-choques que tinham uns pequenos raspões nos cantos. Versão já bastante inflacionada até em Espanha. Motor com 100cv com o tão falado System Porsche. Mexe-se bem, tem força e aguenta bem uma quinta a subir em velocidades baixas mas não acompanha um 5 Gt turbo ou algo similar. Eu sou o terceiro dono, o primeiro foi um Presidente de uma junta de freguesia que vendeu o carro com 25.000kms a este senhor de idade a quem eu o comprei perto de Aveiro. Não é um Hot Hatch como um Golf GTI, mas é mais exclusivo e raro.