Pirelli scorpion zero

O Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico é um pneu de desempenho ultra-elevado fabricado para SUV e veículos comerciais ligeiros com disposições desportivas. Ideal para estradas secas, molhadas e até pouca neve, o Scorpion Zero Asym é um Equipamento Original em muitos SUV populares. O Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico vem com um design de piso em Z especial duplo que é assimétrico em padrão. Fabricado para condições norte-americanas, o Scorpion Zero Asym tem um desempenho excepcional em todas as condições climatéricas, excepto para muita neve. As quatro ranhuras circunferenciais profundas gerem a evacuação da água sem esforço, fortalecendo a resistência à hidroplanagem do pneu ao máximo. O piso radial, juntamente com o design em forma de Z, oferece uma aderência progressiva – um requisito para uma condução em todos os climas – para evitar reacções do veículo devido a sobrecarga ou mau tempo ou em curva. Enquanto os blocos do ombro exterior garantem uma resposta de direcção e estabilidade de travagem, as ranhuras profundas do ombro interior mantêm a tracção intacta em superfícies secas, molhadas e com pouca neve. O pneu oferece uma maior estabilidade direccional, uma precisão em alta velocidade e uma boa aderência em curva, tornando-o uma escolha ideal para veículos que tenham um espírito potente. As nervuras intermédias, quatro ranhuras profundas e lamelas facilitam a distribuição uniforme de pressão e reduzem, assim, o ruído de rodagem. O Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico é ideal para veículos 4x4 desportivos potentes tais como SUV e veículos comerciais ligeiros. O piso em forma de Z não só mantém baixos níveis de ruído, como também oferece uma maneabilidade de precisão de alta velocidade e resposta de direcção. Destaques do Pirelli Scorpion Zero Asym: Pneu de desempenho ultra-elevado para SUV e veículos comerciais ligeiros potentes Equipamento Original em muitos SUV populares Quatro ranhuras circunferenciais que garantem uma tracção em piso molhado e resistência à aquaplanagem O piso duplo em forma de Z oferece uma aderência progressiva, evita reacções extremas do veículo Os blocos de ombro proporcionam uma resposta de direcção e estabilidade em curva Baixo ruído de rodagem e conforto em alta velocidade

Anunciante Profissional Titulo Ref 218 // 2 Pneus 275/40/20´ Pirelli Scorpion Zero 106W c/+ 70% piso Marca Pirelli Categoria Pneus Sub Categoria Pneus Auto Referência Pirelli Tipo de veículo Carros Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Ref 000 // 4 Pneus 265/35/22´ Pirelli Scorpion Zero 102W com + 50% piso Marca Pirelli Categoria Pneus Sub Categoria Pneus Auto Referência Pirelli Tipo de veículo Carros Condição Usados

O Scorpion Zero foi, nas suas origens, a resposta da Pirelli a todos os problemas dos especialistas do tuning nos Hummer H2. Fabricado nas novas fábricas MIRS (Modular Integrated Robotized System), este perfil de desempenho ultra elevado é dedicado aos automóveis desportivos de última geração. Com o seu look audacioso e as suas esculturas robustas, o Scorpion Zero apresenta uma aderência à estrada confortável e segura. Com o cunho da marca e das suas tendências de design, o canal em Z na banda de rolamento aumenta as distâncias de travagem e assegura uma boa maneabilidade. Conhecido pelos iniciados com o nome do "pneu 4X4 para automóvel", o Scorpion Zero, montado normalmente nos BMW X5, permanece simultaneamente silencioso e preciso a alta velocidade.

O P ZERO CORSA Asimmetrico 2 é o produto mais recente e inovador da faixa de desempenho Pirelli Ultra Alta, desenvolvido como um pneu para equipamento original para os carros intransigente desportivos. O P Zero Corsa System combina um pneu direccional (montagem no eixo dianteiro) com um pneu assimétrico (montagem no eixo traseiro). O pneu direccional melhora o manuseio e precisão nas curvas. O pneu assimétrico apresenta sulcos longitudinais que reduzem o risco de aquaplanagem, enquanto o ombro largo exterior com as suas ranhuras estreitas aumenta a aderência nas curvas. Desenvolvido a partir de actividades de automobilismo da Pirelli, o P Zero Corsa é feito com um "tipo de corrida," composto. Ele combina a precisão da direcção excepcional, travagem excelente e bom desempenho em piso molhado. Ideal para estrada / uso de rasto.

O Scorpion STR combina a força associada tradicionalmente à performance em estrada dos pneus Pirelli com aptidões efetivas para uso fora de estrada. Conforto, alta quilometragem e desgaste regular são atributos que cumprem com os elevados standards requeridos pelos fabricantes de veículos para produtos para equipar de origem os seus modelos. A escolha ideal para SUV, veículos com utilização fora de estrada e pick-ups. Tranquilo e preciso em estrada, é manobrável e confortável quando utilizado fora de estrada. O seu composto de sílica e borracha natural, combinado com um padrão de banda de rodagem simétrico e funcional, fazem com que este pneu seja eficaz em superfícies molhadas ou com uma ligeira capa de neve. Principais homologações: Alfa Romeo, BMW, Ford, Volvo, Volkswagen

O mais recente e inovador produto da gama Pirelli de Ultra Alta Performance, desenvolvido para equipar de origem automóveis inquestionavelmente desportivos. O P Zero Corsa System combina um pneu Direcional (montagem no eixo dianteiro) com um pneu Assimétrico (montagem no eixo traseiro). O pneu Direcional melhora a dirigibilidade e a precisão em curva. O Assimétrico apresenta sulcos longitudinais que reduzem o risco de aquaplanagem, ao passo que o largo ombro exterior, com os seus sulcos estreitos, aumenta a aderência à estrada ao curvar. Desenvolvido com base nas actividades do desporto automóvel da Pirelli, o P Zero Corsa é fabricado com um composto “tipo de corrida”. Combina excecional precisão direcional, excelente capacidade de travagem e boa performance em molhado. Ideal para utilização em estrada/pista. Principais homologações: Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche

O Scorpion Winter foi desenvolvido para equipar os modernos SUVs e CUVs, com um foco especial no segmento de topo e concebe um contributo importante para a segurança dos motoristas, uma vez que garante a máxima estabilidade e controle na neve, em superfícies secas e molhadas. O melhor na categoria em neve (travagem, dirigibilidade e tração) *, CERTIFICADO por TUV Excelente capacidade de travagem e de condução (em molhado e seco a baixas temperaturas) Menor níveis de ruído e resistência ao rolamento * O Scorpion Winter recebeu alta avaliação a nível de travagem, dirigibilidade e tração em circunstâncias de estradas invernais, em comparação com os seus principais competidores. Teste realizado pela TÜV SÜD Automotive (Relatório n º 76247759PQ-01), em Fevereiro/Março de 2012, na medida 255/55R18 109 V M+S. Pneus disponíveis e adquiridos no mercado europeu, em janeiro de 2012. Veículo de teste: Audi Q5. Localidade dos testes: Arctic Falls (SE).

Graças aos mesmos processos que são usados na Fórmula 1, a Pirelli sublinha algumas das características chave de toda a gama P Zero através do novo Silver – com ênfase na durabilidade. O Silver Foi concebido para condutores que gostam de performance e utilizam os seus carros frequentemente. O P Zero Silver permite uma extensa durabilidade em performance de topo graças aos materiais multicompostos. O símbolo deste pneu é a marca prateada P Zero na parede lateral.

Um pneu de Ultra Alta Performance que combina performance e conforto. Combinação possível do P Zero Rosso Direzionale (montagem no eixo dianteiro) com o P Zero Rosso Asimmetrico (montagem no eixo traseiro ou em todos). Desenvolvido para os veículos desportivos modernos com sistemas de direcção eletrónica e controlo de estabilidade, o P Zero Rosso (ou ‘Vermelho’, na sua tradução em português, cor que é um sinónimo de desporto motorizado em Itália) é ideal para performances desportivas, proporcionando uma resposta direcional precisa em estradas secas e molhadas. Direcional e assimétrico: dois padrões diferentes de banda de rodagem, concebidos para proporcionar a melhor performance desportiva. O desenho direcional da banda de rodagem no eixo dianteiro, com os seus sulcos “em flecha” e canais longitudinais garantem excelente aderência tanto em estradas secas como molhadas. O pneu assimétrico tem três elementos distintos: grandes blocos no ombro exterior, uma nervura central semi-slick com sulcos transversais em curva e um ombro interior mais aberto. A somar à performance desportiva, o P Zero Rosso promove o conceito de conforto através da construção especial da carcaça, que combina performance com características de conforto típicas de automóveis de altas performances. O P Zero Rosso já conseguiu mais de 200 homologações como equipamento de origem de importantes fabricantes de veículos com as mais elevadas performances. Principais Homologações: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, GM, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo

Fora de estrada é tenaz e fiável. Em estrada proporciona conforto, excelente tração e resistência ao desgaste. Um pneu seguro e versátil, o Scorpion ATR caracteriza-se por uma banda de rodagem com um padrão de auto-limpeza. Facilita a mais exigente condução fora de estrada e resiste aos choques mais duros em superfícies irregulares. Uma vez de volta à estrada, proporciona segurança na travagem e em curva. Oferece alta resistência à aquaplanagem e baixo nível de ruído de rolamento, o que aumenta o conforto acústico no habitáculo. Tração excelente em todas as condições da estrada. Caracterizado como um pneu todo-o-terreno, isso é confirmado pela sua capacidade de proporcionar uma performance segura e controlada nas mais diversas superfícies: da terra à lama, oferece uma aderência tranquilizadora. Principais homologações: Ford USA, Lincoln

Uma solução concebida para os mais prestigiados automóveis de luxo e desportivos. Dependendo da utilização e do tipo de veículo o conceito P Zero System prevê o uso do P Zero Direzionale no eixo dianteiro e o P Zero Asimmetrico no traseiro, ou P Zero Asimmetrico em ambos os eixos. O uso de pneus direcionais à frente maximiza a expulsão da água. Dessa forma, os pneus assimétricos montados atrás encontram uma superfície mais seca. O resultado é uma alta estabilidade direcional e, também a velocidades mais elevadas, níveis excecionais de aderência em superfícies secas e molhadas e alta resistência à aquaplanagem. Principais homologações: Bentley, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche

P ZERO NERO GT é a evolução do P ZERO NERO: Para sedan medidas médias e carros desportivos, o P Zero NERO GT com um desempenho amelhorado e está disponível em mais medidas do que o P Zero NERO. Com as mais recentes evoluções tecnológicas, os materiais e o design da faixa de rodagem foram optimizadas. A nova mistura tem um conteúdo equilibrado de silício, aumentando desta forma a resistência ao desgaste, sem comprometer a manipulação, tanto em condições de estrada seca como em estrada molhada.

Concebido para utilização no Inverno, este pneu destaca-se pela excelente dirigibilidade e pelo supremo conforto na condução que proporciona. Na condução em estrada garante excelente aderência e baixos níveis de ruído a baixas temperaturas, mesmo com água ou neve. Caracterizado por um elegante padrão da banda de rodagem com desenho assimétrico, os largos sulcos longitudinais e os blocos angulares da banda de rodagem asseguram que mesmo o mais exigente condutor tenha controlo absoluto do veículo, mesmo nas condições climatéricas mais difíceis. Segurança, conforto e um visual apelativo combinam-se para fazer do Scorpion Ice + Snow um pneu que irá dar mais realce a um veículo, tornando-o ideal mesmo para as mais agressivas conversões estilísticas. Principais homologações: Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen

Um ponto de referência para o segmento de Ultra Alta Performance caracteriza-se por um padrão assimétrico da banda de rodagem. Ideal para os automóveis topo de gama desportivos e de alta potência, também pode ser considerado para veículos potentes do segmento médio. Um marco no desenvolvimento da gama Pirelli, o P Zero™ foi escolhido como equipamento original para os modelos mais potentes e mais orientados para a performance do mercado. O seu padrão assimétrico da banda de rodagem melhora a performance de travagem e aumenta a dirigibilidade e controlo. Excelente em molhado com segurança melhorada em situações potenciais de aquaplanagem. O seu composto com nano-compósitos garante máxima aderência e estabilidade. A integridade estrutural do pneu melhora a resposta direcional, que é essencial numa condução desportiva e também assegura um desgaste uniforme da banda de rodagem. Os sulcos especiais em “S” na área da banda de rodagem proporcionam baixo nível de ruído no habitáculo, aumentando o conforto de condução. Combina uma excecional precisão na direção, travagem excelente e boa performance em molhado. Ideal para utilização em estrada/pista. Principais homologações: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen