Iv 4 ano 2004

Anunciante Profissional Título Porta frente direita Renault espace IV 4 ano 2004 Condição Usados

Anunciante Profissional Título Porta trás direita Renault espace IV 4 ano 2004 Condição Usados

Anunciante Profissional Título Porta frente esquerda Renault espace IV 4 ano 2004 Condição Usados

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vidros eletricos com revisão feita com 9000 km posso aceitar retoma motocultivador, carrinha caixa aberta, trator,ou carrinha ou comercial a diesel

Viatura em perfeito estado a nível geral uma mão de resisto decumentos antigos revisão efectuada recentemente nada a fazer equipado com ful extras AC. Gelando

Golf IV 1.6 Confortline Ano 2004 Jantes especiais BBS 16" Fecho central Ar condicionado Vidros eléctricos Espelhos retrovisores eléctricos e aquecidos Bancos desportivos 3 portas Viatura em muito bom estado, interior, exterior e motor sem qualquer problema. Ultimas unidades que sairam da serie IV, com 115 cv. Revisão feita em Novembro/20 e inspecção válida até Janeiro/2022. Alguma questão é favor contactar.

Renault Clio 1.5DCI A/C ano 2004 Bom estado geral, Pode trazer mecanico Ar Condicionado abs vidros eletricos direçao assistida radio cd 4 airbags fecho central com comando Económico, Comerial 2lugares,só visto ao vivo e experimentado Preço; 2250EUR, nao aceito trocas

Marca Citroën Modelo C3 Versão 1.4 HDI Combustível Diesel Mês de Registo Setembro Ano de Registo 2004 Quilómetros 189 000 Potência 70 cv Cilindrada 1 400 cm3 Segmento Citadinos Cor Preto Tipo de Caixa Manual Nº de portas 4 Lotação 5 Registo(s) 2 Origem Nacional Numero de Airbags 2 Ar Condicionado AC Manual

Com direção assistida fecho central vidros elétricos ar condicionado aparelhagem CD com revisão feita vistoria até 09/2004 possível troca carro gasolina pequeno pago a diferença com registo incluído no ato 915258773 Porto

Pastilhas / Calços de travão EBC Yellowstuff Marca: AUDI Modelo: A4 Ano: 2002-2004 Motor: 2.4 Potência: Tipo Bomba Travão: ATE Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Frente Referência fabricante: DP41483R Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos 2500km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Pastilhas / Calços de travão EBC Yellowstuff Marca: AUDI Modelo: A6 Ano: 2001-2004 Motor: 2.4 Potência: Tipo Bomba Travão: ATE Sensor de desgaste EBC (Opcional): Eixo: Frente Referência fabricante: DP41483R Ultimax2™ Brake Pads As pastilhas de travão Ultimax2 são a escolha perfeita para condutores que pretendam substituir as pastilhas de origem por umas com melhor qualidade. Estas cumprem com todos os regulamentos a nível de segurança de travagem (ECE R90) e adaptam-se a qualquer tipo de clima. Produzem uma poeira equivalente às de origem, mas com menor desgaste nos discos de travão devido a ausência de fibras metálicas na sua composição. São fabricadas na Inglaterra com os melhores componentes de forma a serem muito duradouras e de qualidade extrema. Contêm na superfície da pastilha um revestimento Brake-In™ de cor vermelha que permite acamar a pastilha ao disco de forma rápida para que se consiga ter uma travagem segura mesmo em frio. Para além disso receberam um prémio de TOPO no que diz respeito à fricção e à amigabilidade para o meio ambiente, classificação muito rara na indústria de sistemas de travagem automóvel. Coeficiente de atrito nominal: 0,46 Greenstuff Brake Pads As pastilhas de travão Geenstuff são superiores às Ultimax2 no que diz respeito à qualidade, segurança de travagem e à performance das mesmas. Para além disso produzem menor poeira que as Ultimax2, sendo esta também de mais fácil remoção. A 100km/h, as Greenstuff travam até 6 metros mais rápido que as pastilhas de origem, tendo eficácia máxima até os 600 graus Celsius. Para além disso, contêm também o revestimento Brake-In™ como as Ultimax2. Coeficiente de atrito nominal: 0,55 Redstuff Brake Pads As pastilhas Redstuff são aconselhadas para quem pratica uma condução extra desportiva e para track days. Para além disso, são também ideias para tuners pois libertam 60 a 90% menos poeira que as pastilhas de origem, pois não contêm na sua composição partículas de fibra de aço. Essa poeira é de fácil remoção bastando apenas passar com uma esponja simples, mantendo assim as jantes sempre limpas. A sua composição é baseada em fibra Kevlar® com um melhoramento de partículas de cerâmica e com um revestimento Brake-In™. São pastilhas mais duras e com um desgaste mais lento do que as Greenstuff, mas que melhoram à medida que vão aquecendo. O tempo de assentamento pode ir até aos 2500km e a 160km/h o poder de travagem é superior até 13 metros quando comparado com as pastilhas de origem. Apesar de poderem ser usadas em carros potentes não são aconselhadas para competição. Coeficiente de atrito nominal: 0,5 Yellowstuff Fastest Street, Trackday & Drift racing brake pads As pastilhas Yellowstuff são aconselhadas tanto para estrada como também para pista, pois já possuem componentes apropriados para competição, como é o caso da fibra Kevlar® que aumenta o poder de travagem em frio. Não requerem aquecimento prévio, e tornam-se mais potentes à medida que aquecem. Não são aconselhadas para quem procura pastilhas com um nível reduzido de poeira como é o caso das Redstuff, pois são equiparadas às de origem no que se refere a esse aspeto. Contudo, são superiores às Redstuff aquando submetidas a temperaturas elevadas; travagens bruscas e constantes; e em questão de durabilidade e performance. Coeficiente de atrito nominal: 0,5

Vendo automóvel ligeiro passageiros Seat Ibiza 1.264cv, 158.000km.gasolina, 4/5 portas, gasolina. -contatos: 917 282 167 - 225 021 524 - artoliv@sapo.pt

Carro está em muito bom estado de tudo só precisa corrigir 2 custuras dos anos da frente vesse nas fotos 4 pneus novos equipado fábrica com motor 1800 tem direção assistida vidros elétricos auto rádio jantes especiais ar condicionado inspeção e selo até janeiro 2023 aceito trocas preferência por Audi TT jeep ou carrinha BMW modelo 320d claro em boas condições aberto a propostas

Idade: 19b'/xc2/xa0'anos Citroën C3 1.4 hdi Ano do modelo: 2004, Quilómetros: 200 000, Tipo de caixa: Manual Combustível: Diesel, Fabricante: Citroën, Modelo: C3, Cor: Branco Ano 2004. Comercial 2 lugares. 5 portas. Bom estado. Diesel. Muito economico

Viatura de um só proprietário documentos antigos com apenas 122000km. Revisão efectuada recentemente equipado com volante desportivo teto panorâmico bancos desportivos em pele e tecido direção assistida ar condicionado carregado vidros elétricos fexo central com comando tudo funcional jantes especiais rádio CDs.