Vida lama

Excelente aderência inverno Baixa resistência ao rolamento Confortável em todas as condições Nokian W + é um pneu de Inverno suavemente ondulada não-studded, projetado especialmente para as condições de inverno ameno, mas de repente flutuante da Europa Central. Este pneu de Inverno versátil, tem uma excelente aderência em piso molhado e no caso em que você se surpreende por neve e lama. Com suas equilibrado e estável propriedades de condução, Nokian W + funções de forma segura e sem problemas assim em piso seco. Hakasiping proporciona uma aderência eficiente O Hakasiping avançada tecnologia aumenta a estabilidade e garante que as propriedades do pneu permanecer excelente ao longo de sua vida útil. O pneu, que proporciona aderência precisa em todas as condições climáticas, apresenta um ângulo de groove que é adaptado para cada tamanho, de forma eficiente remoção de lama e de água sob o pneu. Agradável e tranquila Nokian W + é uma escolha confortável e ambientalmente amigável. O seu conforto de condução agradável é complementado pelo ruído de condução tranquila de um pneu de Inverno moderno não-metálicos. O padrão do piso novo suavemente ondulada e composto de borracha, que foi otimizado para Central estradas europeias, pode suportar o desgaste significativo. O pneu baixa resistência de rolamento traduz em baixo consumo de combustível e uma quantidade reduzida de emissões de dióxido de carbono.

O MS357 H / T permite um melhor desempenho na rodovia para todas temporada, com ênfase em proporcionar um bom, confortável e tranquilo passeio. estilo exótico dele irão reforçar a aparência de um SUV. Especialmente desenhado sulcos de banda dispersa água da pegada para melhorar a movimentação e de frenagem em superfícies molhadas. Característica • Banda agressiva em estrada de desenho. • Projectado ao poder através de lama e na neve. • Profundos sulcos evacuar a água de superfície de contato para uma melhor movimentação e frenagem em superfícies molhadas. • O flanco duro com reforços aumentar durabilidade e vida de pneu.

O novo-Grip 2: Fornece o inverno na testa Com um único objetivoalta resistência Especialista inverno: cada carga para atravessar a neve eo gelo em segurança. A adição valiosa para os alpino comprovados pneus de Inverno Semperit. Detalhes técnicos: O novo piso direccional promete melhor desempenho em estradas com neve e molhado, mesmo com altas cargas Elevado número de arestas cortantes: melhor desempenho neve padrão de piso direccional com costelas largas: boa resistência ao aquaplaning Composto melhorado: resistência ao rolamento reduzida Melhor desempenho neve Elevado número de bordas cortantes para uma melhor integração em superfícies nevadas Sua vantagem: muito mais aderência e distâncias de travagem mais curtas, mesmo sob cargas mais elevadas Boa resistência à aquaplanagem Padrão de piso direccional com grandes ranhuras para melhor deslocamento de água Vantagem: Condução segura em piso molhado e lama graças a aquaplanagem reduzida Resistência ao rolamento reduzida Melhoria composto de borracha para uma excelente aderência, mantendo uma baixa resistência ao rolamento Sua vantagem: menor consumo de combustível e, portanto, muito eficiente Proteção lateral Rodapé projetado robusta, com uma camada adicional de borracha na parede lateral proporciona maior proteção contra Bordsteinanscheuerungen Vantagem: alta eficiência, graças à vida útil do pneu estendida

Tração reforçada no inverno. Não necesita de picos adicionais. Fibra prémio baseada em sílica ajuda a manter a banda de rodagem suave a temperaturas mais baixas para a tracção melhorada e controlo em gelo. Simulação Digital Rolamentos II Tecnologia foi utilizado para otimizar a distribuição de pressão para uma maior aderência, e promove a longo trilhar a vida. Rigidez padrão otimizado piso aumenta sensação de direção e manipulação de seca, mantendo a tração excelente no inverno. Miura em forma de lamelas aumenta rigidez dos blocos do piso, promove até mesmo usar, e permite uma melhor sensação ao dirigir Elegíveis para a Auto Estrada do pneu do caminhão leve. Os pneus Dunlop de inverno apresentam piso compostos especializados e desenhos do piso avançados que ajudam a proporcionar tração superior em gelo, lama e neve. Avanços tecnológicos da Dunlop a ajudar os nossos pneus fornecer tratamento de aperto, e da emoção de condução que você merece. Nosso compromisso com a inovação impulsiona a nossa equipe a cada dia. Tracção sobre neve e gelo. O Graspic DS-3 oferece uma aderência mais firme em todas as condições de Inverno. O pneu beneficia de um composto de sílica que retém uma elasticidade elevada a baixas temperaturas, aumentando a tracção na neve e no gelo. O Graspic DS-3 está certificado com o símbolo "floco de neve" para utilização no Inverno. Boa condução em piso seco. A rigidez do piso é optimizada para melhorar a resposta da direcção e a condução em piso seco, ajudando ao mesmo tempo a manter o excelente desempenho do pneu no Inverno. Desgaste uniforme. A pressão é distribuída uniformemente pelo pneu, aumentando a aderência e promovendo um desgaste uniforme.

Barum NR 55 - Pneu com uma excelente tracção para o uso ON/OF ROAD,os sulcos e um largo piso de rodagem asseguram.lhe uma perfeita tracção inclusive em terrenos com lama.LOngo periodo de vida.

GP-4D AT • Pneus radiais off-road para caminhões articulados, carregadeiras, motoniveladoras e outros veículos. • A profundidade do perfil 150% permite uma vida mais longa do pneu e uma excelente manobrabilidade em solo macio e lama. • Este pneu está disponível com o perfil de 65 milímetros e tamanhos extra-largas selecionados.

O Michelin Latitude Cross destaca-se dos pneus fora de estrada regulares. Fabricado usando a tecnologia topo de gama da Michelin e padrões rígidos, o Michelin Latitude Cross é um cruzamento entre pneus fora de estrada e em asfalto, aproveitando o melhor de ambos os pneus. O Michelin Latitude Cross combina o desempenho fora de estrada e em asfalto num único pneu. Concebido para veículos 4x4 e pick-ups multi-usos e compactos, este Michelin é confortável em qualquer estrada – desde superfícies secas a superfícies soltas ou exigentes e condições de piso molhado. O modelo desportivo chamado design 'Mud Catcher' que oferece uma forte aderência fora de estrada. O padrão de ombro agressivo com inúmeras bordas pronunciadas dão ao pneu tracção mesmo em superfícies com lama, escorregadias ou soltas (como cascalho ou areia). O piso vem com um padrão único de baixo ruído que melhora a qualidade de deslocação e o conforto dos passageiros. Os blocos de piso curvos têm um óptimo contacto com a estrada, tornando este Michelin num pneu excepcional fora de estrada. Estes blocos também reduzem o efeito de 'pancada' e os elevados níveis de ruído provocados pelos pneus fora de estrada normais. Adicione a estas características o composto 'à prova de terreno' que é usado no pneu, tem um pneu que é à prova de imprevistos de superfícies fora de estrada em termos de segurança, conforto, uso e desgaste. Mantido com a tecnologia à prova de terreno dos pneus de escavadoras da Michelin, o Latitude Cross da Michelin resiste à abrasão de todo o tipo - em superfície de terra, pedras, cascalho, areia solta ou condições duras fora de estrada. Reduz o desgaste do pneu e garante uma vida mais longa mesmo em condições agressivas ou enquanto puxa veículos muito pesados como reboques ou veículos de transporte de cavalos. O Michelin Latitude Cross é uma combinação de pneu multi-usos fora de estrada que oferece uma excelente quilometragem e uma boa tracção em asfalto/fora de estrada. Monte o Latitude Cross no seu veículo e conduza até ao seu destino de sonho. Robusto ou suave, o seu Michelin vai levá-lo onde quiser ir! Destaques do Michelin Latitude Cross: Um cruzamento entre pneus fora de estrada e em asfalto Ideal para veículos 4x4 e pick-ups multi-usos e compactos Design de piso 'Mud Catcher' para uma aderência adequada fora de estrada Padrão de ombro agressivo com bordas pronunciadas oferecendo tracção em todas as superfícies Design de bloco de piso curvo que reduz o ruído de rodagem Composto à prova de terreno que resiste a todos os tipos de abrasão Tracção excepcional, aderência ao piso molhado e estabilidade durante a condução

O Hankook Ventus S1 EVO K107 é um pneu de verão para automóvel de elevado desempenho da gama Hankook. Feitos segundo o ADN de elevado desempenho, pneus comprovadamente de tecnologia para corrida, o Ventus S1 EVO K107 tem tudo de que um condutor desportivo precisa. O Hankook Ventus S1 EVO K107 é a excelência a todos os níveis. Concebido para evitar distorsões a altas velocidades e temperaturas, o pneu oferece um desempenho ultra elevado com uma resistência à rodagem optimizada. O padrão do piso é distintamente assimétrico. Com quatro ranhuras profundas no caminho do piso, o pneu é óptimo para qualquer outra condição – superfícies secas, molhadas e com lama. O pneu oferece um elevado nível de eficiência com um comportamento muito bom e propriedades de evacuação de água. A pressão é equilibrada em altas velocidades, reduzindo o ruído e proporcionando, consequentemente, um maior conforto. O pneu também oferece uma excelente lealdade à pista e à direcção com a barra de protecção em aro salvaguardando o pneu de perigos na pista ou em lancil. O Hankook Ventus S1 EVO K107 vem com um perfil de rebordo novo que ajusta o pneu perfeitamente ao aro, que, por sua vez, aumenta a estabilidade a altas velocidades. As cintas de aço amplas de alta resistência e a construção de tampa sem juntas oferece força e melhora a suavidade em viagem e a durabilidade do pneu. O Hankook Ventus S1 EVO K107 promete uma resistência à rodagem reduzida, baixo ruído em estrada e uma vida útil mais longa. Tudo isto e mais tornam este Hankook um pneu essencial para condutores de desempenho ultra elevado. Destaques do Hankook Ventus S1 EVO K107: Pneu de desempenho ultra elevado com uma excelente tracção em piso molhado Evita a distorsão a altas velocidades com pressão equilibrada Padrão de piso distintamente assimétrico com 4 ranhuras circunferenciais Bom comportamento em piso molhado e alta resistência à aquaplanagem O protector em arco previne os perigos de lancil/pista Carcaça forte que torna a viagem mais suave Baixo ruído, resistência à rodagem reduzida

PROTEÇÃO DE AMORTECEDOR  Proteção Pitshop com fecho de velcro Protege o teu amortecedor de pedras, lama e outros que possam diminuir a sua vida útil Para amortecedores desde 260mm até 350mm - L Para amortecedores desde 360mm e superiores - XL Selecciona o tamanho pretendido * Os artigos vendidos estão descritos e apresentados na pagina com o máximo de exatidão possível, as imagens são meramente informativas podendo por vezes sofrer ligeiras alterações no artigo.