Pendura h d

Street Bob preto mate, moto de garagem, quase nova. Full extras.

Trator em bom estado geral 35 H.P. Revisão feita Pneus a 80% 1400 horas

Viatuara em muito bom estado nacional com ar condicionado automático, jantes especiais liga leve 16, auto radio com leitor de c d, mp3 e comando ao volante, farois de nevoeiro, vidros eléctricos, fecho centralizado com comando na chave, volante em pele multifunções, direcção assistida, computador de bordo, a b s, air bag condutor e passageiro e laterais, g p s navegação, retrovisores eléctricos, Bluetooth mais maos livres telefone, vidros anteriores escurecidos, entrada u s b, cruise control, sensores anteriores com camara de estacionamento, luzes diurnas led, com facilidades de pagamento ate 120 meses, e com garantia de 12 meses, recebo retoma.

Ano do modelo: 2000, Quilómetros: 240 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Peugeot, Modelo: 406.

Viatura muito imaculada pneus novos a frente,mecânica toda efetuada,motivo da venda pretendo comprar outro mais recente,teve sempre uma conduta muito cuidada revisões,pretendo vender pela divida que tenho ao banco possibilidade de financiamento,e possibilidade de garantia.

Vendo Peugeot 206 sw. 1.4 HD. Carro com 304.000 km, nunca teve qualquer problema de motor, ou caixa, ou injetores(apenas coloco gasleo na galp ou BP, desde sempre). contra se em bom estado geral, com alguns afazeres: para choques do lado direito da frente tem um Ligeiro toque, necessita de levar uma antena, o banco do condutor perdeu por baixo alguma esponja e necessita de ser colocada alguma esponja, vidro do lado direito no desce(automtico). A razo porque estou a vender o carro devido a ir comprar um carro com a mala maior e mais recente. Alguma questo enviem me msg. Por aqui que eu respondo. Agradeo que apenas verdadeiros interessados contactem.

vendo bmw 116 D modelo F20 a gasóleo com poucos km carro teve um pequeno toque debaixo onde disparou o airbag do pendura quem comprar o carro leva o airbag do pendura eu tenho ca vendo por não ter tempo nem dinheiro para arranjar a viatura

Tractor Agricola Marca Massey Ferguson Modelo 6614 Potencia 140cv Caixa velocidades 24/24 Auto Drive (automática) Velocidade 50 Km/h Suspensão no Eixo da Frente e Cabina Banco Pneumático Banco de Pendura Ano 2014 Horas 4777

Anunciante Profissional Título Motor Z17DTR OPEL ASTRA H ASTRA H BREAK ASTRA H CAMIONNETTE/ ASTRA H CLASSIC 3/5 ASTRA H CLASSIC A TROIS ASTRA H CLASSIC BREAK ASTRA H GTC CORSA D MERIVA A MONOSPACE Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Motor Completo Referência Z17DTR Tipo de veículo Carros Entrega Sim Valor Fixo Sim Condição Usados

Condição: Novo TrustSeller Adicionar loja aos favoritos | Subscrever newsletter da loja Descrição Capa de chave para Opel Corsa D Astra H Vectra C Zafira Especificações 2 botões substituto perfeito para substituir a antiga chave com botão estragado. Os botões de borracha são incluídos chave. apenas tem de trocar o electrónico da sua chave antiga para este para ficar com uma chave nova. Compatibilidade: Opel Corsa D Opel Astra H Opel Vectra C Opel Zafira  Opel Tigra Esta venda Incluí: 1x Carcaça para chave Condições Gerais Telemóveis Ver Todos Informática Ver Todos Fotografia Ver Todos Caso tenha alguma questão adicional ou comentários, por favor contacte-nos. Valorizamos imenso a sua opinião! ® TrustSeller V1.0

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Caterpillar D 5 H para venda - Portugal Caterpillar D 5 H para venda - Portugal - Estado geral (1-5): 3, Tipo lâmina: Lâmina semi-esférica, Subestrutura: De lagartas, Tipo de... - Mascus Portugal

Pastilhas / Calços de travão EBC Ultimax Marca: NISSAN COMMERCIAL Modelo: Urvan Ano: Motor: 3.0 D (E25) Potência: Tipo Bomba Travão: Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Frente Referência fabricante: DPX Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Condição: Novo Carcaça de chave de lamina retractil compativel com Opel Corsa D Opel Astra H Opel Vectra C Opel Zafira Opel Signum  Esta carcaça permite substituir a carcaça original quando esta está desgastada ou danificada  Inclui logótipo e lâmina metálica fornecida em bruto, pronta para ser esculpida numa casa de chaves para ficar igual a chave original, ou se possível, pode inclusive aproveitar a lâmina original, depois basta transferir o circuito eletrónico, para finalizar a montagem basta aplicar um pouco de cola de contacto nos encaixes da carcaça e depois de secar fica pronto a usar Atenção: Não serve para fazer transformação de chave de lâmina fixa para chave de lâmina retráctil Não inclui chip imobilizador, nem circuito electronico, portanto não serve como segunda chave nem precisa de qualquer programação para ficar funcional Meios de pagamento e formas de envio: Entrega em mão em Peniche: sem custas acrescidas Pre-pagamento por transferência bancária e envio por correio prioritario: 0.75 €  

Carcaça de chave de lamina retractil compativel com Opel Corsa D Opel Astra H Opel Vectra C Opel Zafira   Esta carcaça permite substituir a carcaça original quando esta está desgastada ou danificada  Inclui logótipo na carcaça e lâmina metálica fornecida em bruto, pronta para ser esculpida numa casa de chaves para ficar igual a chave original, ou se possível, pode inclusive aproveitar a lâmina original, depois basta transferir o circuito eletrónico, para finalizar a montagem basta aplicar um pouco de cola de contacto nos encaixes da carcaça e depois de secar fica pronto a usar Atenção: Não serve para fazer transformação de chave de lâmina fixa para chave de lâmina retráctil Não inclui chip imobilizador, nem circuito electronico, portanto não serve como segunda chave nem precisa de qualquer programação para ficar funcional Meios de pagamento e formas de envio: Entrega em mão em Peniche, sem custas acrescidas Pré-pagamento por transferência bancária e envio por correio prioritario: acresce 0,75 euros