Surge gps

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Progression S&S, é um daqueles automóveis que não deixa ninguém indiferente. Nos faz sonhar, nos assalta o pensamento e nos faz vacilar entre a razão e a emoção. O ambiente desportivo das linhas exteriores tem continuidade para o interior. O bom gosto e a qualidade dos materiais é Premium, este Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Progression S&S, possui GPS, tecto de abrir eléctrico,bancos em pele, ar condicionado digital,cruise control, faróis de nevoeiro, jantes especiais, computador de bordo, sistema multimédia, o selector "DNA" situado junto à alavanca da caixa de velocidades também salta logo à vista. Se colocamos a patilha (D) Dynamic, surge a luz amarela e a direcção fica mais precisa, a caixa mais curta e o MiTo fica mais guloso, na posição (N) a condução é tranquila e os consumos mais moderados. Quem não gosta de um bom sonho. De sonhar a dormir, sonhar acordado, enfim, quando um Homem sonha de noite concretiza de dia. Possibilidade de retoma e financiamento.

Alfa Romeo MiTo 1.3 M-Jet Progression S&S, é um daqueles automóveis que não deixa ninguém indiferente. Nos faz sonhar, nos assalta o pensamento e nos faz vacilar entre a razão e a emoção. O ambiente desportivo das linhas exteriores tem continuidade para o interior. O bom gosto e a qualidade dos materiais é Premium, este Alfa Romeo MiTo 1.3 M-Jet Progression S&S, possui GPS, tecto de abrir eléctrico,bancos em pele, ar condicionado digital,cruise control, faróis de nevoeiro, jantes especiais, computador de bordo, sistema multimédia, o selector "DNA" situado junto à alavanca da caixa de velocidades também salta logo à vista. Se colocamos a patilha (D) Dynamic, surge a luz amarela e a direcção fica mais precisa, a caixa mais curta e o MiTo fica mais guloso, na posição (N) a condução é tranquila e os consumos mais moderados. Quem não gosta de um bom sonho. De sonhar a dormir, sonhar acordado, enfim, quando um Homem sonha de noite concretiza de dia. Possibilidade de retoma e financiamento.

Equipamento faróis diurnos faróis dianteiros led estofos de pele apoio de braço bancos em alcÏ¢ntara bancos desportivos volante em pele volante com comandos rádio volante multifunções volante regulável em altura volante regulável electronicamente abs direcção assistida esp fecho automático das portas em andamento chave inteligente suspensão desportiva sensores de chuva sensores de estacionamento cÏ¢mara de marcha atrás entrada usb computador de bordo cruise control ecrã consola central bluetooth sistema de navegação / gps ac automático ver toda informação descrição porsche 911 gt3, viatura nova onde os números falam só por si, 510 cv, para 3,4 seg. dos 0 aos 100 km-h e uma velocidade máxima de 318 km-h. claro que em estugarda nada foi deixado ao acaso, se não vejamos este 911 surge dotado dum novo spoiler traseiro com ligação swan neck para melhorar as forças descentes a alta velocidade, na secção frontal encontramos novas aberturas bem generosas para um melhor arrefecimento dos travões, o capot da frente surge construído em fibra de carbono para maior rigidez de toda a estrutura, melhorando o peso, onde foram colocadas novas entradas de ar, de origem tem ainda a cÏ¢mara de marcha atrás. no interior destaque para o novo track display onde se podem encontrar todos os dados de viagem, para além de tudo o isto as imponentes jantes de 21´´, os bancos tipo baket em carbono para um maior conforto a bordo, caixa automática, sequencial e patilhas no volante. no stand paulcar, as melhores oportunidades também Ï  distÏ¢ncia duma visita. temos cerca de 200 viaturas disponiveis em stock e mais de 2000 disponiveis sob encomenda. viaturas sujeitas a rigoroso check up antes de chegar Ï s suas mãos nestes tempos conturbados, todas as viaturas são sujeitas a completa higienização. possibilidade de financiamento até 120 meses, sendo o mesmo ajustado Ï  data da viatura. todos os dados carecem sempre da confirmação por parte do vendedor. ver toda informação denunciar anúncio

Ford Cougar 2.5 V6 O Cougar surge como uma tentativa da Ford em introduzir novamente um desportivo coupé na Europa, após o grande sucesso que teve com o Capri. Foi lançado em 1998 e esteve em produção até 2002. Estima-se que tenham sido fabricadas 12.000 unidades em todo o mundo. Em Portugal, pouco mais de 20 estarão a circular na estrada. É considerado um excelente estradista onde se elogia a posição e sensação de condução. Este Cougar é Nacional do mês de Abril do ano 2000 e tem 165 000 quilómetros. É a versão topo de gama equipada com o motor Duratec V6|24V de 2.544cc com 170cv de potência acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades. Atinge 225km/h e chega aos 100km/h em pouco menos de 9 segundos. É um automóvel muito bem equipado de fábrica com A/C, bancos desportivos, fecho central com 2 níveis de segurança, tecto de abrir, rádio original com GPS, kit mãos livres.. *Ponderam-se retomas!