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Por questões de saúde (hérnias) e idade decidi vender a minha KTM EXC 300 TPI, modelo de 2020, ainda que matriculada em 2019. A moto é nacional, com mapa de injeção atualizado na KTM, tem próximo de 150 horas e cerca de 4100 km, tendo sido sempre cuidada, mas usada para o que foi construída: uma moto de enduro! Não para competição, mas para as minhas voltinhas dominicais, inclusive durante o confinamento! Tem imensos extras, nomeadamente proteções de cárter, balão, ponteira, radiadores, tampas laterais, de disco dianteiro e traseiro, da escora, manetes inquebráveis, capa de banco JN, botão para modos de condução, filtro de gasolina à entrada do depósito É, de longe, a melhor moto de enduro que tive e a primeira injetada a 2 tempos de que, em termos de fiabilidade, só posso dizer bem: pega impecavelmente a quente ou frio e ajusta-se à altitude, além de consumir menos que um motor carburado Revisões sempre a tempo e horas, incluindo óleo Motorex para a mistura e mudas do óleo da caixa a cada 20 horas. Recentemente foi mudado o óleo da suspensão (e retentores) e dos travões, bem como da embraiagem. Tinha planos de, às 200 horas, mudar kit de pistão e bomba de óleo, mas a minha cervical não me quer deixar chegar lá! O uso foi puramente amador e ainda tem, por exemplo, as pastilhas de origem, tal como o kit de transmissão, exceto pinhão. Limpo regularmente e lubrificado faz ainda muitas horas. Vai ainda com imenso material: conjunto de pneus novos Maxxis Enduro (os atuais estão já bastante coçados), kit de plásticos Acerbis novos (exceto guarda-lamas traseiro), tem mousses Michelin (incluo as câmaras originais), conjunto novo de pastilhas de travão Brembo para a frente e para trás, um guiador Renthal twinwall (acabei por voltar ao original), a capa do banco que vinha de origem e tudo o que vinha com a moto: escape catalisado, piscas, espelhos, kit de ferramenta, manuais O objetivo é só mesmo vender e não pretendo trocar por nada exceto Euros! Em condições a definir há a possibilidade de ir entregar a moto fora da Grande Lisboa. Obrigado por verem o anúncio! Alguma questão, disponham!

Vendo mota KTM 690 sm LC4 MOTOR (DAKAR) Mês de registo Março e ano de registo 2009 A gasolina com 12 250 km's Cor Laranja e Preto Mota de garagem em excelente estado com pouco uso Com extras: sistema de escape completo Leovince em carbono; cogumelos; piscas pequenos; kit xénon; fita de rodas KTM; Vendo com escape e piscas de origem.

Vendo mota KTM 690 sm LC4 MOTOR (DAKAR) Mês de registo Março e ano de registo 2009 A gasolina com 12 250 km's Cor Laranja e Preto Mota de garagem em excelente estado com pouco uso Com extras: sistema de escape completo Leovince em carbono; cogumelos; piscas pequenos; kit xénon; fita de rodas KTM; Vendo com escape e piscas de origem Preço negociável

Excelente prenda de natal! Super preço! Yamaha FZ1 -Moto exclusiva e algo rara. 1000cc. Super potente - 150 cv - mas muito agradável e fácil de conduzir! Côr preto total - Black Edition Posição de condução muito mais confortável e relaxada que numa moto de 'pista'. Muito bonita e praticamente nova, como pode constatar nas fotos. Pequenos Extras: vidro, protetor de depósito e piscas YAMAHA, cogumelos. IUC pago. Revisão feita! é só desfrutar da moto! Oportunidade de ter uma moto 1000cc, de quatro cilindros, quase nova, ao preço de uma mota de cilindrada e potência inferior. Posso incluir capacete shark topo de gama novo, para facilitar negócio!! Possível troca por veículo a preço de revenda (de preferência jipe) ou outra coisa do meu interesse (bicicleta, etc). Faça a sua proposta! Yamaha Honda kawasaki ducati ktm suzuki

Tenho para venda a minha Honda CBR 929 - 900RR. A mota está em bom estado. Conta com perto de 21.000 km's. Trocou à pouco tempo cremalheira, pinhon e corrente de transmissão. Revisão feita (Óleo e filtros, velas). Tem 152 cv's, e tem os seguintes extras: manetes curtas com regulação, amortecedor de direcção, cava de roda, cogumelos LSL, tampas de espelhos Evotech (tenho os espelhos comigo, ambos em bom estado), colector de escape e ponteira Akrapovic modificada. Pneus em bom estado. Preço negociável, ou posso trocar por carro do meu agrado, pois faz-me mais falta um carro de momento que a mota. Posso enviar mais fotos a interessados, basta pedirem. Mostro a mota na zona de Lisboa (Parque das Nações e arredores). Honda civic accord saxo Peugeot mazda fiat vti cup gti xsi tdi seat audi mercedes hdi vw golf passat bora toledo 106 306 307 nissan ford

2009 Preta 25.900 km IUC pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki (com livro) Motor Hayabusa 1340 cc (versão + recente) + de 184cv (valor original) porque está desbloqueada 6 velocidades Painel digital, computador de bordo, indicador de mudança engrenada Embraiagem hidráulica (muito suave e não ganha folgas) 2 mapas de potência (A: +184cv e B: 130cv) Motor fortíssimo a qualquer regime, em qualquer mudança Estabilidade, travagem e condução desportiva fabulosas Consumos muito interessantes para o que o motor proporciona - Sempre em garagem e sempre tapada, muito raramente andou à chuva - Revisões completas sempre com filtros/peças originais e óleos de topo - Na revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão frente/trás (da SBS) - Travões da frente de bombas radiais - Amortecedor direcção original - Escape totalmente original - Transmissão original sempre limpa/lubrificada a cada 500 km Extras: - Vidro/ecrã homologado preto Suzuki - Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada - Filtro de ar DNA específico B-King - Velas NGK iridium cr9eix - Cogumelos protecção motor Evotech - Espelhos Rizoma (+ originais) - Tampa assento pendura (à parte) - Stop sobre ponteiras (acessório original) - Deslimitador de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics (com site oficial) que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de origem) Opcionalmente pode ficar limitada/deslimitada (processo simples) Poderei trocar por Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki KTM Suzuki Triumph ou Yamaha, se me interessar o negócio

2009 Preta 26 mil km IUC pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki (livro) Motor Hayabusa 1340cc + 184cv (valor original) está desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência (A: +184cv B: 120cv) Motor fortíssimo a qualquer regime, a qualquer mudança Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos muito bons para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro oleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Na revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão fr/tr Travões frente de bombas radiais Amortecedor direção original Escape totalmente original Transmissão 530 original sempre limpa/lubrificada a cada 500 km Extras Vidro/ecrã homologado preto Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico Velas NGK iridium cr9eix Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet pendura (à parte) Stop sobre ponteiras (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia tuono factory v4 rsv mille rsv4 Benelli BMW r nine gs s1000rr s1000 s1000r k1200r k1200s k1200 K1300r K1300s k1300 Buell Ducati s2 st2 st4 s2r s4 s4r 696 748 749 796 848 916 996 998 1098 1198 1299 monster diavel multistrada panigale Honda nc transalp africa twin varadero deauville pan european hornet vtr vfr cbr xx rr cb MV Agusta f3 675 800 f4 1000 dragster brutale Kawasaki ninja er w versys zx9 zx7 zx6 636 zx10 zzr1400 gtr1400 zx12 z650 z750 z800 z900 z1000 KTM superduke duke 1190 1290 rc8 adventure Moto Guzzi Suzuki hayabusa v strom marauder bandit intruder gs gsx gsr gsxr gsxs Triumph trident daytona rocket speed street triple bonneville sprint st Yamaha fazer fzs fz6 fz1 yzf r6 r1 mt01 mt07 mt09 mt10 diversion xj6 tenere tdm vmax

2009 Preta 26 mil km IUC pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki (livro) Motor Hayabusa 1340cc + 184cv (valor original) está desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência (A e B) Motor fortíssimo a qualquer regime, a qualquer mudança Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos muito bons para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro oleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Na revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão fr/tr Travões frente de bombas radiais Amortecedor direção original Escape totalmente original Transmissão 530 original sempre limpa/lubrificada a cada 500 km Extras Vidro/ecrã homologado preto Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop sobre ponteiras (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia tuono factory v4 rsv mille rsv4 Benelli tnt 1130 BMW nine gs s1000 k1200 k1300 Buell Ducati s2 st2 st4 s2r s4 s4r 696 748 749 796 848 916 996 998 1098 1198 1299 monster diavel multistrada panigale Honda nc transalp africa twin varadero deauville pan european hornet vtr vfr cbr xx rr cb MV Agusta f3 675 800 f4 dragster rivale brutale Kawasaki ninja er w versys zx 9 zx 7 zx 6 636 zx 10 zzr 1400 gtr zx 12 z650 z 750 z 800 z 1000 KTM superduke duke 1190 1290 rc8 adventure guzzi Suzuki hayabusa v strom marauder bandit intruder gs gsx gsr gsxr gsxs Triumph daytona rocket speed street triple bonneville sprint st Yamaha fazer fzs fz6 fz1 yzf r6 r1 mt 01 mt 07 mt 09 mt 10 diversion xj6 xj tenere tdm v max

2009 Preta 26 mil km IUC pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki Motor Hayabusa 1340cc + 184cv (valor original) está desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência (A e B) Motor fortíssimo a qualquer regime, a qualquer mudança Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos muito bons para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro oleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Na revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão fr/tr Travões frente de bombas radiais Amortecedor direção original Escape totalmente original Transmissão 530 original sempre limpa/lubrificada a cada 500 km Extras Vidro/ecrã homologado preto Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop sobre ponteiras (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia Benelli BMW Buell Ducati Harley Davidson Honda Husqvarna Moto Guzzi MV Agusta Kawasaki KTM Suzuki Triumph Yamaha

2009 Preta 26.500 km Selo pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki Motor Hayabusa 1340cc + 184cv (valor original) está desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência (A e B) Motor fortíssimo a qualquer regime, a qualquer mudança Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos muito bons para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro oleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Na revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão fr/tr Travões frente de bombas radiais Amortecedor direção original Escape totalmente original Transmissão 530 original sempre limpa/lubrificada a cada 500 km Extras Vidro/ecrã homologado preto Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop sobre ponteiras (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia Benelli BMW Buell Ducati Harley Davidson Honda Husqvarna Moto Guzzi MV Agusta Kawasaki KTM Suzuki Triumph Yamaha

agosto 2009 Preta 26 mil km Selo pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki Motor Hayabusa 1340cc + de 184cv (valor original) por estar desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador de mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência Motor fortíssimo a qualquer regime (violento acima das 6000) Mais bruto que Hayabusa em baixas e médias Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos interessantes para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, muito raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro óleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão frente/trás Travões frente de bombas radiais Amortecedor direcção original Escape totalmente original Transmissão original sempre limpa / lubrificada a cada 1000 / 500 km Extras Pequeno vidro preto homologado pela Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico para a B-King Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop superior (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia Benelli BMW Buell Cagiva Ducati Gilera Harley Davidson Honda Husaberg Husqvarna Kawasaki KTM Laverda Moto Guzzi MV Agusta Suzuki Triumph Yamaha

agosto 2009 Preto metalizado 26 mil km Selo pago até agosto 2017 2 chaves Revisões na Suzuki Motor Hayabusa 1340cc + de 184cv (valor original) por estar desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador de mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência Motor fortíssimo a qualquer regime (violento acima das 6000) Mais bruto que Hayabusa em baixas e médias Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas Consumos interessantes para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, muito raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro óleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão frente/trás Travões frente de bombas radiais Amortecedor direcção original Escape totalmente original Transmissão original sempre limpa / lubrificada a cada 1000 / 500 km Extras Pequeno vidro preto homologado pela Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico para a B-King Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop superior (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia Benelli BMW Buell Cagiva Ducati Gilera Harley Davidson Honda Husaberg Husqvarna Kawasaki KTM Laverda Moto Guzzi MV Agusta Suzuki Triumph Yamaha

agosto 2009 Preto metalizado 27 mil km Selo pago até agosto 2017 2 chaves Manual proprietário em português Revisões na Suzuki, a última aos 25 mil Motor Hayabusa 1340cc + de 184cv (valor original) por estar desbloqueada Painel digital, computador de bordo, indicador de mudança engrenada Embraiagem hidráulica 2 mapas potência (A e B) Motor fortíssimo a qualquer regime Mais forte que a Hayabusa em baixas e médias Estabilidade, aceleração, travagem, condução desportiva fabulosas (mesmo com passageiro) Consumos interessantes para o que o motor oferece Sempre em garagem e tapada, muito raramente andou à chuva Revisões completas sempre com filtro óleo Suzuki e peças originais, óleos de topo Revisão dos 24 mil mudou óleo travões e refrigerante, pastilhas travão frente/trás Travões frente de bombas radiais Amortecedor direcção original Escape totalmente original Transmissão original sempre limpa / lubrificada a cada 1000 / 500 km Extras Pequeno vidro preto homologado pela Suzuki Instalação para ecrã de vídeo com câmara já incorporada Filtro ar DNA específico para a B-King Velas NGK iridium cr9eix (+ originais Denso iridium) Cogumelos protecção motor Evotech Espelhos Rizoma (+ originais) Baquet (tampa assento) Stop superior (acessório original) Deslimitador (on/off) de binário e velocidade máxima (X-TRE) da Healtech-Electronics que permite atingir 299 km/h em estrada (limitada a 270 de fábrica) Aprilia Benelli BMW Buell Cagiva Ducati Gilera Harley Davidson Honda Husaberg Husqvarna Kawasaki KTM Laverda Moto Guzzi MV Agusta Suzuki Triumph Yamaha

Vendo Yamaha fz6n S2 de 2009, com cerca de 25.000km versão ABS. A mota está como nova, fez a revisão a 5000 km, incluindo pneu novo da frente. A mota nunca caiu, é mota de garagem e apenas vendo porque pretendo outro tipo de mota, está impecável de tudo, pode ver e trazer mecânico. Tem como extras: Cogumelos Xenon Espelhos da FZ1 IUC pago ate Julho 2016 Possivel troca por moto de pista (GSX-R, CBR, Ninja, Etc) com possivel acerto, dependendo do negocio. Pesquisa relacionada: honda, vtr, sp1, sp2, vfr, cbr, 600rr, 1000rr, rr, fireblade, fmx, cbf, cbx, hornet, cb, cb1000r, nc, nc700, nc750, cb650f, 650, cb1300, xx, pan european, goldwing, suzuki, bandit, gsxr, gsx-r, gsx, gsr, hayabusa, tl, yamaha, vmax, xj, xj6, fz, fz1, fz1n, fz8, fz6, fazer, xt, xt600 xt660, xtx, xt660r, r1, yzf, mt, mt07, mt09, mt01, thundercat, thuntherace, xjr, kawasaki, zx, zx6, zx6r, zx10, zx10r, 636, ninja, zzr, h2, 1400, 1100, 900, 750, z750, z800, z1000, ducati, monster, panigale, triumph, daytona, 675, 675r, speed triple r, aprilia, rs, rsv, rs4, rsv4, mv agusta, mvagusta, f4, f4s, f3, brutale, spr, rivale, bmw, s1000r, s1000rr, k, r, s, f, gs, k1200s, k1300s, k1300r, r1200gs, r1200r, adventure, hp4, ktm, rc, rc8, rc8r, duke, super, superduke, supermoto, motard, supermotard, cafe racer, caferacer, husqvarna, harley davidson