Leme pau

420 para venda, usado durante duas épocas por uma equipa feminina, embarcação praticamente nova. Contém duas capações: um balão, vela grande e estai North Sails M7; um balão, vela grande e estai North Sails M9. Contém pau de spi, patilhão, leme e mastro, capas (todas incluídas) e carrinho.

Barco muito bem cuidado. Pode ser visto na Marina de Leixões. MOTOR Motor fora de bordo 4 tempos Mercury 6HP (2012) (Com revisões efectuadas no agente da marca) VELAME - Vela grande - 2 genoas - Spinnaker simétrico EQUIPAMENTO - Enrolador de genoa - Pau de spi - Extensão de leme Spinlock - Balsa (com revisão válida até 30/10/2018) - 2 Ferros de fundear (âncoras) - Sanita química - Desumificador - 3 coletes auto-insufláveis - 6 Coletes salva-vidas - Bomba de água manual e elétrica - Reflector de radar - Boia de ferradura - 2 linhas de vida - Aparelho de azimutes - Depósito de água 90L - Girouette ELECTRÓNICA - Rádio Navman VHF 7100 - Piloto Automático ST1000 Plus - PGS Garmin ETREX10 - Carregador de bateria CTEK XS0.8 - Carregador de isqueiro

Embarcação muito bem estimada (2011). Contém duas capações: um balão, vela grande e estai Olimpic Sails de treino; um balão North Sails, vela grande e estai Olimpic Sails. Contém pau de spi novo (fevereiro 2017), patilhão, leme, retranca nova (fevereiro 2017) mastro novo a estrear, capas incluídas e carrinho.

Veleiro de cruzeiro/regata do ano 2000 DIMENSÕES Boca: 2,48 m Calado: 0,70 m Lastro: 350 Kg Deslocamento: 1100 Kg MOTOR - Motor fora de bordo 2 tempos Mercury 6HP VELAME - Vela grande - 1 genoa EQUIPAMENTO - Enrolador de genoa - Pau de spi - Extensão de leme - 1 Ferro de fundear (âncora) - Sanita química - 6 Coletes salva-vidas - Bomba de água manual e elétrica - Reflector de radar - Boia de ferradura - Depósito de água 90L ELECTRÓNICA - Carregador de bateria - Carregador de isqueiro - Radio

Laser Vortex, 4,2m x 1,53m, 65Kg, com Kit de spi (15m2), vela grande Mylar (10,3m2), reboque de estrada e de praia, capa, leme e 2 patilhões em aluminio com capa de transporte, barco muito rápido e estável, mais estável do que um monocasco sem ser tão largo como um catamaran, para 1 a 2 pessoas, pau de gennaker em carbono, por aparelhar. Barco desenhado por Jo Richard, e foi eleito barco do ano no seu lançamento em 2000, casco em tunel.