Groove

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: C-Class Coupe (CL203) Ano desde: 2002 Ano até: 2004 Motor: C180 K Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 278mm Altura: 55mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD891 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: C-Class Coupe (CL203) Ano desde: 2001 Ano até: 2002 Motor: C180 Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 278mm Altura: 55mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD891 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MINI Modelo: Mini (R56) Ano desde: 2007 Ano até: Motor: 1.6 Turbo Works Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 280mm Altura: 44mm Espessura máxima / Espessura mínima: 10/9mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD1791 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MERCEDES-BENZ Modelo: C-Class Coupe (CL203) Ano desde: 2005 Ano até: 2008 Motor: C180 K Potência: Ventilado: Não Furação: 5 Diâmetro: 278mm Altura: 55mm Espessura máxima / Espessura mínima: 9/8mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD891 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MINI Modelo: Mini Clubman (R55) Ano desde: 2008 Ano até: Motor: 1.6 Turbo Works Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 280mm Altura: 44mm Espessura máxima / Espessura mínima: 10/9mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD1791 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MINI Modelo: Mini Roadster (R59) Ano desde: 2012 Ano até: Motor: 1.6 Turbo Works Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 280mm Altura: 44mm Espessura máxima / Espessura mínima: 10/9mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD1791 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MINI Modelo: Mini Coupe (R58) Ano desde: 2011 Ano até: Motor: 1.6 Turbo JCW Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 280mm Altura: 44mm Espessura máxima / Espessura mínima: 10/9mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD1791 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Discos de travão Ranhurados e Perfurados à superficie EBC Turbo Groove Marca: MINI Modelo: Mini Convertible (R57) Ano desde: 2008 Ano até: Motor: 1.6 Turbo Works Potência: Ventilado: Não Furação: 4 Diâmetro: 280mm Altura: 44mm Espessura máxima / Espessura mínima: 10/9mm Eixo: Trás Referência fabricante: GD1791 Discos semi-perfurados e ranhurados, reduzem a temperatura dos travões aquando travagens bruscas e removem qualquer tipo de sujidade e gases com mais eficiência. Os seus semi-furos são vantajosos porque reduzem o risco de fratura, fazendo com que sejam mais duradouros e fiáveis.

Vw Up! 1.0 BlueMotion Groove Up 2500 € Preço fixo:2500 € Ano de registo:Novembro 2014 Combustível:Gasolina Quilómetros:51999 km Cor:Cinzento prata Categoria:Ligeiro Motor:999 cc / 75 cv

ATENÇÃO: NO ENVIO Á COBRANÇA SÃO MAIS 6€ ALEM DO PREÇO DO ARTIGO QUALQUER QUE SEJA A QUANTIDADE ATÉ AO TOTAL DE 2KG. COMPRE O ARTIGO SÓ SE TIVER A CERTEZA DE QUE NÃO VAI DESISTIR. SE TEM DUVIDAS - FAÇA PERGUNTAS PRIMEIRO... _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ O envio é realizado em correio REGISTADO ou NORMAL de acordo com seu pagamento; 1- ENTREGA EM 19 A 29 DIAS UTEIS, Este prazo de entrega serve apenas como referência, devido a possiveis atrasos no transporte a entrega poderá demorar mais uns dias. 2- ENVIOS GRÁTIS É SÓ PARA CORREIO NORMAL. 3- ENVIOS EM CORREIO NORMAL GRÁTIS - Se pretende o envio em CORREIO REGISTADO acresce mais 4€. 4- ENVIOS Á COBRANÇA - ACRESCE MAIS 6€, Deste 6€ tem que pagar um sinal de 2€ antecipadamente, como forma de garantia de que realmente pretende o artigo, o restante valor paga só quando receber o artigo. Qualquer duvida mais disponha... ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _ Car Decoration Steering Wheel Sticker For Volkswagen Eight Color Specification: Material:Sticker Gross Wight:1.5g Color:Matte black/Black carbon fiber/Matte green/Matte blue/Red ferrari/Matte powder/Matte yellow/Matte orange Apply to cars:6 Golf/2011 New GIT Soar Team/Polo New/New Bora/New Touran/New Santana/Import Local View/Touareg/Beetle /Scirocco/New Magotan/New Lavida Note: Clean groove xposition and keep dry before paste Package Included: 1 X Steering Wheel Sticker

5 Rib-Design All-Terrain: O projeto todo-terreno moderna é projetada para proporcionar um desempenho excelente em estrada e aplicações de condução fora de estrada. O padrão do piso A/T3 explora uma combinação de características especificamente adaptados para proporcionar um desempenho de todo o terreno sólido, tração toda temporada superior, excelente estabilidade, manipulação confiante e desgaste do piso confiável. Rib Centro quebrado: A nervura central melhora a tração quebrada superfície macia, sem sacrificar o manuseio. Dois projectos de Elemento Paredes Tread: Os dois ângulos de inclinação do piso ajuda paredes elemento na redução da retenção de pedras, a perfuração de pedra e auxiliar no corte e resistência chip. Protetores laterais do Groove: Passos serrilhados nas ranhuras laterais da banda de rodagem nervura intermédia reduzir a possibilidade de retenção de pedra e de perfuração de pedra.

Excelente aderência inverno Baixa resistência ao rolamento Confortável em todas as condições Nokian W + é um pneu de Inverno suavemente ondulada não-studded, projetado especialmente para as condições de inverno ameno, mas de repente flutuante da Europa Central. Este pneu de Inverno versátil, tem uma excelente aderência em piso molhado e no caso em que você se surpreende por neve e lama. Com suas equilibrado e estável propriedades de condução, Nokian W + funções de forma segura e sem problemas assim em piso seco. Hakasiping proporciona uma aderência eficiente O Hakasiping avançada tecnologia aumenta a estabilidade e garante que as propriedades do pneu permanecer excelente ao longo de sua vida útil. O pneu, que proporciona aderência precisa em todas as condições climáticas, apresenta um ângulo de groove que é adaptado para cada tamanho, de forma eficiente remoção de lama e de água sob o pneu. Agradável e tranquila Nokian W + é uma escolha confortável e ambientalmente amigável. O seu conforto de condução agradável é complementado pelo ruído de condução tranquila de um pneu de Inverno moderno não-metálicos. O padrão do piso novo suavemente ondulada e composto de borracha, que foi otimizado para Central estradas europeias, pode suportar o desgaste significativo. O pneu baixa resistência de rolamento traduz em baixo consumo de combustível e uma quantidade reduzida de emissões de dióxido de carbono.

Empurrando os limites do desempenho no inverno, o Blizzak LM-32 oferece excelentes níveis de aderência quando mais precisa. Piso unidirecional e longos sulcos transversais para aderência superior e força de cisalhamento na neve. Grandes blocos de ombro com densidade de lamelas para efeito de borda superlativo em superfícies escorregadias. Projetado com um design padrão e groove garantindo o desempenho em piso molhado. Tem a mais recente tecnologia de composto para aderência confiante e níveis de frenagem em todas as condições do inverno.

Toyo SNOWPROX S 953 Snowprox S953 é a última geração de pneus de inverno da estrada. O Snowprox S953 é um pneu de inverno de alto desempenho. Com um aspeto desportivo, o Snowprox S953 proporciona excelente tempo de travagem, condução confortável e boa aderência tanto em piso seco como molhado. Asymmetric sections slits Enhanced wet and dry braking Multi wave sipes Stable handling in both wet and dry Better irregular wear resistance Open lateral slit Enhanced water drainage and snow traction Two wide grooves with V-shape groove Enhanced water drainage

Aderência absoluta e excelente movimentação em todas as condições de inverno. Estável e fácil de controlar, mesmo a altas velocidades. Rola levemente, poupando o meio ambiente e combustível. O Nokian WR A3 é otimizado para carros eficientes com uma ênfase especial na condução precisa e sensível do pneu em altas velocidades. Nanobase para obter uma estabilidade óptima. O desportivo Nokian WR A3 tem um padrão de piso assimétrico de dentro para fora, que permite aderência confiável sem comprometer as propriedades de alta velocidade de condução. O desenho do ombro interior melhora a remoção de água e lama. A estrutura Nanobase habilitado pela nanotecnologia melhora as propriedades do pneu de direção e controle ao dirigir em curvas, mudar de faixa e esquivando. O pneu tem propriedades de controle de exemplares em situações extremas em ambas as superfícies escorregadias e estradas, oferecendo um aperto firme. O composto de borracha de rasto, a Cryogenic Composto Canola, é uma nova combinação de borracha natural de sílica e óleo de canola, que optimiza a aderência de inverno, aderência em piso molhado e resistência ao desgaste em várias temperaturas. O golfball-como o projeto do Groove silenciosa para uma resposta mais agradável e maior quilometragem As cavidades semi-redondas sobre os lados das nervuras longitudinais, assemelhando-se um padrão de bola de golfe, arrefecer a Nokian WR A3, minimizando a emissão de calor e torná-lo mais durável e seguro, mesmo a altas velocidades. Esta inovação, chamado Design sulco Silencioso, também reduz o arrasto e garante melhor graças a quilometragem menor consumo de combustível. Além disso, com sucesso dentro e minimiza o ruído de passagem do veículo. A Tecnologia Sidewall silencioso aumenta o conforto de condução. Zona distinta na parede lateral filtra o ruído e as vibrações emitidas a partir da superfície da estrada, por meio da banda de rodagem do pneu e retransmite para a zona do talão para reduzir o ruído ouvido no interior do veículo. Indicador de Inverno de Segurança para maior segurança e conforto Condução de inverno impecável só é possível se os pneus estão em bom estado. Nokian WR A3 está equipado com o Indicador de segurança, conforto, acrescentando condução (DSI), com o único floco de neve símbolo, o indicador de segurança de inverno. Patenteado pela Pneus Nokian, este elemento padrão localizado em blocos da banda de rodagem do pneu indica a profundidade das ranhuras principais em milímetros. O símbolo de floco de neve permanece visível até que a profundidade do canal é de quatro milímetros. As paredes laterais dos pneus têm a área de informação familiar para recomendações de pressão dos pneus. A pressão do pneu direito torna a direcção mais precisa, reduz danos nos pneus e reduz os custos de combustível.

TL-3A+ O TL-3A + é desenvolvido para uso com caminhões articulados, carregadeiras, motoniveladoras e outros veículos pneus radiais off-road com 125% profundidade do piso e força lug passo para uma melhor tracção. O design ranhura otimizado ajuda que a auto-limpeza pode ser feito mais rapidamente e eficientemente. O terminal de computador concebido piso ajuda a eliminar vibrações. Além disso, o pneu oferece excelente Tracção para a frente e lateral - um pacote completo para excelente conforto de condução. características: • Otimizado forma groove. • propriedades de auto-limpeza excepcionais. • construção radial especial. • piso piso não-direcional. • Ampla pegada. • ombreiras para proteger as paredes laterais. Principais vantagens: • Excelente para a frente e tração lateral. • conforto excepcional. • Excelente protecção lateral.

O novo FUELMAX S conta com a Tecnologia IntelliMax Groove, com uma forma optimizada da banda de rodagem e com outras inovações que resultam numa melhoria da eficiência de combustível e: Uma diminuição da resistência ao rolamento de até 6% em relação ao seu antecessor* Com o novo FUELMAX S já não terá que se preocupar em escolher entre baixos consumos e quilometragem. Ao reduzir a resistência ao rolamento em 10% permite-lhe economizar ainda mais combustível e graças à melhoria média de 15% em quilometragem e tracção (3PSF e M+S) o FUELMAX S é também a solução ideal para aplicação regional. Encontre aqui o revendedor mais próximo de si.

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