Tensor bomba oleo

Kit de reparação de TENSOR de bomba de óleo, para viaturas Audi A4- B7 - A6 e VW 2.0 TDI 140cv 2004 a 2008 Os motores 2.0 TDI de 140cv, 2004 a 2008, dão problemas no tensor da corrente para a bomba de óleo. O primeiro sintoma de desgaste é ouvir um barulho na frente da viatura, semelhante a um rolamento gripado, é a corrente com folga a roçar no tensor e nas extremidades da falange. O tensor não aplica a força correta na corrente, esta por sua vez não faz o efeito de rotação certo na bomba de óleo que, não faz chegar a lubrificação suficiente ao motor, gerando perda de pressão de óleo. Por consequência acende a LUZ de falta de pressão de óleo e seguidamente perda de travões. Como o depressor de travões é hidráulico, deixa de trabalhar correctamente e o pedal do travão fica muito duro. Há duas opções: 1- substitui tudo por carretos, orçamento da ORIGEM 1065EUR contra pesos+ bomba de óleo 265€+ filtro+ óleo+ veio+ IVA e mão de obra. 2- substitui o kit danificado por um NOVO e ORIGINAL, com todos os componentes necessários para sanar o problema. Traz o pinhão, a corrente de marca fornecida pela origem, veio da bomba de óleo, o tensor e os parafusos. Recorrer a peças usadas não é solução. Atendendo ao custo, resolve o problema de forma correta, mantendo a originalidade do veículo. Nas casas e peças usadas só vendem o motor completo e o TENSOR usado não deve ser colocado no veículo. São peças NOVAS ORIGINAIS, AUDI VW, do fabricante. Importante verificar os códigos do motor: AUDI A4 e A6 2.0 TDI - BPW, BLB, BRE, BNA, BRF VW PASSAT 2.0 TDI - BKP, BMA, BMP, BHW Entrego em mão na zona do Porto ou à cobrança para todo o país via CTT EXPRESSO. Qualquer dúvida, por favor, não deixe de contratar. Atenção ás informações fornecidas por pessoas desprovidas de conhecimento técnico. O material ORIGINAL, vem com instruções de montagem e embalado com selo do fabricante. Obrigado

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