Continental ts

Novo ContiWinterContact™ TS 830 P – a segurança no Inverno para os automóveis de elevado desempenho. Excelente desempenho na travagem em piso com neve ou com gelo A rigidez dos blocos na área central do piso do pneu e as inúmeras ranhuras que formam diversas arestas de aderência ao solo, fornecem um melhor desempenho na travagem em piso molhado ou com gelo. Melhor tracção em neve O grande número de blocos e ranhuras nos ombros do pneu geram múltiplas arestas de aderência ao solo e consequentemente uma melhor tracção em piso com neve. Maior quilometragem Devido a uma melhor distribuição da rigidez dos blocos e da pressão correspondente na área de contacto com o solo, o ContiWinterContact™ TS 830 P tem um desgaste menor e mais uniforme, permitindo uma maior quilometragem do pneu. Destaques: Excelente desempenho na travagem em piso com neve ou com gelo Melhor tracção em piso com neve Maior quilometragem Segurança no inverno para veículos de alto desempenho. Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Potência de travagem excecional no gelo e na neve. Pneu de confiança de grandes fabricantes de automóveis, utilizado, por exemplo, nos modelos Audi A1/A3/A6/A8, BMW Séries 1/3/5/6 e Porsche 911/Macan/Panamera.

Pneu de Inverno concebido, para veículos compactos. Com o ContiWinterContact TS, a Continental procurou melhorar as características de comportamento em piso seco, assim como em condições atmosféricas adversas, graças aos inovadores avanços técnicos. Para maior segurança em todas as condições de estrada! O pneu de inverno para pneus da gama compacta. Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Estabilidade e aderência excecionais em curva. Pneu de confiança de grandes fabricantes de automóveis, utilizado, por exemplo, nos modelos Renault Twizy e Smart ForTwo. Características de performance: Estabilidade em curva e aderência soberbas. Performance excelente na neve e no gelo. Notável protecção contra o “aquaplaning”. Comportamento excepcional em piso seco.

ContiWinterContactTM TS 830 - Concebido para travagens no limite. Travagem melhorada na neve Um grande número de blocos na zona do ombrom, com inúmeras arestas, assegura uma travagem mais eficiente, criando uma excelente aderência em condições invernosas. Resultado: Melhor travagem em piso com neve. Travagem excelente em piso molhado e com gelo. A grande rigidez dos blocos centrais, conjugada com um grande número de ranhuras,permite uma melhoria da travagem em piso molhado e com gelo. Optimizado para os Sistemas de Segurança na Condução. O ContiWinterContact™ TS 830 foi desenhado para trabalhar em harmonia com os sistemas electrónicos de controlo de estabilidade (ESC). O ESC controla a intervenção dos travões numa roda de forma selectiva de modo a estabilizar o veículo. O desenho de piso inovador assegura o efeito de travagem do pneu, logo o efeito do ESC é optimizado. Vantagens: Travagem melhorada em piso com neve, devido ao grande número de blocos na zona do ombro Excelente desempenho de travagem em piso molhado e com gelo Desenhado de forma a trabalhar em harmonia com os actuais sistemas electrónicos de controlo de estabilidade Grande economia de combustível

O pneu desportivo de Inverno desenvolvido para os potentes automóveis das gamas média e de luxo: Como pneu desportivo para uso no Inverno, o ContiWinterContact TS 810 Sport combina um comportamento soberbo com boa aderência em piso molhado e características de uma condução segura em condições atmosféricas adversas. A rigidez dos blocos no ombro dão-lhe uma notável estabilidade em curva. A sua estrutura na zona central do piso em forma de banda, idêntica à dos pneus de Verão, garante distâncias mais curtas de travagem em chão seco. As espessas lamelas com os seus separadores no interior do pneu, mantêm as lamelas abertas quando pisam a área de contacto com o chão. Isto faz com que a lamela se encha com mais neve e aumente a aderência em estradas invernosas. Desenvolvido para veículos potentes de gama média e de luxo. Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Desempenho notável em todas as condições de inverno. Pneu de confiança de grandes fabricantes de automóveis, utilizado, por exemplo, nos modelos Audi A5/A6, BMW Séries 1/3/7 e Porsche Boxster/Carrera/Panamera. Características de performance: Características de condução notáveis em todas as condições atmosféricas Performances de comportamento e de travagem excepcionais em piso seco Excelente performance contra o “aquaplaning”

Novo ContiWinterContactTM TS 830 P – a segurança no Inverno para os automóveis de elevado desempenho. Excelente desempenho na travagem em piso com neve ou com gelo A rigidez dos blocos na área central do piso do pneu e as inúmeras ranhuras que formam diversas arestas de aderência ao solo, fornecem um melhor desempenho na travagem em piso molhado ou com gelo. Melhor tracção em neve O grande número de blocos e ranhuras nos ombros do pneu geram múltiplas arestas de aderência ao solo e consequentemente uma melhor tracção em piso com neve. Maior quilometragem Devido a uma melhor distribuição da rigidez dos blocos e da pressão correspondente na área de contacto com o solo, o ContiWinterContact™ TS 830 P tem um desgaste menor e mais uniforme, permitindo uma maior quilometragem do pneu. Funcionamento do SSR: A tecnologia SSR é baseada em pneus com flancos reforçados e robustos, que suportam a jante em caso de perda de pressão de ar. A mistura especial do composto de borracha reduz o calor gerado pelo pneu, ao rodar vazio. As paredes reforçadas dos pneus SSR permitem ao automóvel continuar a sua viagem a uma velocidade máxima de 80 km/h durante 80 km, dependendo das condições da estrada e do peso do veículo.

Com um perfil que lhe oferece excelente segurança na neve,graças ao piso de rodagem com sulcos profundos oferece uma excelente tracçäo a estrada. Os TS 760 de ContiWinterContact são igualmente ideais para a chuva ou a lama. Um perfil aperfeiçoado, tendo por resultado uma segurança e um conforto NA condução. Devido a sua construção especial,assegura uma baixa resistência ao rolamento.

O pneu de Inverno indicado para as gamas médias e de luxo. O ContiWinterContact TS 810 para os segmentos médio e de luxo, está concebido de forma a proporcionar um comportamento excelente em condições de Inverno, conforto soberbo, elevada quilometragem e boa travagem. O interior do piso do pneu muito bem estruturado, tem diversas arestas penetrantes para garantir a máxima tracção na neve e em piso molhado. As espessas lamelas com os seus separadores no interior do pneu, mantêm as lamelas abertas quando pisam a área de contacto com o chão. Isto faz com que a lamela se encha com mais neve e aumente a quantidade de aderência em estradas com condições desfavoráveis. Isto torna-o um pneu de Inverno particularmente indicado para o segmento premium.

O pneu desportivo de Inverno desenvolvido para os potentes automóveis das gamas média e de luxo: Como pneu desportivo para uso no Inverno, o ContiWinterContact TS 810 Sport combina um comportamento soberbo com boa aderência em piso molhado e características de uma condução segura em condições atmosféricas adversas. A rigidez dos blocos no ombro dão-lhe uma notável estabilidade em curva. A sua estrutura na zona central do piso em forma de banda, idêntica à dos pneus de Verão, garante distâncias mais curtas de travagem em chão seco. As espessas lamelas com os seus separadores no interior do pneu, mantêm as lamelas abertas quando pisam a área de contacto com o chão. Isto faz com que a lamela se encha com mais neve e aumente a aderência em estradas invernosas.

Os ContiWinterContact TS 780,um pneu de inverno concebido como o calçado original das viaturas Fiesta,Lupo.Astra e outras marcas similares.Oferecem uma excelente tracçäo a estrada seca bem como em estrada com neve e gelo.

Facil manipulação e boas caracteristicas para a travagem.Excelente desempenho no inverno na neve.Boa resistencia a aquaplaning,velocidade maxima- 240 km/h.

Tração melhorada em estrada no inverno. Com a nossa tecnologia revolucionária PrecisionPlus e S-Grip, quaisquer que sejam as surpresas que encontra na estrada, o WinterContact™ TS 850 P está sempre preparado. Comportamento superior em piso seco. A forma exclusiva do desenho do pneu assegura a máxima precisão quando acelera ou curva. Menores distâncias de travagem. A tecnologia ActiveBand da Continental reduz a distância de travagem em superfícies secas e molhadas. Pneus premiados. O WinterContact™ TS 850 P é a próxima geração de pneus com um desempenho preciso da Continental.

O Continental Conti-WinterContact TS 850 é a novidade de inverno para a gama compacta e média. A sua nova conceção permite uma excelente aderência em todas as estradas de inverno. O Continental Conti-WinterContact TS 850 fornece uma melhor distância de travagem em piso molhado, um melhor manuseamento e uma diminuição da resistência à circulação.

Alfa Romeo 156 1.6 TS - 00 1000EURO Vendo Alfa Romeo 156 1.6 TS em optimo estado, tanto de mecanica, interiores e exterior. Levou recentemente bateria, alternador, correias, velas, bobines, injectores e descarbonização incluindo valvulas novas. Jantes 17 com pneus Continental.(ainda com muito piso) Alargadores Einbach Rádio Pioneer c/kit mãos livres e com entrada Usb Manuais e 2. chave Ano do modelo 2000 200 000 - 249 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível Alfa RomeoFabricante 156Modelo PretoCor

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Potência de travagem excecional em estradas com gelo ou neve. A elevada rigidez dos blocos no centro do padrão do piso e o grande número de lamelas com máxima formação de arestas de aderência proporcionam uma maior potência de travagem e estradas molhadas ou com gelo. Melhor tração em estradas com neve. Os numerosos blocos e lamelas nos ombros do pneu criam múltiplas arestas de aderência e, consequentemente, uma tração mais eficaz na neve. Maior quilometragem. Devido a uma distribuição uniforme da rigidez dos blocos e à correspondente distribuição uniforme da pressão na superfície de contacto com o solo, o pneu apresenta um desgaste inferior e mais uniforme, o que melhora o rendimento quilométrico.

Estabilidade e aderência excecionais em curva. Os alvéolos alongados proporcionam uma elevada rigidez ao padrão para um melhor comportamento em superfícies secas a baixas temperaturas. Excelente desempenho no gelo e na neve. Os blocos compactos do padrão maximizam o contacto entre o pneu e a estrada, diminuindo assim as distâncias de travagem no gelo e na neve. As lamelas alveolares melhoram a aderência em curva nas estradas com neve. Proteção notável contra a aquaplanagem. A sua estrutura de sulcos aquadinâmicos é muito eficaz contra a aquaplanagem.

Desempenho notável em todas as condições de inverno. Os blocos rígidos do ombro proporcionam uma estabilidade impressionante em curva. Comportamento e travagem excecionais em estradas secas. A estrutura em forma de banda na zona central, semelhante à dos pneus de verão, assegura as mais curtas distâncias de travagem em estradas secas. Excelente segurança contra a aquaplanagem. As lamelas mais espessas e com espaçadores no interior do pneu mantêm-se abertas quando passam pela superfície de contacto com o solo. Desta forma, as lamelas enchem-se com mais neve e a aderência aumenta em condições de inverno.

Mota trail, impecavél com 56.000km Válvulas e carburador recentemente afinados Super fiável e com motor à prova de bala. Refrigerada a Ar/óleo o que lhe confere vantagem em termos de custos de manutenção e resistência/longevidade em relação ás concorretes diretas BMW Funduro, Honda Transalp, NX4, Yamaha XT. Económica, gasta entre os 4,5 e os 5L depende da "mão" e dos percursos. Confortavél e ágil em circuitos urbanos ou estrada devido ao seu baixo peso e maneabilidade. Nervosa o suficiente quando solicitada devido ao seu carburador duplo Manutenção barata Pneu traseiro novo continental contiattack2, dianteiro Bridgestone a meio piso Kit de transmissão com 5.000km. Pastilhas travão traseira novas. Capa de assento nova. Protectores de punhos com LED Top Case GIVI Farois auxiliares com caixa em metal 10w LED É meter a chave e andar, não precisa de nada. NÃO RESPONDO A PROPOSTAS DE TROCAS POR CARROS OU RETOMAS Full power, akraprovic, leo vince, yoshimura, Chopper, Cafe racer, Honda, Yamaha, Cb, Bmw, Suzuki, Bobber, Kawasaki, Ducati, Aprilia, Husqvarna, Harley Davidson, ktm, r1, r6, fzr, fzx, fjr, xt, xtz, xtx, xte, dt, dtr, rd, fz, tzr, tdm, tenere, virago, v max, xj, diversion, rsv, mille, rs, futura, gs, rt, 748, 900, 916, 996, paso, africa twin, cbr, rr, xx, cx, deuville, goldwing, crm, cr, kx, rm, wr, yz, dominator, transalp, hornet, mtx, nsr, ntv, pan european, rebel, shadow, varadero, vf, vfr, vff, vtr, sp1, sp2, xr, te, sm, en, vn, gpx, gpz, kdx, ktm, klr, tengai, vulcan, zephyr, zx, zxr, zx r, zzr, bandit, dr, drz, freewind, gn, gs, gsx, es, gsxf, gsxr, hayabusa, marauder, rf, rg, rgv, tl, tl r, tls, ts, vl, intruder, v strom, dragstar, fazer, crf, kxf, exc, rmz, yzf, fzs, z1000 z750, xt660, super motard, 650gs, 700gs, 800gs, 1200gs, 250, 300, 400, 450