Gs500 nova

Vendo gs500 limitada de liberte a 25kw paga 18.75 de selo imposto, mota em bom estado nova e poucos quilometros...

Moto incrivelmente nova e impecável pode trazer mecânico para o comprovar, moto apenas com 4mil km que nunca andou a chuva nem nunca foi lavada moto de garagem e de pequenos passeios com tudo de origem como saiu de fabrica, apenas estou a vender porque por motivos de saude não posso andar com ela. Possível troca por uma Dtr ou CRM 125 para o meu filho que tirou a carta a pouco.

Mota em muito bom estado Sempre de garagem Pneus novos Bateria nova

Vendo a minha gs500 pois herdei outra mota e não tenho espaço para as 2. Como não estava a contar trocar de mota tão cedo e é veiculo de dia-a-dia, investi bastante nela a nivel de mecanico: Dezembro: -retificação da folga das valvulas+calços novos Suzuki; -guarda lamas dianteiro novo; -bicha conta rotações nova; -junta tensor de corrente novo; -carburadores refeitos, limpos e afinados; -pastilhas novas travao da frente; -oleo, filtro de oleo e filtro de ar; -bateria nova Yuasa; -kit transmissão DiD; Abril: - oleo, filtro de oleo, filtro de ar, fluido dos travões e velas; -O-rings de valvulas+junta da tampa de valvulas; -junta do veio do pinhão de ataque+junta sensor de neutro+juntas dos veios do seletor de caixa e veio da mola da manete de embraiagem; -junta do cárter; -pneus novos metzeler m9rr (tem cerca de 800 kms); É o meu veiculo de todos os dias pelo que faz pouco mais de 1000 kms por mês, comprei-a com 16 mil kms e conta agora com perto de 38 mil. Consumos entre os 3,8 e os 4,8 lts/100 kms. A nivel estetico só nao sao originais os espelhos (os de origem vibraravam por todos os lados), os punhos, meti uns de monte para agarrarem melhor às luvas em dias de chuva e os pesos do guiador para atenuar vibrações em viagens longas. Tem mazelas e pequenos pontos de ferrugem derivados do uso e de idade, nao é uma mota nova. O antigo dono deixou-a cair para ambos os lados, ficando com apenas danos esteticos. É a versão de 38,2 kw (52cvs). Pega à primeira, mesmo em dias de temperatura negativa. Desde que a tenho é assistida no Rafael da oficina 2 Wheels Station. Ainda assim pode e deve trazer mecanico, e disponibilizo-me para quaisquer teste para verificarem o bom funcionamento da mota. O preço é negociavel, qualquer duvida nao hesite em contactar.

Vendo mota suzuki gs500 com 7400 km aprox. como nova e de origem.

mota suzuki gs500 modificada cafe racer. como nova. apenas 17500km.

Vendo suzuki gs500 (35kw) de 2004, tem 29mil kms e em bom estado. Tem uma bateria nova. Uma corrente com menos de 2mil kms. Tem filtro de ar k&n. Escape Scproject. Carburador afinado. Pneus como novos. Trocas de óleo feitas sempre a tempo e horas e manutenção efetuada regularmente. Tenho o escape, filtro de ar para dar com a mota. Vendo a mota por falta de uso. O valor não é negociável.

Moto suzuki gs500 original. Toda revisionada. Quilómetros reais. Cor preta. 2 pneus novos. 500 de cilindrada e 38.2kw de potência. Mota que anda muito pouco. Bateria nova em abril de 2022 com comprovativo. Por gasolina e andar. Nunca foi restaurada. Toda original menos o escape. Posso incluir 2 capacetes pretos no negócio. Posso aceitar troca ou retoma conforme a proposta me interesse.

Suzuki GS500 em estado impecável 5 estrelas rigorosamente te nova sem um risco Tem 29000km, revisão feita há 200km. geral pneus novos A maior parte do material da mota é novo. Aos interessados aconselho vir ver, bastante económica, faz médias de 4,5L a andar normal, não paga selo e o seguro são 22 euros anuais. Vendo ou aceito troca de mota com celindrada maior

Mota restaurada, como nova Vendo ou troco por mota de pista de cilindrada superior Valor negociável

Vendo Suzuki GS 500, versão de 2002 com motor de 33 kw e que está limitada no livrete a 25 kw, podendo ser conduzida sem problema com carta categoria A2 (potência até 35kw e não limitada a mais de metade da potência original). A mota está em muito bom estado, está com 54000km (tem também livro de revisões e facturas das últimas revisões). É um mota muito confortável assim como económica e versátil. O motivo da venda é comprar mota de cilindrada superior. Fez um revisão completa aos 49000km e vai precisar de fazer agora nova para a troca de óleo e filtro. Tem como extras alarme, tomada USB e luz frontal em LED instalados. O preço de 1600EUR é sem: - Suporte de Topcase Givi e mount plate - Topcase de 46L Givi - Vidro frontal Givi A210 - Barras de protecção do motor - crashbars Posso também vender com alguns por um valor superior, ou vender os extras em separado.

Vendo Suzuki GS 500, versão de 2002 com motor de 33 kw e que está limitada no livrete a 25 kw, podendo ser conduzida sem problema com carta categoria A2 (potência até 35kw e não limitada a mais de metade da potência original). A mota está em muito bom estado, está com 54000km (tem também livro de revisões e facturas das últimas revisões). É um mota muito confortável assim como económica e versátil. O motivo da venda é comprar mota de cilindrada superior. Fez um revisão completa aos 49000km e vai precisar de fazer agora nova para a troca de óleo e filtro. Tem como extras alarme, tomada USB e luz frontal em LED instalados. O preço de 1500EUR é sem: - Suporte de Topcase Givi e mount plate - Topcase de 46L Givi - Vidro frontal Givi A210 - Barras de protecção do motor - crashbars Posso também vender com alguns por um valor superior, vender os extras em separado. Posso também vender com a revisão feita, por um valor superior..

Mota como nova... Sem qualquer folga... Vai com material de origem e mais algum material para colocar...

Mota Suzuki gs 500 em rigoroso estado e original. Sem nada a fazer. Revisão feita, bateria nova e pneus em bom estado. Económica, fiável e bonita. Identica a Honda CB500, Yamaha diversion, kawasaki gpz

Suzuki GS 500 como nova só 19000kms possivel conduzir com carta A2

ATENÇÃO: NO ENVIO Á COBRANÇA SÃO MAIS 6€ ALEM DO PREÇO DO ARTIGO. COMPRE O ARTIGO SÓ SE TIVER A CERTEZA DE QUE NÃO VAI DESISTIR. SE TEM DUVIDAS - FAÇA PERGUNTAS PRIMEIRO... PERGUNTE SE O ARTIGO ESTÁ DISPONIVEL NO MEU FORNECEDOR ANTES DE FAZER A SUA COMPRA __________________________________________________________ NOTAS: 1- ENVIOS GRÁTIS É SÓ PARA CORREIO NORMAL. 2- ENVIOS EM CORREIO NORMAL GRÁTIS - Se pretende o envio em CORREIO REGISTADO acresce mais 2€. 3- ENVIOS Á COBRANÇA - ACRESCE MAIS 6€, Deste 6€ tem que pagar um sinal de 2€ antecipadamente, como forma de garantia de que realmente pretende o artigo, o restante valor paga só quando receber o artigo. 4- ENTREGA EM 19 A 29 DIAS UTEIS, Este prazo de entrega serve apenas como referência, devido a possiveis atrasos no transporte a entrega poderá ir até mais alguns dias. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________ Qualidade da marca nova e alta Feito de 100% CNC em alumínio -T6 Ajuste leve e perfeito Com vedação de borracha Sem parafusos de montagem Ajustar modelos: GS500 e RGV 250 (todos os anos) GS600F () GSF / Bandit ) GSX600F () GSXR) GSXR) GSXR) GSXR / Hayabusa () SV) TLR (todos os anos) TLS (todos os anos) Cor: preto e prata Material: alumínio Diâmetro total: cerca de 107 milímetros Espessura total: aproximadamente 40 milímetros Diâmetro da peça Black: cerca de 74 milímetros Parafuso diâmetro do furo: cerca de 55 milímetros Indicado para Suzuki GSXR GSXR TLR / S 1 tampa do reservatório de combustível x 2 x Chaves

shineray roadwin, igual ate na fabrica e todas as peças a daelim roadwind, de 11- 2011 toda revisionada com faturas a comprovar, selo 5 (sempre pago a horas) bateria nova (com garantia) carborador limpo, oleo novo, corrente esticada, pneus novos, tubagens novas, por ter estado parada, agora anda diariamente conta cerca de 3200km apenas. Troco por cilindrada superior ou carro Pode ser conduzida com carta de carro! Mota bastante corpulenta boa medida de pneus SUPEr economica 2,5L aos 100Km Aceito troca por bandit, xj600n, cb500, gs500 etc, peugeot, citroen, bmw

ATENÇÃO: NO ENVIO Á COBRANÇA SÃO MAIS 6€ ALEM DO PREÇO DO ARTIGO QUALQUER QUE SEJA A QUANTIDADE ATÉ AO TOTAL DE 2KG. COMPRE O ARTIGO SÓ SE TIVER A CERTEZA DE QUE NÃO VAI DESISTIR. SE TEM DUVIDAS - FAÇA PERGUNTAS PRIMEIRO... _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Qualidade da marca nova e alta Feito de 100% CNC em alumínio 6061-T6 Ajuste leve e perfeito Com vedação de borracha Sem parafusos de montagem Ajustar modelos: GS500 e RGV 250 (todos os anos) GS600F (2000 - 2001) GSF1200 / Bandit 1200 (2001 - 2004) GSX600F (1998 - 2001) GSXR600 (1997 - 2003) GSXR750 (1996 - 2003) GSXR1000 (2001 - 2002) GSXR1300 / Hayabusa (1997 - 2007) SV650 (1999 - 2002) TL1000R (todos os anos) TL1000S (todos os anos) Cor: preto e prata Material: alumínio Diâmetro total: cerca de 107 milímetros Espessura total: aproximadamente 40 milímetros Diâmetro da peça Black: cerca de 74 milímetros Parafuso diâmetro do furo: cerca de 55 milímetros Indicado para Suzuki GSXR1000 01-02 GSXR600/750 TL1000R / S 1 tampa do reservatório de combustível x 2 x Chaves

Vendo Suzuki gs500 impecável Revisão feita Bateria nova Filtro óleo Filtro ar Económica De fácil condução Topcase mais apoios novos

Vendo Cagiva River 600 em muito bom estado. Fiz recentemente revisão de óleo, filtro e levou também uma bateria nova. É uma Naked muito exclusiva, dificilmente se cruzam com uma na estrada. Atualmente tem a viseira (original) mas é fácil de remover e fica como está em algumas fotos. 600cc monocilindrica, com um trabalhar único, tem 24.2Kw (33cv) que dá para ser conduzida com carta A2. Moto equivalente a uma Suzuki GS500, Honda CB500 e Kawasaki ER5. Posso aceitar troca por mota 125 com potência até 11kw ou automóvel.

Vendo Honda NTV 650 Revere RC33 1994 Estado original, sem qualquer alteração. Deslimitada de origem 42kW (57cv) Mecânica igual à Deauville, mesmo motor montado também nas Transalp, monobraço traseiro e transmissão por eixo cardã (veio cardan) Em excelente estado, desde nova sempre em família e garagem. Manutenção cuidada. Sem corrente para olear ou kit de transmissão para mudar. Consumos abaixo dos 5L 35 euros de IUC Seguro 25 euros Dura uma vida, melhor que a CB500, Suzuki GS500, Yamaha XJ600N, ou a Kawasaki ER-5 Valor negociável.