Veleiro cruzeiro amigo

Amigo 23 de 1975, projectado pelo Carl Anderson e construído de acordo com a antiga construção nórdica. Tipo: Veleiro de cruzeiro. Ano: 1975 Comp.: 7 m Local: Faro (Portugal) Bandeira: Portuguesa Material: Fibra de vidro Boca: 2,30 m Calado: 1,60 m Deslocamento: 1800 Kg Máximo de passageiros: 4 Cabinas: 1 Beliches: 3 WC: - Capacidade de água: 20 L Número de motores: 1 Potência: 15 CV Capacidade de combustível: 15 L Tipo de motor: Motor exterior a 2 tempos Tipo de combustível: Gasolina sem chumbo Marca do motor: Yamaha Electrônica: - Rádio. - Rádio VHF fixo. - Sonda. - Piloto Automático. Instalação elétrica recentemente refeita. - Painel Solar com regulador e bateria Tudor. (nova) Eq. de convés: - Palamenta completa na classe 4. Conforto / Interiores: - 1 Cama de Casal á proa. - 2 Camas individuais de salão. Velas: - 3 Velas de estai. - 2 Velas grandes. Documentação: - Documentação em dia. Observações: O barco encontra-se muito bem estimado e em bom estado de conservação.

Amigo 23 de 1975, projectado pelo Carl Anderson e construído de acordo com a antiga construção nórdica. Tipo: Veleiro de cruzeiro Ano: 1975 Comp.: 7 m Local: Faro (Portugal) Bandeira: Portuguesa Material: Fibra de vidro Boca: 2,30 m Calado: 1,60 m Lastro: - Deslocamento: 1800 Kg Máximo de passageiros: 4 Cabinas: 1 Beliches: 3 Capacidade de água: 20 L Número de motores: 1 Potência: 15 CV Capacidade de combustível: 15 L Tipo de motor: Motor exterior a 2 tempos Tipo de combustível: Gasolina sem chumbo Marca do motor: Yamaha Electrônica: - Rádio - Rádio VHF fixo Instalação elétrica recentemente refeita. - Painel Solar com regulador e bateria Tudor (nova) Eq. de convés: - Palamenta completa na classe 5 Conforto / Interiores: - 1 Cama de Casal á proa - 2 Camas individuais de salão Velas: - 3 Velas de estai - 2 Velas grandes Documentação: - Documentação em dia Observações: O barco encontra-se muito bem estimado e em bom estado de conservação. Possibilidade de transporte do barco da minha parte para qualquer Porto no Algarve sem custos adicionais.

JOD35 em excelentes condições c/palmarés; Totalmente renovado; Equipamento novo e recente na sua totalidade; Motor revisto c/novo; capação completa Velas Regata / Cruzeiro; Electronica nova;

Com 38.5 pés. Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Monitor de bateria Merlin Rádio FM/ leitor de CD Pioneer ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Alarme de Emergência para cabines de proa e popa ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Características Principais: Veleiro cruzeiro oceânico COMET 54DH de 2001, casco simples em fibra, pavilhão belga. Uso particular exclusivo. Motor: Hino USMARINE W04D, (de 2001), com +/- 1500H, a diesel Local actual de amarração: Portugal. Dimensões Comprimento: 16.20 mt Boca (Larg.): 4.60 mt Calado (Profundidade): 2.5 mt Lastro: 6000 Kg Deslocamento: 16500 K Capacidade N Máx Tripulantes 8 N WC 3 N de Cabines 4 Beliches 4 Capacidade de Água 1000 lt Capacidade Depósito Combustível Equipamento Embarcação totalmente equipada em boas condições. Utilização apenas privada; Gerador Lombardini 8 Kw; Bimini & Sprayhood (beige) Solário Exterior e almofadas cockpit Enrolador Génoa Solário, Convés e Cockpit em Teka Mesa Cockpit em Teka Enrolador manual dentro do mastro da Vela Grande Molinetes eléctricos Harken ST (primários e secundários) Ar Condicionado Water maker 100 lt/h Dinghy + motor Garmin 820 Gps, Plotter, Radar 12 Raymarine wind echo log ST60 Raymarine autopilot ST6000 VHF dupla estação Máquina de Lavar

Veleiro ELAN 37 PERFORMANCE 2007 em muito bom estado, casco cinza e com quilha performance race - 2,30 m Barco com 3 cabines e opção de cama extra no salão, mastreação Selden, enrolador de genoa com calha dupla (regata). Barco com pack regatta, pack cruzeiro e pack navegação: Pack regata - cabos Dyneema e Dyform no mastro, equipamento Spi, upgrade molinetes Harken B 48 Pack cruzeiro - Chuveiro água quente no deck, frigo Isotherm, luzes adicionais nas cabines e salão, bomba eléctrica no chuveiro, várias tomadas 220V connections Pack Navegação: Raymarine Tridata, Auto Pilot, Wind Outras opções/ Equipamentos: Teca no convés, bomba de água salgada, Hélice regata flex-o-fold 17x12x2, guincho âncora LOFRANS 1000W, mesa teca convés Raymarine Radar e Plotter, GPS Antena Garmin Motor Volvo Penta saildrive D1-30 (motor com poucas horas e bem mantido - barco usado principalmente em aulas de vela) Renovação velas: Genoa - 2013, Mainsail - Agosto 2014, Spi em boas condições O barco está todo equipado para vida a bordo e pode ser visto na Marina Porto Atlântico, a 10 min Aeroporto / base Ryanair. Barco registado em MT: IVA a ser pago por futuro dono, se privado, ou dedutível noutros casos. Transporte por mar disponivel. Troca possível por semi-rigido min. 5.50 metros, recente, ou veleiro mais pequeno cork1720 / JOD 35 + diferença Possível negociar aluguer 1-2 anos com opção compra. Preço: 79 000 euros, sem IVA Contacto: +351963237060 ou tiagoduartepacheco@gmail.com

Veleiro Astraea Albatros 5,6m versão cruzeiro, a navegar. Vela grande, genoa, spi assimétrico, palamenta completa com inspecção até 2018. Pode ser visto na Marina de Cascais. Motor Suzuki 6cv 4T. Anti-vegetativo dado esta semana. Lugar na marina até Agosto e possível reboque (não incluído no preço).

Veleiro em muito bom estado de conservação, completamente equipada em Classe 5, vistoria válida até 2021. VHF, sonda, gps, 2 jogos completos de velas (cruzeiro e regata) mais 2 genoas e uma grande. Motor novo 9,8Hp (2016). Zorra de Cais.

Veleiro de cruzeiro/regata do ano 2000 DIMENSÕES Boca: 2,48 m Calado: 0,70 m Lastro: 350 Kg Deslocamento: 1100 Kg MOTOR - Motor fora de bordo 2 tempos Mercury 6HP VELAME - Vela grande - 1 genoa EQUIPAMENTO - Enrolador de genoa - Pau de spi - Extensão de leme - 1 Ferro de fundear (âncora) - Sanita química - 6 Coletes salva-vidas - Bomba de água manual e elétrica - Reflector de radar - Boia de ferradura - Depósito de água 90L ELECTRÓNICA - Carregador de bateria - Carregador de isqueiro - Radio

Características de DUFOUR 24: Dados básicos Tipo: Veleiro de cruzeiro Ano: 1979 Comp.: 7.40 m Local: Praia de Faro Nome: CARVIC Bandeira: Registo Holandês Material: Fibra de vidro Dimensões 7,40 Boca: 2,38 m Calado: 1,31 m Máximo de passageiros: - 6 Cabinas: 2 Beliches: 3 WC: 1 Capacidade de água: 20 L Motorização Marca do motor: SOLE DIESEL 9 hp Potência: 9 CV Capacidade de combustível: 20 L Mais informação sobre o barco Casco simples Cabine de proa Veleiro de cruzeiro Informação do equipamento disponível Electrônica GPS+Sonda ano 2009 Electricidade / Motor de DUFOUR 24 Painel solar para alimentação da bateria Eq. de convés Coletes,Fachos de Mão, Boias Conforto / Interiores Camarote de proa com cama ee casal, sala com duas camas. Velas mayor- Genoa estado-funda mayor Documentação Documentação em dia,vesturia até 2020 Manutenção Pintado e tratado em janeiro 2018

Joeut 680, Construtor Yachting France Tipo: Veleiro de cruzeiro 1980 Comp.: 6,55 m Local: Sesimbra (Portugal) Nome: Salpico Bandeira: Portuguesa Material: Fibra de vidro Boca:2,4 m Calado: 1,4 m Reboque de estrada registado. Classe 5, com Inspeção válida até junho 2019. Equipamento: Enrolador de estai, + duas velas de proa +principal. Piloto automático para montar na cama de leme. Bussola – Sonda –Odómetro - refletor de radar no topo do mastro. Motor FB 15HP - 2T – JOHNSON, suporte de motor basculante, bateria- revisto.. Conforto interior: Bomba de esgoto elétrica nova. Cama de casal proa-1,82 x 1,73 + laterais 0,55 x 2,45 e 0,55x 3,10 Fogão basculante+lavatorio com bomba de mão. WC quimico montado novo - sem uso. Mala frigorifica com ligação a 12V. Conforto exterior: Sanefas laterais, capa de molinetes, Toldo para montar na retranca. Outros: Palamenta completa – Classe 5. Turcos para bote auxiliar. Pode ser negociado com um pneumático de apoio (novo) 2,2m e motor 2HP Yamaha. Barco muito seguro e estável, com um bordo livre alto, com escada de acesso. Ideal para quem tenha crianças. Motivo da venda: falta de tempo. O barco está fora de água em cima do reboque.

Jeanneau Folie Douce Veleiro de cruzeiro 9mts restaurado 3,10mt boca, 1,65mt calado Pavilhão português, registado em classe 4 Inspeccionado até 2023 Casco tratado com primário e tinta anti-vegetativa Motor Volvo Penta MD2020 recente a diesel 3 baterias com carregador automático triplo 5 velas - Genoa 140%, Spinnaker e 3 Mestras Estação VHF licenciada, rádio com distress Tridata (profundidade, velocidade, temperatura) Anemómetro (velocidade e direcção do vento) Sonda Raymarine GPS e piloto automático Cabos e escotas novas - 5 catracas (2 com desmultiplicação) Parlamenta completa para classe 4 Balsa salva-vidas 6 pessoas vestoriada Gerador eólico com controlador para eólico e painel solar Iluminação led Instalação 220v com ligação para Marina Possibilidade em manter lugar na Marina

Barco com 24 pés, quilha rebatível com torpedo 600 kg ideal para iniciar a vela de cruzeiro. Best selller de estaleiro Jeanneau JOD 24, muito espaçoso e fácil de velejar com a vantagem de poder recolher para doca seca e ser facilmente transportável

Ano de construção 1984 Motor Suzuki 9.9 HP Comp. 7,78m: larg. 2,8m; Calado 0.9 - 1.25m Vela grande e genoa de 2007, balão com pouco uso VHF Shipmate RS8310 + VHF c/ DSC Simrad RD68 Piloto automatico Simrad TP20, jangada auxiliar ARIMAR 6 pess. Sonda + conta milhas Raymarine ST40 Bidata GPS Garmin II Carregador de baterias Sterling Atrelado de cais Excelente compromisso para cruzeiro e regata. Bom estado de conservação. Completamente restaurado em 2004