Pneu auto michelin pilot

O Michelin Pilot Alpin PA3 é um pneu de inverno/neve de alto desempenho fabricado para uma condução em baixas temperaturas. Equipado com o composto Hélio emblemático da Michelin, o pneu oferece uma melhor tracção, boa aderência à neve e piso molhado e velocidade e estabilidade do que os seus antecessores. Um pneu típico de inverno, o Michelin Pilot Alpin PA3 é ideal para condutores que querem manter um alto desempenho no seu carro desportivo, sedan ou coupé, mesmo durante o inverno. O Michelin Pilot Alpin PA3 foi concebido para cumprir requisitos de neve forte e condições de condução em clima frio. Moldado com marca registada do Composto Hélio da Michelin, o pneu oferece um alto desempenho mesmo em condições molhadas e lamacentas. Com um padrão de piso assimétrico, o pneu tem 3D Variable Thickness Sipes (ou VTS) que garantem a tracção tanto em condições de neve como secas. A tecnologia VTS tem dois tipos de ranhuras: amplas ranhuras no interior para tracção na neve e ranhuras estreitas no exterior para condições secas. Isto oferece 10% mais controlo na neve, comparado com os antecessores de condução na neve da Michelin. Com ranhuras de muitas bordas pronunciadas, o pneu oferece uma melhor aceleração, satisfazendo assim os condutores de alta velocidade. O composto de Hélio reduz as distâncias de travagem, melhorando o desempenho invernal no geral do pneu. No interior, o Pilot Alpin PA3 tem cintas em aço gémeas que vêm com a tecnologia BAZ da Michelin e um corpo em corda poliéster para equipar o pneu com capacidade de alta velocidade e um excepcional conforto de condução. Feito para terreno de inverno, este Michelin vem com o símbolo de montanha/floco de neve. Os ombros largos e blocos de piso garantem um desgaste mínimo e um baixo ruído em estrada. Tal como a maioria dos Michelins, o Pilot Alpin PA3 cumpre o padrão Green X da marca para resistência à rodagem baixa. Uma vez que a resistência à rodagem tem uma influência na quilometragem, um pneu de padrão Green X como o Pilot Alpin contribui para minimizar o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de gases com efeito de estufa. O Pilot Alpin PA3 é um animal em estradas no inverno. Com chuva ou neve, monte o Alpin no seu carro e carregue no acelerador. Vai testemunhar um elevado desempenho mesmo nas condições mais exigentes. Destaques do Michelin Pilot Alpin PA3: Piso assimétrico com Composto de Hélio para distâncias de travagem mais curtas 3D Variable Thickness Sipes (VTS) para uma melhor tracção à neve e piso seco Estrutura interna robusta equipada com a tecnologia BAZ da Michelin Vem montado com o símbolo de Montanha/Floco de Neve Cumpre o Padrão Green X da Michelin para resistência à rodagem baixa Desempenho ultra-elevado mesmo em condições climatéricas exigentes

O Pilot Primacy é um dos perfis da Michelin mais conceituados e mais vendidos. Este pneu que se destina aos veículos citadinos e às berlinas de luxo é confortável e tem um grande desempenho. O fabricante francês recorreu a toda à sua experiência para fabricar este pneu que apresenta simultaneamente uma excelente tracção em piso molhado e distâncias de travagem até 2 metros mais curtas em piso escorregadio. Produzido nas fábricas da Michelin na Europa, o Pilot Primacy beneficia da tecnologia BAZ (Banded at Zero) que reforça a maneabilidade e a aderência, graças aos componentes em sílica na banda de rolamento. Equipamento preferido das grandes marcas automóveis, o Pilot Primacy é montado de origem na BMW, Audi e Mercedes.

O Michelin Latitude Cross destaca-se dos pneus fora de estrada regulares. Fabricado usando a tecnologia topo de gama da Michelin e padrões rígidos, o Michelin Latitude Cross é um cruzamento entre pneus fora de estrada e em asfalto, aproveitando o melhor de ambos os pneus. O Michelin Latitude Cross combina o desempenho fora de estrada e em asfalto num único pneu. Concebido para veículos 4x4 e pick-ups multi-usos e compactos, este Michelin é confortável em qualquer estrada – desde superfícies secas a superfícies soltas ou exigentes e condições de piso molhado. O modelo desportivo chamado design 'Mud Catcher' que oferece uma forte aderência fora de estrada. O padrão de ombro agressivo com inúmeras bordas pronunciadas dão ao pneu tracção mesmo em superfícies com lama, escorregadias ou soltas (como cascalho ou areia). O piso vem com um padrão único de baixo ruído que melhora a qualidade de deslocação e o conforto dos passageiros. Os blocos de piso curvos têm um óptimo contacto com a estrada, tornando este Michelin num pneu excepcional fora de estrada. Estes blocos também reduzem o efeito de 'pancada' e os elevados níveis de ruído provocados pelos pneus fora de estrada normais. Adicione a estas características o composto 'à prova de terreno' que é usado no pneu, tem um pneu que é à prova de imprevistos de superfícies fora de estrada em termos de segurança, conforto, uso e desgaste. Mantido com a tecnologia à prova de terreno dos pneus de escavadoras da Michelin, o Latitude Cross da Michelin resiste à abrasão de todo o tipo - em superfície de terra, pedras, cascalho, areia solta ou condições duras fora de estrada. Reduz o desgaste do pneu e garante uma vida mais longa mesmo em condições agressivas ou enquanto puxa veículos muito pesados como reboques ou veículos de transporte de cavalos. O Michelin Latitude Cross é uma combinação de pneu multi-usos fora de estrada que oferece uma excelente quilometragem e uma boa tracção em asfalto/fora de estrada. Monte o Latitude Cross no seu veículo e conduza até ao seu destino de sonho. Robusto ou suave, o seu Michelin vai levá-lo onde quiser ir! Destaques do Michelin Latitude Cross: Um cruzamento entre pneus fora de estrada e em asfalto Ideal para veículos 4x4 e pick-ups multi-usos e compactos Design de piso 'Mud Catcher' para uma aderência adequada fora de estrada Padrão de ombro agressivo com bordas pronunciadas oferecendo tracção em todas as superfícies Design de bloco de piso curvo que reduz o ruído de rodagem Composto à prova de terreno que resiste a todos os tipos de abrasão Tracção excepcional, aderência ao piso molhado e estabilidade durante a condução

O Michelin CrossClimate é um pneu que recebeu a certificação de inverno 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) devido à sua excelente tração na neve e em outras superfícies de inverno. O pneu foi introduzido com o objetivo de se adequar às alterações climatéricas da Europa e incorpora uma mistura eficiente das tecnologias de verão e de inverno que resulta numa performance típica da Michelin Total Performance. Segundo a Michelin, a construção única e o padrão da banda de rodagem são os elementos chave que fazem do CrossClimate um pneu de excelência. O pneu tem duas camadas principais: a primeira inclui a banda de rodagem exterior; a segunda, que se encontra mesmo por baixo da primeira, reduz a transmissão de calor no pneu. O padrão singular da banda de rodagem em forma de V e as lamelas 3D de autobloqueio de elevada performance proporcionam um excelente comportamento em piso seco e uma melhor tração na neve. Os blocos da banda de rodagem em forma de V encaixam em três ângulos diferentes para fornecer uma aderência ideal tipo garra em condições de neve, enquanto as lamelas estimulam a tração e melhoram o desempenho da travagem do pneu. A borracha do pneu tem uma mistura especial de componentes que lhe conferem uma excelente aderência tanto no verão como no inverno. A borracha contém ainda um elevado nível de sílica por baixo da banda de rodagem, o que contribui para a baixa resistência ao rolamento do pneu. O pneu foi classificado com um «C» para a resistência ao rolamento e com «A» para o desempenho em piso molhado, o que faz dele um pneu eficiente em termos de combustível. Em termos de emissão de ruído/ruído exterior, o pneu tem apenas uma «onda» - a melhor classificação que indica um nível de ruído de pelo menos 3dB abaixo do limite aceite. Contudo, apesar da compatibilidade com todas as estações, o CrossClimate não pode ser considerado um pneu para todas as estações. Os veículos de desempenho, nomeadamente, não poderão usufruir de todas as vantagens de um pneu de verão ou inverno do CrossClimate. No entanto, para quem tem um veículo de passageiros normal, o CrossClimate poderá ser uma opção viável.

O Michelin Energy Saver é a melhor gama de pneus ecológica da Michelin. Eficiente em termos de consumo de combustível e seguro, o Michelin Energy Saver é adequado para qualquer tipo de automóveis de passageiros tais como coupés, sedans e até mini carrinhas. O Michelin Energy Saver é completamente ecológico. O novo composto de borracha baseado em sílica que substitui o negro de carbono no padrão de piso torna o pneu extremamente económico em termos de combustível. Em conformidade com o seu nome "Energy Saver", este Michelin consome menos e permite economizar até 80 litros de combustível. A mistura Durable Security Compound (DSC) potencializa a segurança em piso molhado, melhorando a rigidez do pneu e permitindo, assim, uma travagem em piso molhado. A distância de travagem é reduzida em 3 metros em piso molhado. Além disso, o quociente de longevidade do pneu (mais 10.000 quilómetros do que outros pneus desta categoria) torna este Michelin num dos pneus mais duradouros da indústria. Esta vida útil longa é atingida graças aos ingredientes do padrão de piso, um perfeito controlo da consistência da mistura e interações moleculares. Este novo processo de mistura melhora o desempenho da sílica na borracha do padrão de piso, para prolongar a sua vida útil mesmo após um longo período de trajetos em estrada. O Michelin Energy Saver é inteligente, duradouro e ecológico: uma solução perfeita para os condutores que procuram economia de combustível e durabilidade. Principais características do Michelin Energy Saver: Pneu ecológico que permite economizar 80 litros de combustível A mistura Durable Security Compound (DSC) melhora a travagem em piso molhado Percorre mais 10.000 quilómetros do que os outros pneus Uma vida útil mais longa graças ao controlo da mistura do padrão de piso Adequado para todos os tipos de carros de turismo

O Michelin Energy Saver Plus é um pneu premium de verão e turismo concebido especialmente para carros citadinos, monovolumes e familiares. Versão melhorada do Energy Saver, o Michelin Energy Saver Plus é a 5ª geração de pneus de baixa resistência à circulação fabricados pela Michelin. Com um perfil melhorado que apresenta um modelo de piso assimétrico e lamelas texturadas, o Michelin Energy Saver Plus oferece um melhor contacto com a estrada e tem uma ótima aderência tanto em piso seco como molhado. O seu modelo também permite uma travagem e controlo de tração excelente e estável. O pneu usa igualmente a tecnologia Eco N Grip™ da Michelin, que reduz a acumulação de calor graças à sua coesão molecular melhorada de um composto especial do padrão de piso. A sua camada por baixo do piso com polímeros de muito baixa resistência aumenta a eficácia energética do pneu, permitindo economizar até 60 litros de combustível em comparação com o seu antecessor, o Energy Saver.

O pneu Diamaris combina a tecnologia topo de gama da Michelin e um design vanguardista. Este pneu 4X4 é a própria imagem do desempenho. Graças às esculturas assimétricas da banda de rolamento, o pneu apresenta uma aderência à estrada estável e ataca as curvas com precisão. O gosto pela velocidade pode ser plenamente satisfeito com pneus Diamaris, que beneficiam da nova tecnologia Michelin, BAZ (Banded At Zero), que consiste em colocar no interior do pneu estruturas em aço para uma maior segurança. Com sílica adicionada à banda de rolamento, este pneu revela igualmente curtas distâncias de travagem. O Michelin Diamaris é escolhido na montagem de origem para automóveis de luxo como o Porsche Cayenne, o Mercedes ML e o Volkswagen Touareg.

Descubra a experiência de condução suprema com o pneu de 4 estações mais vendido na Europa, MICHELIN CrossClimate+, adaptado a pisos molhados, secos e neve. Certificado para a utilização na neve como pneu de inverno. As tecnologias MICHELIN EverGrip garantem uma segurança ótima a todos os condutores independentemente das condições climáticas, ao longo de toda a vida útil do pneu. Concebido para uma longevidade excelente. Pneu de 4 estações MICHELIN para todas as condições climáticas Excelente aderência em piso seco e molhado Segurança e motricidade na neve: certificado para a condução no inverno Excelente longevidade

Compre o pneu de verão MICHELIN Primacy 4 para tirar partido de um desempenho duradouro e da maior longevidade. Conduza na estrada com a máxima confiança graças às tecnologias EverGrip, que lhe oferecem uma travagem excelente em estradas molhadas quilómetro após quilómetro. No verão, beneficie de uma maior quilometragem e de um consumo de combustível reduzido em relação ao seu antecessor. O último modelo dos pneus de verão MICHELIN de alta segurança A segurança feita para durar graças a uma excelente capacidade de travagem em estradas molhadas Maior longevidade do pneu em relação à concorrência Menor consumo de combustível e mais 20% de quilómetros do que o seu antecessor. Pneus de verão MICHELIN de alto desempenho para todas as suas deslocações profissionais ou particulares

O Michelin Alpin A4 é o pneu de inverno destinado aos citadinos, monovolumes e sedans. Independentemente do tempo, é o pneu de inverno de confiança. Em relação ao seu antecessor, o Michelin Alpin A4 beneficia de um ganho de 10% no arranque e de uma distância de travagem em piso com neve melhorada em 5%.

O Michelin Primacy 3 oferece segurança a três níveis: Travagem em piso seco, Travagem em piso molhado, Aderência à estrada nas curvas em piso molhado. O Michelin Primacy 3 coloca a sua superfície total em contacto com a estrada graças às novas lamelas patenteadas.

O Pilot Sport A / S Plus é o desempenho Ultra High All Season-membro de família de pneus Michelin Pilot de perfil baixo, de alta velocidade pneus que representa a evolução do Pilot Sport A / S. Desenvolvido para os motoristas de carros de gama alta dos esportes, cupês e sedãs desportivo de desempenho, o Pilot Sport A / S Plus é projetado para combinar reforçada todos os climas desempenho de aderência, molhado e de desgaste, juntamente com todo o ano de tração, inclusive em neve. A Pilot Sport Composto A / S Plus características Michelin TriFusion moldes que os três compostos diferentes banda de rodagem do lado-a-lado com as capacidades exactas de Michelin "C3M" processo de fabricação de pneus. O composto de piso em ambos os ombros melhora o manuseio seco, o composto usado entre os ombros e nervura central aumenta a neve, molhado e tracção frio enquanto que o composto utilizado na nervura central aumenta a tracção em piso molhado. Estes três compostos são moldadas em um projeto de piso direccional (compartilhado com pneus Pilot Sport A / S), que apresenta uma nervura central contínua circunferencial (para fornecer estrada comunicativa sentir e reduzir o ruído em estradas secas), de ângulo elevado direcionais blocos do piso (para aguçar direcção resposta e comportamento em estrada seca), juntamente com circunferenciais e elevado ângulo de ranhuras laterais (para resistir à aquaplanagem e melhorar a tracção em molhado). Estrutura interna do pneu inclui dois de alta resistência, cintas de aço leves cabo sob a área de banda de rodagem reforçado com "Filament No Zero" da Michelin (FAZ), tecnologia que espiral envolve uma vertente individual de poliamida em todo o banda de rodagem inteiro (similares à linha de pesca forma é ferida para um carreto de pesca), para aumentar o conforto de condução e de desgaste, proporcionando durabilidade a alta velocidade e manipulação previsível.

Domine a sua viagem, desperte os seus sentidos Mantém a estabilidade do veículo ao circular tanto em linha reta como em curva. Distância de travagem mais curta numa superfície seca. Distância de travagem em seco (100 km/h a 0 km/h), metros (TÜV SÜD): Bridgestone Potenza Sport (33,4) Continental Premium Contact 6 (35,4) Michelin Pilot Sport 4 (34,5) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (35,9) Pirelli P Zero PZ4 (34,8) Atribuição da classificação "A" do rótulo EU para pneus no índice de aderência no molhado.

Um pneu de inverno projetado para carros de alto desempenho. As reivindicações da Michelin é que, em média, podera viajando em segurança com 13 mph a mais em estradas secas e frias, e com 16 mph a mais no tiempo frio com estradas molhadas, comparado aos concorrentes europeus na mesma categoria. O pneu esta fabricado para durar com 25% a mais do que os seus principais concorrentes europeus.

Condição: Usado Marca: Michelin Largura do pneu (mm): 170 Série: 60 Diâmetro: R17 Pneu semi-novo com mais 95% de piso condições envio por transferência bancaria 60€ há cobrança 65€ para as ilhas 70€ por transferencia entregue em mão 60€ tenho mais marcas e medidas em stock. Não perca tempo entre em contacto comigo efetuo muita rapidez na entrega. Cumprimentos, Eduardo.