Mazda rx cv

Mazda RX7 com 104000 km reais , 1308cm3 bi-turbo , Motor Enkel , Capota electrica , Bancos electricos , Ar-condicionado , Radio original da epoca , Como novo , Ano do modelo : 1989 , Quilómetros : 100 000 , Tipo de caixa : Manual , Combustível : Gasolina , Fabricante : Mazda , Modelo : RX-7 .

Mazda RX-7 TurboII Cabrio - 89 79999Km 6900€ 1989Ano do modelo 70 000 - 79 999Quilómetros GasolinaCombustível MazdaFabricante RX-7Modelo VermelhoCor

RX7 com 104000 km reais , 1308cm3 bi-turbo , Motor Enkel , Capota electrica , Bancos electricos , Ar-condicionado , Radio original da epoca , Como novo , Ano do modelo : 1989 , Quilómetros : 100 000 , Tipo de caixa : Manual , Combustível : Gasolina , Fabricante : Mazda , Modelo : RX-7 .

Ano do modelo : 1989 , Quilómetros : 100 000 , Tipo de caixa : Manual , Combustível : Gasolina , Fabricante : Mazda , Modelo : RX-7 .

Anunciante Profissional Titulo Puxador Exterior PEXT365 MAZDA RX 8 2007 td Categoria Carroçaria Sub Categoria Puxadores das Portas Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Sensor F15166EMO MAZDA / RX 8 / 2007 / AMPLIFICADOR / Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Outros Condição Usados

Ar condicionado automático,Airbags 4, Faróis de nevoeiro, Fecho central controlo,ABS, Direcção assistida, Bancos desportivos,ESP, Volante desportivo, Chassis desportivo, Faróis Xénon.

veiculo esta todo de origem inclui sistema navegaçao (gps) entre muintos outros extras que veem junto da propria versao revolution de origem

Carro impecável em todos os aspectos, levou motor novo (Tem agora 5.000 Km's) com fatura a comprovar, foi pintado em Janeiro, carro de garagem. Revisões feitas em oficina especializada nestes carros, suspensão desportiva regulável em altura e rigidez, linha completa de escape de 3 polegadas em aço Inox, motor de arranque ultima geração, travões de disco rasurados e perfurados, alargadores de via de 20mm, traz sistema navtech (GPS) de fabrica, radio de 6 CD's (original). revisão feita agora aos 80000Km com todos os óleos e peças da marca (óleo motor, filtro de óleo e de ar, velas, cabos de velas, bobines etc). Motivo de venda: necessidade de viatura mais versátil para inicio de vida a 2

Pastilhas / Calços de travão EBC Ultimax Marca: MAZDA Modelo: CX-5 Ano: - Motor: 2 Potência: 162cv Tipo Bomba Travão: Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Frente Referência fabricante: DPX Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Pastilhas / Calços de travão EBC Ultimax Marca: MAZDA Modelo: CX-5 Ano: - Motor: 2 Potência: 162cv Tipo Bomba Travão: Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Trás Referência fabricante: DPX Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Mazda RX8 (231cv) viatura em estado original. Conta com 140000km. De 2006 com muitos extras: - Teto de abrir - Bancos em couro aquecidos - Retrovisores aquecidos - Sistema de som Bose - Jantes 18 - Pneus bom estado - Rádio com leitor CD e MP3 - Ajuste de bancos elétrico - Comandos no volante - Luzes Xenon - Espelhos automático -bluetooth - etc.

MAZDA 6 2.0 de 140 cv do ano de . Revisões efectuadas na marca! Ano da viatura: Quilómetros: km Potência: 140 CV ( cm3) Combustível: Diesel Cor: Cinzento Airbags: 8 Número de Proprietários: 1 Características: - Cruise Control; - Revisões efectuadas na marca; - Escovas limpa-vidros da Mazda; - Bagageira muito espaçosa e com inúmeros arrumos. - ESP Controle Electrónico de Estabilidade; - Computador de Bordo; - Sensores de Chuva; - Rádio c/ CD; - Ar condicionado; - Direcção Assistida; - Alarme; - Ajuste de volante em Altura e profundidade; - Volante em pele e multi-funções; - Jantes de Liga Leve; - Fecho Centralizado; - ABS; - Apoio de braço; - Bancos em Pele - Tecto de Abrir -GPS - Espelhos eléctricos.

MAZDA 6 2.0 136 TOPO DE GAMA MAZDA 6 2.0 136 cv MUITO DINAMICO E EFICAZ ESTES MOTORES SAO FABULOSOS EXCELENTE CARRO FAMILIAR SEGURO SUPER FIAVEL E MUITO ECONOMICO FAZ MEDIAS DE 5,5L MUITOS EXTRAS DE CONFORTO E SEGURANÇA Ar condicionado automatico carregado 4 vidros eletricos BANCOS DESPORTIVOS MUITO CONFORTAVEIS volante em pele multi funçoes computador de bordo varios compartimentos de arumaçoes ABS 4 travoes a disco ESP controle de estabilidade 5 Encostos de cabeça 6 airbags Etc etc carro completamente novo de tudo muito bonito e fiavel um excelente familiar confortavel seguro e muito actual

Mazda 3 1.6 CD Sport 130 cv 4000EUROS 2010 Ano do modelo 150 000 - 159 999 Quilómetros Manual Tipo de caixa Diesel Combustível Mazda Fabricante 3 Modelo Branco Cor