Saloon

MINI Clubman 1100 SALOON 2000€ 1980 ou anteriorAno do modelo 10 000 - 19 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível MINIFabricante ClubmanModelo VermelhoCor 1100Cilindrada (cm³) 1Potência (cv) Mini Clubman 1100 Saloon, todo restaurado em excelente estado. Bancos e piso estofados à pouco tempo. Jantes de 10". Não precisa de nada, gasolina e acelerar. Vistoria passada sem nenhuma anotação. Viatura impecável

Anunciante Profissional Titulo Farolim Trás/Dto MAZDA 6 Saloon (GG) 2.0 DI | 06.02 - 08.07/MAZDA 6 Saloon (GG)... Categoria Iluminação Sub Categoria Faróis traseiros Referência DIREITO / 22061971 Tipo de veículo Carros Condição Usados

Outra Não Listada Morris 14/6 Series III Saloon ( 24 000 km ) 9 400 EUR MarcaOutra não listada ModeloMorris Versão14/6 Series III Saloon CombustívelGasolina Mês de RegistoDezembro Ano1937 Quilómetros24 000 km Cilindrada1 818 cm3 Potência50 cv SegmentoSedan CorAzul Tipo de CaixaManual Nº de portas4 Lotação5 Registo(s)1 OrigemNacional Não fumadorSim ClássicoSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Manual EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Azul

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.5 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 7/6mm Eixo: Trás Referência fabricante: D101 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.5 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 234mm Altura: 59mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: D098 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.2 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 234mm Altura: 59mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: D098 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.0 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 234mm Altura: 59mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: D098 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.2 D Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 234mm Altura: 59mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: D098 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.4 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 7/6mm Eixo: Trás Referência fabricante: D101 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xsara Saloon Ano desde: Ano até: Motor: 2.0 TD Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 248mm Altura: 26mm Espessura máxima / Espessura mínima: 8/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D615 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xantia Ano desde: Ano até: Motor: 1.9 D Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D611 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xantia Ano desde: Ano até: Motor: 1.9 TD Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D611 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xantia Ano desde: Ano até: Motor: 2.1 TD Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D611 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xantia Ano desde: Ano até: Motor: 2.0 TD Saloon Potência: 110cv Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D611 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xantia Ano desde: Ano até: Motor: 2.0 TD Saloon Potência: 90cv Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D611 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: Xsara Saloon Ano desde: Ano até: Motor: v Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 248mm Altura: 26mm Espessura máxima / Espessura mínima: 8/7mm Eixo: Trás Referência fabricante: D615 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.0 Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 7/6mm Eixo: Trás Referência fabricante: D101 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.5 TD Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 7/6mm Eixo: Trás Referência fabricante: D101 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

Discos de travão EBC Premium Standard Marca: CITROEN Modelo: CX Ano desde: Ano até: Motor: 2.5 D Saloon Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 224mm Altura: 57mm Espessura máxima / Espessura mínima: 7/6mm Eixo: Trás Referência fabricante: D101 Os discos de travão Premium Standard são ideais para quem quer substituir os discos de origem por uns de qualidade superior. Estes contêm nos seus componentes uma porção de cobre por forma a ajudar na dissipação do calor, a aumentar a condutividade térmica e as propriedades anti desgaste. São maquinados à precisão por CNC com uma tolerância de superfície menor que 0,05 mm e são fundidos por forma a obter uma resistência de 150N/m2. Sendo, a variação de dureza à superfície menor que 20HB. Após a aplicação dos discos na viatura recomenda-se medir o empeno (runout) com um comparador de precisão de Haste Telescópica ou outro tipo de aparelho com o mesmo efeito, por forma a verificar se esse empeno (runout) não é superior a 0.1mm.

vendo ou troco este bonito fiat 124 saloon Com inspeção ate fim 2016. A andar muito bem! Revisão completa! Interiores em bom estado! So dar a chave e meter gasolina! Bateria nova! Bomba de travões nova! Preço negociável ou troco!

Discos de travão Ranhurados EBC Ultimax Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: E-Class Saloon (W210) Ano desde: 1996 Ano até: 1999 Motor: E290 TD Potência: Ventilado: Sim Furação: 5 Diâmetro: 288mm Altura: 47mm Espessura máxima / Espessura mínima: 25/23mm Eixo: Frente Referência fabricante: USR885 Discos que contêm determinadas ranhuras que ajudam a remover a sujidade e os detritos; a dissipar o calor; e a que se tenha um desgaste plano e uniforme tanto nos discos como nas pastilhas. Para além disso, estão adaptados a qualquer tipo de travagem, fazendo com que se tenha um sistema bastante seguro. São uma ótima escolha também para quem procura um sistema fiável, e com um funcionamento silencioso.

Pastilhas / Calços de travão EBC Ultimax Marca: RENAULT Modelo: Megane MK2 Saloon Ano: 2003-2005 Motor: 1.4 Potência: Tipo Bomba Travão: Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Frente Referência fabricante: DPX2045 Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos 2500km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Bentley Eight Saloon € 9.500 Preço: € 9.500 Primeiro registo: Agosto 1990 Quilómetros: 102.000 km Potência: 200 CV (6.750 cm3) Combustível: Gasolina Cor: outra metalizada (bordeau)

Vendem-se 2 Chassis Triumph Herald, o das fotos 13/60 e outro 1200 Saloon " desmontado para restauro " Motor a funcionar sem problemas, mecânica em bom estado. Em condições de restauro. valor atribuído com base na listagem Interclássico. Pormenores por telemóvel

Bentley Eight Saloon €10000 Preço: € 10000 Primeiro registo: Agosto 1990 Insp. válida até: Dezembro 2016 Quilómetros: 102.000 km Potência: 200 CV (6.750 cm3) Combustível: Gasolina Cor: outra metalizada

Bentley Eight Saloon €8000 Preço: € 10000 Primeiro registo: Agosto 1990 Insp. válida até: Dezembro 2016 Quilómetros: 102.000 km Potência: 200 CV (6.750 cm3) Combustível: Gasolina Cor: outra metalizada

Bentley Eight Saloon €10000 Preço: € 10000 Primeiro registo:Agosto 1990 Quilómetros: 102.000 km Potência: 200 CV (6.750 cm3) Combustível: Gasolina Cor: outra metalizada

Austin Morris 1300 super de luxe saloon 2 portas 1500€ Ano do modelo: 1980 ou anterior Quilómetros: 90 000 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina Primeiro registo: 1970 (42anos ) Insp. válida até: sem indicações Potência: sem indicações (1.300 cm3) Combustível: gasolina 2 portas Cor: Beje estado: impecavel, pintura e interiores sem necessidade de restauro carrotodo original

Austin Morris 1300 super de luxe saloon 2 portas 1500€ Ano do modelo: 1980 Quilómetros: 90 000 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina

Modelo504 CondiçãoUsado Ano1974 Quilómetros183.000 Portas4-5 CombustívelDiesel Peugeot 504 saloon 2.3 diesel A nível de mecânica está impecável, foi pintado, estofado e pneus novos