Manetes origem honda

jantes especiais Modelos HONDA ORIGINAIS Novas na caixa Vários modelos

Honda CBF 600 SA ABS Ano 2010 Pneus Novos Revisão feita início de Janeiro 2017 Filtro e Óleo Novos Kit Transmissão Novo Extras: Ponteira Leovinci proprio para a mota c/ Tapa chamas Top Case de Origem Honda 47lt Malas Laterais de Origem Honda 30lt cada mala Proteção Depósito em pele ABS 4 Piscas (Intermitentes) Vidro Alto GIVI Carregador isqueiro 12 V Cogumelos para a propria moto A Moto está como nova tem 24.000 Km

Honda NTV 650 de 1995 com 28000km, motor mt fiável, tem transmissão por veio e travão de disco atrás, pneus praticamente novos, mudou óleo, filtro óleo, filtro de ar e valvolina da transmissão. Mudou óleo da suspensão da frente(óleo sintético de origem honda) mais retentores e vedantes do pó (de origem). Preço negociável.

Honda NTV 650 de 1995 com 28000km, motor mt fiável, tem transmissão por veio e travão de disco atrás, pneus praticamente novos, mudou óleo, filtro óleo, filtro de ar e valvolina da transmissão. Mudou óleo da suspensão da frente(óleo sintético de origem honda) mais retentores e vedantes do pó (de origem). Preço negociável. Novo assento e farol de trás.

HONDA NC 750X apenas 50 kms, já com matricula de 2020 (entrega imediata cor branco) temos outras cores novas, okms ainda por matricular(8.200euros+doc+matricula= 8.585euros) 2 anos de garantia com + 2 anos de opção oferta kit malas travel edition (laterais de 29 lts + top case de 45 lts) + descanso central tudo origem honda preço super ooportunidadee...........7665 euros chave na mão para esta moto não aceito retoma/não aceito troca(só se for por uma honda 0 kms) em caso de interesse favor de telefonar a marcar o dia que vem fechar o negocio obrigado

HONDA NC 750X apenas 50 kms, já com matricula de 2020 (entrega imediata cor branco) temos outras cores novas, okms ainda por matricular(8.200euros+doc+matricula= 8.585euros) 2 anos de garantia com + 2 anos de opção oferta kit malas travel edition (laterais de 29 lts + top case de 45 lts) + descanso central tudo origem honda preço super ooportunidadee...........7665 euros chave na mão para esta moto não aceito retoma/não aceito troca aceito retoma por honda nc 750x por matricular(0 kms) em caso de interesse favor de telefonar a marcar o dia que vem fechar o negocio obrigado

Honda CR500R - 1991 Modelo mítico em estado de colecção e para conhecedores. Moto guardada em garagem e com muito pouco uso. Comprada por mim há cerca de 10 anos na Honda (OndaTorres) altura em que antes de ser entregue o motor foi inspeccionado, com novos rolamentos e pistao Wiseco - na minha mão, a moto rodou cerca de 2 horas em pequenas voltinhas. - Por assim dizer, o motor ainda está em rodagem! Manutenção rigorosa sempre com oleo /fluidos de topo. Obviamente, não tem matrícula nem paga IUC. Esta unidade conta ainda com alguns extras, tais como: - Instalacao electrica (independente) de iluminacao, baseada em luzes LED e bateria de recarregavel de lítio. Com luz frontal e traseira, travao e iluminacao de (eventual) matrícula. Todo o sistema facilmente removível caso se pretenda voltar à originalidade; - Carburador (novo) Keihin PWK 39 mm usado pelas equipas HRC (carburador original incluído); - Ponteira de escape FMF importada dos EU; - Balão de escape adicional ORIGINAL e NOVO - algo que hoje em dia, é quase impossivel de adquirir, comprado recentemente (EUR1200) que segue com a moto, ainda por montar; - Tampa de embraiagem Boyesen - Racing; - Nova bomba de agua e liquido de refrigeracao; - Kit completo de transmissao com pinhao e cremalheira de origem Honda e corrente DID; -Etc. Posso facilitar o entrega/transporte (c/ reboque) - por acordo, dentro de um raio de 100 Kms de Barcelos. Por sinal, o reboque (para 3 motos) pode tambem pode ser incluido na venda por um valor adicional. Mais uma vez, este é um modelo que - para quem conhece - dispensa apresentações e de valorização continua. Curiosos pf abstenham-se. PS: -Vendo para desocupar (por mudança de habitação) pelo que, não estou interessado em qualquer tipo de trocas; -De entender que voltinhas e test-drives so depois de pagto efectuado; -Posso aceitar transf. banc, num. ou BTC; -Passo declar. de venda e todo o historial, recibos, etc que possuo da moto são disponibilizados.

Honda Pan European 1300 em estado razoável para a idade. Tem rádio de origem Honda Tem 61.812 Km

Honda DN-01 de 2009 com 5500 km reais. Caixa automática e travão de mão. Com top-case e visor pára-brisas mais comprido, ambos de origem Honda.

AT Crf1000 DCT como nova com apenas 8200kms, sempre bem estimada e de garagem. Adquiri-a com os seguintes extras de origem: Conjunto de suportes de malas laterais e rack porta bagagens Conjunto de malas laterais e top case Honda by touratch em aluminio todas com a mesma chave de ignição. As laterais têm 2 fechaduras cada podendo abrir para um lado ou para o outro. O top case tem o encosto de origem honda. Os sistemas de fixação das 3 malas também é com a mesma chave de ignição Sistema de upper crash bars Proteção de carter em aluminio honda Extras instalados posteriormente: Lower crash bars touratch Proteção de carter touratch (a proteção original honda está nova e tambem vai incluida) Descanso central Proteções de manetes barkbuster aluminio + as respectivas capas Storm (as capas de origem tambem vão incluidas) Ficha Usb dupla honda Revisões sempre na honda wingmotor, onde foi adquirida por mim, anuais. Tem montados uns pneus Dunlop TrailMax Mission novos! Muito raros em PT Items que estão nas fotos montados na moto mas que não serão incluidos na venda: Grelha de farois Spots de led Suporte de telemovel Ficha de ligação ao optimizador de bateria Camera + suporte Encosto artesanal para pendura + Pisa pes extra para pendura Bolsas laterais pequenas. Pequena caixa lateral de aluminio porta ferramentas Cadeado Relativo à moto pouco a dizer, o ultimo modelo AT user friendly, no ano a seguir a 1100 é necessário tirar um curso só para conseguir usar os botões todos:) 3 modos de condução: D, S ou manual (troca as mudanças com patilhas + e - no punho esquerdo. Com um botão para modo off road (G) e com ABS e TC desligáveis com botões proprios. A moto está rigorosamente impecavel Poderei vender a moto por 12000EUR sem as malas, o top case e os respectivos suportes de fixação.

Vendo Honda Pcx de 2011, com 21500km. Mota com os manuais de origem Honda, kit de ferramentas orignal, livro de revisões feitas na marca, duas chaves, cadeado de disco com fita avisadora e corrente de elos grossos, com cadeado anti-roubo. Extras: Manetes Bikers Suspensão traseira YSS, regulável em dureza, com menos de 1000km feitos. Oferta do material de origem. Oferta de transferência de propriedade, feita na hora.

Muito bom estado de tudo, sempre bem mantida e guardada em garagem, vários extras, modos de condução/controlo de tracção, ABS com possibilidade de desligar na roda traseira, Kit transmissão completo recente (pinhão, cremalheira e corrente DID), regulação de suspensão para maior comportamento e eficácia, pneus novos com apenas 1000kms (Pirelli Scorpion Rally STR), revisões a tempo/horas e feita agora, manuais, jogo de ferramentas e duplicados das chaves. Revisão: - oleo Motul 100% sintetico 10w30 - filtro de oleo Honda - 2x filtros de ar Champion - 4x velas NGK Iridium especificas Extras: - risers aumentos de guiador 20mm - pousa pés MX OffRoad mais largos (tenho os de origem) - vidro fumado Givi (tenho o de origem) - protecções de bainhas de suspensão Showa - luzes e piscas led - protecções laterais de deposito - base de descanso alargada - protecções de mãos de origem Honda - protecção de cárter de origem Honda - banco regulável em altura com 2 posições - crash bars superiores carnagem Touratech - crash bars inferiores motor Touratech - tomada 12VDC Honda - descanso central Honda - guarda lamas da frente elevado com peças especificas para o efeito - ferros suportes laterais Givi Monokey - estrutura e base M7 Givi Monokey - mala topcase Givi Trekker Outback Monokey 42L com encosto DIY para pendura

Mota rigorosamente nova e imaculada. Dezembro 2017. Carregada de extras. Moto rara nesta configuração rally com jantes e volante dourados. Caixa automática e opção de manual. Manutenção anual na Motoboxe Porto. Irrepreensível. Nunca caiu (nem parada para o lado. Modelo de caixa automática DCT (custa mais 1000 nova) Escape titanio Akrapovic + de origem novo. Kit 3 malas Honda com chave ignição. Poisa-pés conforto. Vidro alto + O de origem Honda. Crash bars e carenagens do motor. Risers Sw moteck defletor de vento no depósito. Defletores de carenagens Honda Big tank. Faróis auxiliares com botão Honda. Tomada 12 V com punhos aquecidos Honda. Com 5 modos heat. Descanso duplo e individual com auxílio de pé maior. Pneus: trás com 40 kms feitos (novo) frente com 75% piso, estabilizador de bateria com instalação feita. Todos os manuais da mota e livro de revisões carimbado com as revisões anuais na Motoboxe Porto (Concessionário Honda) Mota impecável sem defeitos! NÃO TENHO INTERESSE EM TROCAS.

Toda a manutenção num concessionário Honda, comprovada, livro de manutenção e faturas. Último serviço em 15/05/2017 aos 13.000kms. Estado irrepreensível a todos os níveis. ANO: 05/2015 KM's: 16.000 Ficha Técnica: Punhos Aquecidos Capacidade depósito combustível: 19Ltrs Configuração do motor: Refrigerado por líquido de 4 tempos UNICAM 76 V-4 Ciclo de motor:4 Tempos Refrigeração: Água Cilindrada (cc): 1237 Potencia máxima: 170cv Rotação do motor potencia máxima (rpm): 10000 Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Arranque: Elétrico Voltagem bateria (V): 12.0 Amperagem da bateria (A): 11.2 Número de mudanças: 6 Chassis: Diamante; dupla viga de alumínio Suspensão frontal: Telescópica com ajuste de pré-carga milimétrico Suspensão traseira: Pro-Link com amortecedor Travão frente: Duplo disco hidráulico com duas pinças, C-ABS e pastilhas de metal sintetizado Travão traseiro: Disco hidráulico com pinça, C-ABS y pastilhas de metal sintetizado Pneumático frente: 120/70 ZR17M / C (58W) Pneumático traseiro: 190/55 ZR17M / C (75W) Viseira com defletor, antepara 3 Malas Honda, malas de origem Espelhos rebatíveis Indicador de mudança Escape de origem Honda Peso: 267Kg Possibilidade de financiamento C/S entrada inicial, peça a sua simulação sem compromisso, num dos nossos parceiros de financiamento. Venha ver e experimentar, temos todo o gosto em O/A receber.

Toda a manutenção num concessionário Honda, comprovada, livro de manutenção e faturas. Último serviço em 15/05/2017 aos 13.000kms. Estado irrepreensível a todos os níveis. Punhos Aquecidos Capacidade depósito combustível: 19Ltrs Cilindrada (cc): 1237 Potencia máxima: 170cv Rotação do motor potencia máxima (rpm): 10000 Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI Arranque: Elétrico Voltagem bateria (V): 12.0 Amperagem da bateria (A): 11.2 Número de mudanças: 6 Chassis: Diamante; dupla viga de alumínio Suspensão frontal: Telescópica com ajuste de pré-carga milimétrico Suspensão traseira: Pro-Link com amortecedor Travão frente: Duplo disco hidráulico com duas pinças, C-ABS e pastilhas de metal sintetizado Travão traseiro: Disco hidráulico com pinça, C-ABS y pastilhas de metal sintetizado Pneumático frente: 120/70 ZR17M / C (58W)Pneumático traseiro: 190/55 ZR17M / C (75W) Viseira com defletor, antepara 3 Malas Honda, malas de origem Espelhos rebatíveis Indicador de mudança Escape de origem Honda Peso: 267Kg Possibilidade de financiamento C/S entrada inicial, peça a sua simulação sem compromisso, num dos nossos parceiros de financiamento. Venha ver e experimentar, temos todo o gosto em O/A receber.