Moto media

Moto 125cc, sou o 2o dono. Tirei o Canhão para resolver um mau contacto. Papeis todos em dia. Com 3 litros faz média de 110 km's. Mudança de nome a custo do interessado.

Moto 4 para pessoas ate aos 17 anos Mas aguenta bem com um adulto. 125cc Semi automatica 3 marchas Mais marcha atras Semi nova

Moto muito estimada e com todas as revisões feitas. Muito económica com uma média de 2.7l. Posso aceitar troca por carro do meu agrado

Moto Morini X-Cape 649 Fantástica Trail de média cilindrada Motor bicilindrico, 60cv Possibilidade de Test Drive Disponível em 3 Versões e 3 Cores distintas A partir de 7190 Possibilidade de financiamento *Ao pvp acresce despesas de legalização e transporte

MOTO 4 KYMCO MXU 300i ATV versátil e atraente O divertido MXU 300i T OFFROAD é o primeiro quadriciclo 300cc da KYMCO com guincho e injeção eletrônica de combustível. Flexível, todo-o-terreno e equipado de série com engate de reboque e travão de estacionamento, oferece todas as vantagens de um veículo comercial da classe média alta. A aprovação LOF do ágil MXU 300i permite desempenho aberto e, consequentemente, mais velocidade máxima. Longas deflexões da mola e um chassi estável garantem muito conforto ao dirigir. A frente esportiva é extra protegida por um impacto robusto e proteção de carenagem. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Potência: 22cv @ 7500 rpm Peso vazio em kg: 255 Peso total admissível em kg: 412 Dimensões (C, A, L) em mm: 1900, 1180, 1030 Capacidade do tanque em litros: 12.5 Tipo de motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a líquido, 2 válvulas/cilindro, injeção Cilindrada em cc: 271 Arranque: Elétrico Acoplamento: embreagem centrífuga Transmissão: variador stepless, marcha a trás e engrenagem de redução Suspensão dianteira: 2 amortecedores, ajustáveis Suspensão traseira: Mola central, ajustável Travão dianteiro: Disco 180mm Travão traseiro: Disco 180mm Pneus frente: 22x7-10 Pneus traseiros: 22x10-10 GARANTIA DE 3 ANOS DE FÁBRICA AO PVP ACRESCE O VALOR DA DOCUMENTAÇÃO/LEGALIZAÇÃO FACILIDADE DE FINANCIAMENTO CRÉDITO SEM ENTRADA DESDE 96EUR MÊS Armazéns de Veículos Motorizados AROLI, Lda, com sede na estrada nacional 235 - Silveiro, 3770-066 Oiã, CATEGORIA DE INTERMEDIÁRIO DE CRÉDITO NÃO EXCLUSIVO A TITULO ACESSÓRIO REGISTADO NO BANCO DE PORTUGAL SOB O N 0000442.

Mota de garagem em muito bom estado. Motor V2 a 90 com 1200 cc arrefecido a ar e óleo. Veio de transmissão (carc). Computador de bordo. ABS com botão para desligar ATC - Controlo de tração Farois de nevoeiro com luz de aviso no quadrante. Vidro ajustável em altura. Banco do condutor ajustável com 82 ou 84cm. Depósito de combustível com 32 litros. Média de consumo 5.5 e 6.5 em cidade. IUC pago em Agosto Nota: O valor é negociável mas propostas absurdas ficam sem resposta.

Mota de garagem em muito bom estado. Motor V2 a 90 com 1200 cc arrefecido a ar e óleo. Ponteira nova GPR inox Descanso central Veio de transmissão (carc). Computador de bordo. ABS com botão para desligar ATC - Controlo de tração Farois de nevoeiro com luz de aviso no quadrante. Vidro ajustável em altura. Banco do condutor ajustável em altura 82 ou 84cm. Depósito de combustível com 32 litros. Média de consumo 5.5 e 6.5 em cidade. IUC pago em Agosto.

-----OOPORTUNIDADEE----- BETA(KTM) 350RR moto de serviço com 690 kms matricula de 2012 nunca correu !, moto como NOVA !(nova com matricula de 2016 custa 9400euros) arranque start/kirk --Encontrar tração é um dos pontos fortes da Beta. Ele usa um pneu Pirelli MX eXTra traseira (110 / 100-18) e Pirelli pneu dianteiro MX Extra (90 / 90-21) --A RR é equipada com uma transmissão de seis velocidades que se sente mais espaçados do que a KTM, particularmente entre as duas primeiras engrenagens. --O motor DOHC de carburador prefere binário em torno trilhas apertadas. --Nosso trio de pilotos intermediários e pro concorda que o Beta oferece melhor instrumentação e recursos do que a moto austríaca - e isso é dizer muito.(anos de 2012-2014) (tradução em brasileiro, fonte David Prats / Christian Ardèvol) O que os usuários dizem sobre Betamotor RR Enduro 350 4T (2012-2014) Avaliações(1-10) Motor 8,4 Suspensão 8,3 travões 8,7 fiabilidade 8,9 Assistência 9,1 total média...qualidade/fiabilidade...............8,7 P.v.p.....FIXO.............garantia 1 ano..................6900 euros recebo retoma de moto ou moto4 mais respetivo acerto de valores

MAZDA3 1600cm3 16v 109cv diesel turbo diesel intercooler injeçao combustivel novembro2004 revisao feita,distribuiçao mudada, inspeçao e iuc ate nov/2016(fatura---309euros) 2 pneus novos, levou no verao kit embraiagem+bimassa(fatura---814euros) 2 chaves e todos livros Equipamento: abs / fecho central com comando / 6 airbags / farois de nevoeiro / esp / direcçao assistida / 4 vidros electricos / ac automatico / varios compartimentos / radio com comandos ao volante / 2chaves de comando / alarme / rectrovisores electricos / jantes especiais 16`e muito mais... Viatura Nacional muito equipada. com média de 20.000kms/ano REAIS Consumos de 4,7lts a 5,5lts/100 kms PVP fixo.FIXO FIXO sem retoma/troca SÓ.5.999euros PVP fixo.FIXO FIXO sem retoma/troca SÓ.5.999euros PVP fixo.FIXO FIXO sem retoma/troca SÓ.5.999euros PROPOSTAS DE VEICULOS COM VALORES INFLACIONADOS OU PROPOSTAS FORA DO PREÇO ENUNCIADO --nao terão resposta-- só recebo retoma de moto ou carro diesel ou jeep (exceto frontera) de valor inferior mais respetivo acerto

tenho esta moto4 é tamanho medio, era dos meus filhos mas ja nao usam, levou um motor novo que terá agora 3 a 5 horas de uso, como está parada á ja algum tempo a bateria está em baixo mas se ligar os cabos ela pega bem,tem algumas folgas normais do uso faceis de reparar, ofereço o motor antigo a quem comprar a moto pode dar para reparar ou tirar peças, estou a pedir o dinheiro que gastei a por o motor novo, quem quiser ver a moto é só combinar

MAZDA3 1600cm3 16v 109cv diesel turbo diesel intercooler injeçao combustivel novembro2004 revisao feita,distribuiçao mudada, inspeçao e iuc ate nov/2016(fatura---309euros) 2 pneus novos, levou no verao kit embraiagem+bimassa(fatura---814euros) 2 chaves e todos livros Equipamento: abs / fecho central com comando / 6 airbags / farois de nevoeiro / esp / direcçao assistida / 4 vidros electricos / ac automatico / varios compartimentos / radio com comandos ao volante / 2chaves de comando / alarme / rectrovisores electricos / jantes especiais 16`e muito mais... Viatura Nacional muito equipada. com média de 20.000kms/ano REAIS Consumos de 4,7lts a 5,5lts/100 kms PVP fixo.FIXO FIXO sem retoma/troca SÓ.5.999euros SÓ RECEBO retoma de moto ou carro diesel --opel corsa 1.7d ou dti; seat ibiza 1.9 sdi; audi A3(3portas) tdi de 1997 a 1999; seat inca 1.9 sdi; vw caddy 1.9 sdi; opel combo 1.7 cdti; DE VALOR INFERIOR mais respetivo acerto $--- tambem tenho interesse em renaull clio 2003 a 2006 1.2 gasolina 5 portas ou nissan micra 2003 a 2006 5 portas gasolina---+ respetivo acerto valores PROPOSTAS FORA DO PREÇO ENUNCIADO --veiculos com valores inflacionados e/ou mau estado--nao terão resposta

Mota praticamente nova, com 2680 quilómetros, completamente de origem. Vendo por não usar. IUC 2016 pago. Veículo para condutores com Categoria: B (Ligeiros e maiores de 25 anos) Média de Consumo: 2,5L/100Km Motor: Monocilíndrico 4T Caixa Velocidades: 5 Velocidades Travão Frente: Duplo Disco - Travão Auxiliar: Disco Pneu Dianteiro: 110 / 70 - 17" - Pneu Traseiro: 140 / 70 - 17" Capacidade Depósito 22 Litros Arranque: Eléctrico

MAZDA3 1600cm3 16v 109cv diesel turbo diesel intercooler injeçao combustivel novembro2004 revisao feita,distribuiçao mudada, inspeçao e iuc ate nov/2016(fatura---309euros) 2 pneus novos, levou no verao kit embraiagem+bimassa(fatura---814euros) 2 chaves e todos livros Equipamento: abs / fecho central com comando / 6 airbags / farois de nevoeiro / esp / direcçao assistida / 4 vidros electricos / ac automatico / varios compartimentos / radio com comandos ao volante / 2chaves de comando / alarme / rectrovisores electricos / jantes especiais 16`e muito mais... Viatura Nacional muito equipada. com média de 20.000kms/ano REAIS Consumos de 4,7lts a 5,5lts/100 kms PVP fixo.FIXO FIXO sem retoma/troca SÓ.5.999euros SÓ RECEBO retoma de moto--cbr 600 de 1991 a 2009 ou transalp ou carro diesel --opel corsa 1.7d ou dti; seat ibiza 1.9 sdi; audi A3(3portas) tdi de 1997 a 1999; seat inca 1.9 sdi; vw caddy 1.9 sdi; opel combo 1.7 cdti; DE VALOR INFERIOR mais respetivo acerto $--- tambem tenho interesse em renaull clio 2003 a 2006 1.2 gasolina 5 portas ou nissan micra 2003 a 2006 5 portas gasolina---+ respetivo acerto valores PROPOSTAS FORA DO PREÇO ENUNCIADO --veiculos com valores inflacionados e/ou mau estado--nao terão resposta

Com o lançamento do 450SR, a CFMOTO está a tornar real um modelo futurista e conceptual. O modelo 450SR possui a cilindrada ideal para motociclistas iniciantes e avançados que procuram desempenho. Com um motor de dois cilindros paralelos de 450 cc e uma potência máxima de 34,5 kW a 10000 rpm, o 450SR chegou para redefinir o conceito das desportivas de media cilindrada. Faz nos uma visita Quaresmamotos Tratamos de toda a documentação para adquirires a tua maquina Requisitos: Cartão de cidadão, três recibos de vencimento, cartão de cidadão comprovativo de morada e iban,contacto telefónico e mail

Moto impecavel. Sem nada a fazer. Chaves originais. Manuais e livro de revisoes. Garantia de fabrica até 2018. A Triumph Street Triple R é o modelo topo de gama do segmento das naked de media cilindrada. Para muitos a melhor naked de media cilindrada. Com suspensoes totalmente regulaveis, sistema de ABS, pinças de travão de 4 pistoes da nissin transmite uma excelente segurança, aliando ao seu potente motor de 3 cilindros em linha derivado da desportiva Daytona 675 fazem um conjunto super equilibrado desta moto. É equipada de fabrica com computador de bordo, que tem indicação da autonomia, consumos medios, contador de kms, indicador de mudança, indicador de combustivel, configurador de luzes para mudar mudança. e cronometro. conta tambem com imobilizador e alguns extras como proteçoes de motor, carenagens, eixos e deposito, Suporte de cavalete, manetes curtas da cor da moto, Flyscreen oem. de resto esta toda original. É caso para dizer que melhor, só encontra nova no stand 0kms. Se encontrar mais barato, não perca tempo a ver esta, só quem dá valor aos promenores vai entender. Dispensa-se ofertas muito abaixo do valor em questão como tambem trocas.

Moto 4 em excelente estado. Andou muito pouco. Ainda com alguns plásticos. Moto chinesa, sem documentos. Moto de média dimensão, não é do tamanho daquelas com motor motoserra. Tamanho entre eixos frontal: 0.90m Tamanho entre eixos lateral: 1.60m Possível troca por algo do meu interesse. Pex: mobiliário exterior/jardim, jantes originais alfa romeo 17", motos/bicicletas antigas, etcand

Moto em bom estado, revisao em dia. Possivel troca por moto tail media cilindrada. Valores semelhantes

Moto de um só dono, em óptimo estado, com vasto equipamento e alguns extras: - Manual instruções em português - faróis adaptativos -MSR (gestão da inércia do motor) - ESA Dynamic - Luzes diurnas - Farol dianteiro Pro - Assistente à passagem de caixa Pro - Modos de condução Pro - Pack Confort - Kit preparação sistema audio - Banco Option 719 - Style Triple Black - Controlo da pressão dos pneus - Luzes auxiliares em LED - Chamadas de emergência - Teleserviços - Garantia até final de 2024 - Preto Storm2 metalizado - Topcase BMW completo - Tampas de motor Winderlicht - Borrachas protecção malas laterais. Nota: Posso receber à troca maxi scooter ou moto de média cilindrada, à minha preferência, para facilitar o negócio

Moto impecável sem ABS com 22000km muito económica media de 4,5L cor Deep Armor, pneus muito bons transmissão impecável sempre lubrificada aos 500km com piscas em led Yamaha e suporte de matricula curto Yamaha, manetes curtas CNC, vai com o material de origem também todas as manutenções na marca. Aceito retomas de HD XR1200 e Yamaha XJR 1300 ou Yamaha XSR 900 dou a diferença.

Moto em excelentes condições pouco usada. Ideal para viagens de média distância e duração. Vendo porque além de estar muito tempo sem uso pretendo comprar uma de modelo turismo.

Moto muito estimada e com muitos extras, punhos aquecidos, controlo de tracção, ABS, (ESA, suspensão electrónica ajustável com 3 modos, normal, confort e sport), computador de bordo com avisador de mudança que está engrenada, controlo de pressão dos pneus electrónica, médias e temperatura exterior, etc. Descanso central, vidro original e vidro alto Givi, top case Givi e suportes para malas originais da BMW, piscas em Led. Tem as 3 chaves originais e não tem reserva nem penhora. Estou a fazer uma média de 4.7, bastante económica. O PREÇO É FIXO!!! Quero trocar por uma GS1200

Moto em muito bom estado. Apenas 5000Km Farois Led brancos Escape GPR (valor em media do escape é de 500EUR) Malas Laterais (top case nao está incluido)

Moto de baixa manutenção e alta fiabilidade. Nunca caiu. IUC 2021 pago.Sempre em garagem Media 2,8-3,5l/100 facilmente. Extras ABS e CBD (travagem combinada da honda) Proteção motor Estrutura e Top case Alumínio. (precisa reforçar suporte alumínio, mas a estrutura de aço esta boa) Manutenção mais relevante: Pneu traseiro como novo, pneu da frente usado Kit transmissão mudado, folga válvulas verificada. Bateria mudada á cerca de 12 meses 2 Vidros original e mais Alto. 45000km

Moto EXTREMAMENTE ECONÓMICA Faz 110kms com 8 de gasolina (em média). A Mota está totalmente impecável em termos mecânicos e de carnagens (como visível nas fotografias), tem um ligeiro toque, quase invisível no pousapés. Oferta de top case no valor de mercado 50,00. Irá ser colocado farol frontal NOVO (por estar baço) e pastilhas traseiras NOVAS Acompanha de Livro de revisões. Pneus novos Pode trazer mecânico para testar.

Moto Yamaha Nmax 125 de 2019. 1 dono. 13299km Muito económica - Média de consumo 2.9L aos 100km. Mudanças de óleo realizadas sempre na marca. Motivo de venda: pouco uso.

Moto ideal para passeios com os amigos. Refinado e tranquilizadoramente descomplicado, o EC 250 é o nosso peso médio de 2 tempos fácil de pilotar e fácil de competir, repleto de tecnologia de ponta. Uma máquina que gosta de ser levada ao seu limite com o eixo afundado na lama, oferece potência suave e limpa, baixa manutenção e é altamente confiável, enquanto se beneficia da comprovada tecnologia EFI. É a nossa máquina enxuta, média, sem necessidade de pré-mistura, que ama madeiras. Temos uma vasta gama de motos e acessórios disponíveis faça nos uma visita Tratamos de todo o processo de aquisição da sua maquina. Requisitos para a compra com financiamento. Três recibos de vencimento./Cartão de cidadão /Comprovativo de morada e de iban/Contacto telefónico e mail. Faça nos uma visita estamos em Setúbal/Barreiro /Montijo e em Lisboa Esta viatura esta na nossa loja de Setúbal

Está à venda um Zontes T310 como o novo Zontes 2020. Comprei esta moto a um concessionário de motociclos de Portugal em vez de alugar uma durante um ano. Tem apenas um ano e tem cerca de 9000 km. Continua como nova e nunca foi lançada. Esta motocicleta tem sido muito fiável e funciona perfeitamente, e tem muita potência. Esta moto é capaz de atingir uma velocidade máxima de cerca de 145 kph e pode ser conduzida nas auto-estradas. É também muito eficiente quando conduzo nas ruas laterais e posso em média menos de 2,5l/100km quando conduzo a menos de 60 km/h (na auto-estrada, em média cerca de 3,5l/100km, e se conduzo uma mistura de ruas laterais e auto-estrada, em média cerca de 3,0l/100km). Esta bicicleta sempre foi guardada numa garagem desde que era nova. É uma bicicleta moderna com arranque e bloqueio sem chave, luzes LED, instrumentos digitais, porta de carregamento usb, regulação electrónica do pára-brisas, travões ABS, motor de alta compressão arrefecido por líquido, etc. Quem me dera poder ficar com ela, mas é demasiado cara para a enviar para o estrangeiro. O seu preço é baixo para uma venda rápida. Obrigado por procurar. Tenha um bom dia. Especificações: Tipo de Motor1 cilindro, 4 tempos, 4 válvulas, dupla árvore de cames Cilindrada cc312cc Diâmetro x curso80 x 62 Potência Máxima26,0 kW (35cv) a 9.500 rpm Torque Máximo30,0 N.m a 7.500 rpm RefrigeraçãoLiquida AlimentaçãoInjeção Eletrónica DELPHI Sistema de ArranqueElétrico TransmissãoManual 6 velocidades Farol DianteiroLED Farolins PiscasLED Farol TraseiroLED Painel InstrumentosDigital ChassisAço reforçado Suspensão DianteiraForqueta telescópica invertida Suspensão TraseiraOscilante c/ amortecedor central Sistema travões Diant. | Tras.ABS disco BOSCH Pneus Dianteiro110/70R17 Pneu Traseiro160/60R17 Altura1227 mm Comprimento2021 mm Largura850 mm Altura Do Assento Condutor830 mm Distância Entre Eixos1394 mm Peso158 kg Capacidade Do Depósito15 L

Boa Tarde, Tenho para venda uma Honda Rebel 125 com 11817, na qual pode ser conduzida com carta de carro. A moto está em óptimo estado tendo apenas alguns riscos superficiais de uso. Esta moto não se compara a marcas chinesas (daelim, keeway superlight, etc... Tanto em fiabilidade, como em potencia e até mesmo postura). A superlight e daelim por exemplo podem ter um aspecto bem bonito, mas não é o aspecto que vai fazer com que a moto ande, mas sim o motor e já se sabe que motores Honda são motores com uma fiabilidade excelente, então este tendo dois cilindros, já deixa muita chinesa para trás... Se pretende uma moto que não perca parafusos em andamento (caso das keeway), que não faça barulho como um aspirador (maior parte das choppers 125 de 1 cilindro) ou que tenha força suficiente para duas pessoas (coisa que não acontece com choppers 125 de 1 cilindro) então esta moto é o ideal. É uma Honda, tem 2 cilindros o que torna o barulho, bem como a força em baixa e media rotação ideal para quem quer tanto andar em passeio, como em cidade. Tem extras instalados, nomeadamente: -Banco condutor e do pendura novos em castanho -Piscas led pequenos e farol traseiro homologados -Dragbar (guiador) estilo bobber -Manetes e punhos novas e regulaveis Visto o antigo dono andar pouco com ela devido a problemas de saúde, para descargo de consciência foi feita uma revisão profunda na qual levou material novo nomeadamente: -Transmissão nova (pinhão, corrente e cremalheira) -Pneu traseiro novo -Pastilhas travão -Calços de travão traseiros -Rolamentos das rodas da frente e traseira -Kit de reparação de carburador -Filtro de ar -Oleos de travão e motor -Carburador levou kit de reparação (boia, agulhas, gicleurs, etc) Como extras inclui ainda: -Material de origem (Guiador, bando condutor, banco passageiro e apoio costas passageiro) -2 litros de oleo -1 carregador de bateria que faz manutenção da mesma -2 velas iridium -Kit de limpeza/lubrificação de corrente -Spray de limpeza de discos de travão -Ferramenta de afinação de carburador Não aceito trocas. Preço pouco negociavel pois já está com baixa de preço (antes era 2150€). Não tenho pressa na venda, tambem não pretendo oferecer. Posso enviar video da moto a trabalhar para verificarem como se comporta ao ralentim, barulho, etc... Qualquer questão estou ao dispor. Cumprimentos

Yamaha FZ6 S Fazer 600 2004 com 113 mil km. Moto sempre assistida em concessionário oficial. Apenas 2 donos. Em muito bom estado para o ano e quilômetros que tem. Revisão realizada a 2 semanas. Levou óleo, filtros, anti congelante e velas. Mota usada diariamente, fiável confortável e com boa resposta. Média de consumo excelente e velocidade de cruzeiro e de ponta de dar muito trabalho as 600 e 700 de hoje. Moto tem mínimos em LED, Farol duplo em LED, Piscas Yama em LED, Bico de pato original Yama, Suporte Top case GIVI, Top case GIVI MAXIA 3 (p/ 2 capacetes), Chave codificada, Suporte para telemóvel. Ponteiras de escape original (instalada) Ponteira de escape de rendimento RoadsItalia + Adaptador (Usado, mas não nesta moto) moto usada no dia a dia, mas com grande parte dos quilômetros percorrendo o país em passeios... Motivo da venda: Total falta de tempo para aproveitar a maquina e devido a mudança de endereço a moto tem estado na rua. Aos interessados contatar por mail, telemóvel, sms, zap. Propostas absurdas não serão respondidas.

A moto está em bom estado considerando o ano de fabrico, porque tem sido muito bem zelada. Posso ainda eventualmente incluir no negócio a oferta de 2 capacetes integrais, no montante de 120,00 (ver os meus outros anúncios). A moto está toda original, excepto os piscas e a viseira escurecida (bolha), e que acabam por dar um estilo mais Racing e fluído. As carenagens estão completas, e prontas paras as curvas. Tem 37000 kms reais, e eu nunca caí com ela. Apesar da cilindrada e dos cavalos, o consumo é excelente para este tipo de moto: com o depósito cheio (19lt) faz à volta dos 360 kms fora a reserva (2,5 lt). Para encher o depósito anda à volta dos 30,00, a reserva dá para percorrer uns 40 kms, e a média de consumo anda nos 5,88 lt aos 100 kms. A venda ou troca deste motociclo é extensível a todo o território de Portugal Continental, sem excepção. Contudo eu estou disponível para mostrar directamente a moto na zona de Albufeira, ou outras localidades do Algarve (desde que não muito distantes). Aceito a troca por outro motociclo inferior em cilindrada e ou valor, mas desde que obviamente haja o acerto/compensação em dinheiro por parte do comprador. O registo de propriedade terá que que ser feito no dia da transacção. Façam as vossa propostas, que atempadamente responderei às mesmas.