Peugeot turbo aceito

Peugeot 307 de 5 lugares, 5 portas do ano 2003 motor 1.4 HDi muito económico e fiável com todos os extras. aceito troca ou retoma O Valor é Fixo

Peugeot 406 2.0 hdi, 110 cv ano 2000 full extras Aceito Retoma inferior até 1000 euros

Peugeot 406 2.0 hdi, 110 cv ano 2000 full extras Aceito Retoma ou troca

vendo porque a família aumentou, Peugeot 306,carro estimado,pode trazer mecânico

Carro Impecável, muito bem estimado! Tem: direção assistida Ar condicionado Levou turbo novo Fecho central com comando ENVIO FOTOS AOS INTERESSADOS!

Vendo peugeot 206 de 2003 com motor 1.1gasolina com 128mil klm carro citadino com consumos bastante baixos na ordem dos 5L aos 100klm tem documentos todos em dia circula perfeitamente sem nenhuma avaria tem vidros eléctricos Fecho central jantes especiais Airbags condutor e passageiro ar condicionado Rádio cd etc... Vendo por 2100 euros aceito retomas para mais informações sobre o veículo contacte atraves de telefone obrigado

viatura muito estimada revisão completa feita motor muito económico e viável aceito retoma financiamento venha ver sem compromisso temos mais viaturas comerciais

Carrinha 407 SW ano 2004 Agradeço aos verdadeiros interessados que o façam atraves de chamada telefonica. Full extras Aceito retoma

Pegeout 406 de 2002 com ipo em dia Impecavel de motor e caixa bem estamada aceito retomas não respondo a mail so por tlmvl

Carrinha em otimo estado com apenas 148 mil km reais, tem ar condicionado--vidros elétricos-- radio cd-- espelhos elétricos-- 2 chaves de origem Manuais e livro de revisões. 4 pneus novos uniroyal Bateria nova. A carrinha ainda tem iva para deduzir. Aceito retoma de carro ou moto.

Carro como um dono muito estimado pouco km tudo em ordem vários extras vidros eléctricos direção assistida espelhos eléctricos etc pneus novos bateria nova comprada mesmo a pouco troco por carro diesel do mesmo valor ou inferior dúvidas liguem 932862734

Pastilhas / Calços de travão EBC Ultimax Marca: PEUGEOT Modelo: 508 Ano: - Motor: 1.6 Turbo Potência: 156cv Tipo Bomba Travão: ATE Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Trás Referência fabricante: DPX Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

isuzo 2.4td diesel turbo 6 lugares tem 188km tem inspecção tem direção assistida aceito retoma ou troca preço negociável

Peugeot empecavel aceito trocas carro enpecavel não tem nenhuma folga revisão em dia preço negociável façam propostas esta todo afinado não tem nada apontar pneus a meio uso empecal entrem em contacto só para telemóvel ou SMS obrigado.

Carro muito bem estimado / Motor 110Cv muito economico e fiavel / Direcao assistida / Vidros eletricos / Jantes especiais XS / Fecho central / Ar condicionado carregado / Computador de bordo / Radio cd Peugeot / Impecavel / Aceito retoma / Financiamento desde 65 Mês