Fr cento nova

NOVA ENTRADA: SEAT LEON 2.0 TDI FR GARANTIA 1 Ano Revisão efectuada. Ano: 02/2014 Km: 110.000 Combustível: Gasóleo Potência: 150CV (2000cm3) Caixa de velocidades: Manual Cor; Preto,Tecto, Jantes 17, GPS, Chave Retratil, Bancos em Pele e tecido,Sensores Luz e chuva, Faróis de Led, Vidros escurecidos,,Etc. PREÇO; 20750 - ACEITO RETOMAS; - CRÉDITO ATÉ 120 MESES S/ENTRADA

NOVA ENTRADA SEAT LEON 2.0 Tdi FR 150cv Look CUPRA 17.500 2013 134000km Motor 150cv / 2000cc Caixa manual de 6 velocidades Gasóleo Cor Preto - Opções destacadas: -Bluetooth e USB -Jantes de Liga Leve BBS -Sensores de Luz e Chuva -GPS -sensores de estacionamento traseiro e dianteiro -Luzes diurnas de led -Faróis xenon -Ar Condicionado Independente e Zona Traseira Etc... - PREÇO ESPECIAL PARA OS NOSSOS ANTERIORES CLIENTES. Preço promocional Com garantia de um ano - Financiamento até 120 meses - A informação disponibilizada não dispensa a sua confirmação nem pode ser considerada vinculativa. MORADA: Estrada Nacional 1 - Santa Luzia Mealhada 938377065 / 916946489

Motocultivadora honda a quatro tempos quase nova a trabalhar a 100 por cento, impecável. Tem marcha atrás.

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SEAT LEON SC 2.0 TDI FR S/S 184 CV|| NACIONAL COM APENAS 30,000 KLMS || VIATURA COMPLETAMENTE NOVA COM REVISÕES NA MARCA E COM GARANTIA DA SEAT DE MAIS 2 ANOS OU 80,000 KLMS || FULL-EXTRAS ||****O SEAT Leon SC FR foi criado para uma condução rápida e desportiva. Mas nada disto faria sentido se não fosse também um carro muito seguro, cujas velocidades e performance estão sempre protegidas pela sua tecnologia de segurança avançada.O design exterior do SEAT Leon SC FR combina linhas suaves e arredondadas com ângulos arrojados, que lhe dão o look dinâmico e feroz que tão bem conhece. Mesmo com este potente motor de 184 cv este Leon faz consumos de 4,5 l/100km****VISITE-NOS E VENHA FAZER UM TEST-DRIVE*****

Seat leon Fr 170cv. Com muitos extras: Luz automáticas, Faróis de Xénon, tecto de abrir, rádio de cds, volante com comandos no volante, sensores de chuva, jantes 17 Fr, Lava farois, espelhos rebativeis Fr Revisão geral feita, mudou correias aos 140mil km, e revisão geral agora com óleo e filtros, injector novo na seat e cablagem dos injectores nova. Tem 4 pneus novos hankook. Só visto, pode e deve ser visto por qualquer mecânico para comprovar o estado do mesmo. Poderei receber retomas(se for do meu agrado) para facilitar

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Seat Leon 2.0 TDi FR 150 Cv 5 Pts 10/ 2015 C/ 16.894 Kms... Excelente Viatura Nacional... Em Estado de Nova... Repleta de Extras... Versão FR 150 CV !!! Com Ar Condicionado Automático Independente... Gps... Iluminação em Leds... Com Garantia de Fábrica... Tratamos do Seu Crédito... Venha Fazer o seu Teste Drive... Temos Mais de 100 Viaturas em Stock... Para Mais Informações Ligue: 916605649

Seat Leon SC FR 2.0 TDI 150cvs de 2014/07 e conta com 208 000 kms. Versão FR original, sistema de navegação, GPS, faróis Full LED, sensores de estacionamento frente e atrás, sensores de luz e chuva, Cruise Control, MP3, entrada cartão SD, bluetooth, ar condicionado automático, computador de bordo, sistema de som "Seat Sound", jantes 18 novas com pneus novos, 4 modos de condução, etc Todos os manuais e duas chaves. Livro de revisões completo. Revisão completa feita. PREÇO 15 500EUR Garantia um ano caixa e motor. Possibilidade de financiamento e retoma. Financiamento desde 223EUR/ Mês. Todas as informações carecem de confirmação junto do vendedor. Tratamos da entrega da sua nova viatura na sua casa com toda a segurança e higienização. Caso pretenda podemos mostrar a viatura por videochamada. OFERTA FERIAS ate 5 dias em vários pontos do país, incluindo as ilhas, valido durante um ano.

Desportivo! Versátil! Versão "FR" com 115CV! Como novo! Nacional! Com livro de revisões! Muito equipamento (Pinças de travão FR vermelho, GPS, vários modos de condução, JE18",...)! Económico! Possibilidade de entrega dos veículos e respectiva documentação ao domicílio. Consumos: Urbano ------ 5,8 L/100Km Extra Urb. --- 4,1 L/100Km Combinado - 4,7 L/100Km

/n Notas do vendedor /n /n Seat Ibiza FR (PD130)- Versão Comercial (o IUC é de 35/xe2/x82/xac e não irá aumentar porque não é um ligeiro de passageiros). /n /nViatura comprada nova (0 Kms) em 2005 e a pernoitar em garagem até 2016. /n /nMotor nunca alterado e todo de origem. /n /nTurbo e embraiagem de origem, ambos sem qualquer tipo de problema aparente. /n /nAC a funcionar na perfeição. /n /nPneus praticamente novos (Bridgestone e Dunlop). /n /nRevisões sempre dentro dos prazos estipulados pela marca, tendo a maioria delas também sido realizadas na própria Seat. /n /nViatura com um único sinistro, do qual apenas resultaram riscos na lateral esquerda (aproveitou-se para pintar toda a viatura - 2022). /n /nEm termos de interiores, o fole da caixa está gasto. /n /nQuanto aos bancos, era preciso forrar o do condutor, mas em vez disso optou-se pela troca dos dois pelos da versão 6J (FR), que são bastante mais confortáveis que os do 6L (ainda tenho os de origem e podem ser incluídos no negócio)./n /n

Mota nova com 0 kms. Preo chave na mo. Motor: monocilndrico, 4 Tempos Cilindrada: 297,6 cc Distancia entre eixos: 1485 mm Altura do assento: 955 mm Transmisso: Corrente, 6 velocidades Arranque: eltrico com descompressor Refrigerao: lquida Travagem FR/TR: disco fixo / disco flutuante Pneu FR/TR: 90/90-21 / 140/80-18 Peso: 111 kg Capacidade de depsito: 7.5 L Euro 4

Idade: 19b'/xc2/xa0'anos Quilometragem: 310000 km Deslocação: 1896 cc Combustível: Diesel Transmissão: Manual Cor exterior: Preto Seat Ibiza FR (PD130) - o IUC é de 35€. Viatura comprada nova (0 Kms) em 2005 e a pernoitar em garagem até 2016. Motor nunca alterado e todo de origem. Turbo e embraiagem de origem, ambos sem qualquer tipo de problema aparente. AC a funcionar na perfeição. Pneus praticamente novos (Bridgestone e Dunlop). Revisões sempre dentro dos prazos estipulados pela marca, tendo a maioria delas também sido realizadas na própria Seat. Viatura com um único sinistro, do qual apenas resultaram riscos na lateral esquerda (aproveitou-se para pintar toda a viatura - 2022). Em termos de interiores, o fole da caixa está gasto. Quanto aos bancos, era preciso forrar o do condutor, mas em vez disso optou-se pela troca dos dois pelos da versão 6J (FR), que são bastante mais confortáveis que os do 6L (ainda tenho os de origem e podem ser incluídos no negócio).