Offroad forma dominator

Garantia até 2025!! Moto muito estimada. Nunca fez offroad. Dos 3mil Km que tem, mais de metade foram a fazer a N2 Extras: Escape dominator c/dbkiller removível (original incluido no negócio) Punhos aquecidos oxford (instalados na compra da mota) Barras heed (plásticos e motor) Proteção do descanso lateral (desde nova) Protetor de ecrã (desde nova) Cruise control (manual) Topcase não incluida!!! Posso incluir os suportes shad Poderei aceitar as motas recentes como retoma: ktm 390 adventure, cb/cbr650 mt-03/07 entre outras Carros: aceito só e apenas viaturas do segmento B (corsa/ibiza/208/clio) de 2016 para cima até 60mil Km

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Vendo a minha BMW R1150GS Adventure. Mota em muito bom estado, com histórico de revisões na marca, apenas usada para passeio e sempre guardada em garagem (nunca fez offroad). Vale a pena vir visitar e trazer mecânico. Mota icónica que é responsável pela fama que as GS, nomeadamente as GS Adventure, têm hoje em dia. Isto porque foi a primeira mota a dar a volta mundo cujo registo está documentado (em filme - Long Way Round) sem qualquer incidente mecânico relevante. A partir desse momento as vendas das GS dispararam dominando o mercado desde então. Esta mota beneficia das qualidades das BMW GS (larga rede de mecânicos, peças sempre disponíveis, fiabilidade, qualidade) sem padecer dos seus defeitos, uma vez que é de certa forma um modelo raro. Mota muito simples de manter e muito fiável, uma vez usar pouca tecnologia. Desde o inicio do ano, já fez 2 grandes viagens (mais de 5.000 km) sem qualquer incidente Extras: - Livro de revisões na marca (facturas das últimas 2 revisões) - 2 malas laterais BMW Touring - Punhos aquecidos - Protecção de Punhos - Vidro alto Adventure - Depósito grande de 30l (versão Adventure) - Protecção de Motor Adventure - Protecção das cabeças dos cilindros - Base alargada do descanso lateral (ainda não se vê na fotografias, pois comprei há 2 meses)

Vendo AJP PR4 125 (com Motor 200CC). A mota encontra-se em bom estado de conservação conforme pode ser comprovado nas fotografias, tendo apenas o desgaste normal de uma mota usada, resultante do uso corrente da mesma. Possui alguns extras e modificações que fui fazendo ao longo dos anos, de forma a valorizar mais a mota, e a torná-la mais apta e confortável: - Guiador ProTaper EVO; - Manete de embraiagem ZAP; - Proteção de motor (bastante útil e eficaz em uso offroad); - Punho rápido; - Proteções da suspensão dianteira da Acerbis; Conforme pode ser visto, a mota tem actualmente uns pneus mistos IRC, mas tenho também um conjunto de pneus de taco para monte da marca Maxxis, que dou juntamente com a mota, assim como umas proteções de punho da Polisport. Tenho também a segunda chave da mota. O motivo da venda, é única e simplesmente o ir adquirir uma mota com mais cilindrada, e não me justificar ficar com duas motas. Estou à disposição para qualquer dúvida ou informação acerca da mota. Obrigado!

Moto Como Nova, 1.254kms, Última Revisão Anual Feita o Mês Passado, Revisões Anuais Sempre Feita no Concessionário Honda (MotorWay), Médias Dentro dos 4/L., Escape HP Corse Com DB Killer (Entrego o de Origem), Top Case GIVI, Suporte de Matricula (Entrego o de Origem), Duas Chaves, Versão com G Mode Para Uma Gestão Electrónica Automática em Condução OffRoad Gerindo o Controle de Tração e a Aceleração de Forma a Manter o Máximo de Tração Quando Rodamos Fora de Estrada, 2 Níveis de Controle de Tração, Nível 1 é o Menos Interventivo e o 2 o Mais Interventivo, Possibilidade de Financiamento, Motivo de Venda Pouco Uso, Possibilidade de Aceitar Retoma de Valor Inferior ou Superior, Moto ou Automóvel para Facilitar a Venda. VALOR FIXO Controlo Tração, ABS, Computador de Bordo, Faróis LED, Indicador de Mudança Engrenada, Descanso Central, Arranque Eléctrico, Proteção de Punhos, TopCase.

Moto Como Nova, 1.354kms, Última Revisão Anual Feita o Mês Passado, Revisões Anuais Sempre Feita no Concessionário Honda (MotorWay), Médias Dentro dos 4/L., Escape HP Corse Com DB Killer (Entrego o de Origem), Top Case GIVI, Suporte de Matricula (Entrego o de Origem), Duas Chaves, Versão com G Mode Para Uma Gestão Electrónica Automática em Condução OffRoad Gerindo o Controle de Tração e a Aceleração de Forma a Manter o Máximo de Tração Quando Rodamos Fora de Estrada, 2 Níveis de Controle de Tração, Nível 1 é o Menos Interventivo e o 2 o Mais Interventivo, Possibilidade de Financiamento, Motivo de Venda Pouco Uso, Possibilidade de Aceitar Retoma de Valor Inferior ou Superior, Moto ou Automóvel para Facilitar a Venda. VALOR FIXO Controlo Tração, ABS, Computador de Bordo, Faróis LED, Indicador de Mudança Engrenada, Descanso Central, Arranque Eléctrico, Proteção de Punhos, TopCase.