Jcb 4x4 turbo

maquina em estado rasoavel 4x4 turbo temos mais maquinas em stoc carregue em outros anuncios deste anuciante

vendo maquina rectroescavadora jcb 3CX turbo em boas condições,a trabalhar bem posso aceitar carrinha basculante ligeira

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Ano:2004 Lança extensiva 4 pneus novos Motor Perkins 6.500 horas

Vendo telescópio JCB 4x4,motor Perkins 4 cilindros, travões e torque impecável, tem balde,garfos e ainda um braço suplementar de 4 metros de engate rápido com descentralização hidrolica, possibilidade de troca.

Opel calibra 4x4 turbo com muito material.... Precisa reparar turbo e revisão geral PK esta parado algum tempo em garagem.... Aceito trocas.... Contato só por tlm 917834443

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Retroescavadora CASE 4x4 Turbo 580SK * Com balde frontal de abrir * Máquina com muita força * Ano de 1992 * Bom estado de conservação. * Máquina de estaleiro usada para carregar areias e britas Motivo de venda: aquisição de modelo novo.

Ford Sierra Cosworth 4x4 Turbo 16v 1990 - Origem Nacional - Apenas 2 Proprietários - 58.000km (Possuímos todas as Inspecções Periódicas Obrigatórias desde Novo) - Tem Bancos em Pele (opcional de Fábrica) - Tem A/C - Totalmente original, nunca restaurado. * Todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.

Máquina Retroescavadora usada, original, marca JCB 3CX, modelo com Turbo ED XXI, com lança extensível, do ano 2001. Em bom estado, embora precise de pequenas reparações ou substituição de tubos por estar parada e guardada numa garagem há cerca de 5 anos. Tem apenas 6.400 horas. Com vários acessórios para retroescavadora JCB: - 4 pneus em bom estado; - balde escavação de 455 mm de largura e balde frontal (grande); - balde retro JCB 600 mm e outro balde; - dente riper - martelo hidraulico Toyo THBB 401 número 1629 e um chisel, carcaça THBB 401, placa de adaptação para JCB, tubo hidraulico de pressão e de retorno; - roda sobresselente.

Retroescavadora Jcb 4cx ano 2001 Matriculada Motor perkins turbo Lança estensiva muito bom estado geral

O manipulador telescópico turbo JCB 527-58 possui uma impressionante capacidade de levantamento de 2.700 kg. estabilizadores garfos, horas 3740, ano 2011, peso kg 5800.

Bastante estimado (e meu já a mais de 10 anos) só i vendo por já não ter condições de o manter. Tem bastantes alterações a nivel de motor e não só (tenho facturas e fotos de quase tudo), algumas das que me lembro são: Cabeça: Cabeça trabalhada, Válvulas reforçadas e maiores Molas de válvulas reforçadas wossner Cames de valvulas Bloco: Pistões 86,5mm wossner forjados Bielas wossner forjadas (todos os parafusos de motor e embreagem são da ARP competição) Tubagem de óleo, gasolina e travões tudo em malha de aço Radiador de óleo XXL Tubagem de IC 63mm Intercooler XL Borboleta trabalhada Cabos de velas d 8mm Colectores artesanais Escape todo de 86mm com panela magnaflow Bomba de gasolina walbro 320lph Turbo t3/t4 Apex avc-r controller 4x4 alterados: 4x4 permanente (sistema hidráulico/embreagens substituído por 5 discos dentados em aço carbono; leva oleo normal da cx.vel) E mais coisas que não me recordo, todo este material tem cerca de 30mil km pois eu sempre trabalhei fora de Portugal e pouco tempo tenho para o carro

Opel Calibra 2.0, turbo 4x4 16v. Classico desportivo raro. Todo de origem. Poucas unidades fabricadas.Todo original. Motor C20LET, original, com 204 cavalos com caixa GETRAG de 6 velocidades. Está equipado com bancos em pele aquecidos, tecto abrir eléctrico, ABS, DOHC, SFI, computador bordo, tração integral, espelhos eléctricos e aquecidos, 4 jantes especiais de origem escape competição de origem e radio leitor de CD Pioneer. Tem 185.000kms, é de 1993. Prestacoes de 6.8 segundos dos 0 aos 100 Km/h e velocidade de ponta de 245km/hora.