Constructo barco h m

Barco de Madeira de 6,50 m de comprimento Motor Yamaha, 50 cv G.P.S com radar, Sonda, e V.H.F Licenças: de Covos Tresmalho de fundo 100mm Pesca a linha Palangre de fundo e Toneira e com 330 covos

Vendo barco de pesca desportiva Descrição: Barco Pesca / Recreio Nome do Barco: BUEDA FISH Modelo: SILCAR 820 Motor: Gasóleo - Volvo Penta - Equipamento: GARMIN Horas Uso: 1897 H Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Descrição: MARCA: SILCAR MODELO: 820 FISHER BOAT DATA CONSTRUÇÃO / REGISTO: 2008 / 22/05/2009 COMPRIMENTO: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: VOLVO / PENTA HP 165 KW 122,6 - GASOLEO LOTAÇÃO: 8 PASSAGEIROS VISTORIA MANUTENÇÃO: 14/082019 HORAS NAVEGAÇÃO: 1987 H EQUIPAMENTO: GARMIN GPSAP 4000/5000 - INTEGRADO LOCALIZAÇÃO:: Marina Figueira da Foz (Coimbra) CONTATO: 962197265

Vendo barco de pesca com os seguintes especificações: Descrição: Barco Pesca / Recreio Nome do Barco: BUEDA FISH Modelo: SILCAR 820 Motor: Gasóleo - Volvo Penta - Equipamento: GARMIN Horas Uso: 1897 H Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Descrição: Marca: SILCAR Modelo: 820 FISHER BOAT Data construção / Registo: 2008 / 22/05/2009 Comprimento: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: VOLVO / PENTA HP 165 KW 122,6 - GASOLEO LOTAÇÃO: 8 PASSAGEIROS Vistiria/manutenção: 14/082019 Horas navegação: 1987 H Equipamento: GARMIN GPSAP 4000/5000 - INTEGRADO Localização: (Coimbra) Contacto: 962197265

Descrição: Barco Pesca / Recreio Nome do Barco: BUEDA FISH Modelo: SILCAR 820 Motor: Gasóleo - Volvo Penta - Equipamento: GARMIN Horas Uso: 1897 H Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Descrição: MARCA: SILCAR Modelo: 820 FISHER BOAT Data construção / Registo: 2008 / 22/05/2009 Comprimento: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: VOLVO / PENTA HP 165 KW 122,6 - Gasoleo Lotação: 8 passageiros Vistoria / Manuênção: 14/082019 Hors de navegação: 1987 H Equipamento: GARMIN GPSAP 4000/5000 - INTEGRADO Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) Contato: 962197265

Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Descrição: Marca: Silcar Modelo: 820 FISHER BOAT Data Construção / Registo: 2008 / 22/05/2009 Comprimento: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: Volvo / Penta HP 165 KW 122,6 - Gasoleo LOTAÇÃO: 8 PASSAGEIROS Vistoria: 14/082019 Horas de Navegação: 1987 H Equipamento: GARMIN GPSAP 4000/5000 - Integrado Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) Contato: 962197265

Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Marca: Silcar Modelo: 820 Fischer Boat Data construção / Registo: 2008 / 22/05/2009 Comprimento: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: VOLVO / PENTA HP 165 KW 122,6 - GASOLEO LOTAÇÃO: 8 PASSAGEIROS VISTURIA MANUTENÇÃO: 14/082019 HORAS NAVEGAÇÃO: 1987 H Equipamento: Garmin GPSAP 4000/5000 - Integrado Localização: Marina Figueira da Foz (Coimbra) CONTATO: 962197265

Vende-se barco de perca desportiva, em ótimo estado de conservação e utilização. Descrição: Marca: SILCAR Modelo: 820 FISHER BOAT Data Constução / Registo: 2008 / 22/05/2009 Comprimento: 7,10 M Boca: 2,79 M Pontal: 1,40 M Arqueação: 4,60 M Motor: VOLVO / PENTA HP 165 KW 122,6 - GASOLEO LOTAÇÃO: 8 PASSAGEIROS Vistoria / Manutenção: 14/08/2019 Horas de navegação: 1987 H Equipamento: GARMIN GPSAP 4000/5000 - INTEGRADO Localização: (Coimbra) Contato: 962197265

marca BAT comp 7.70 m largura 2,60 - classe 4 / guincho eléctrico, sonda, GPS, geleira, duche, toldo completo,foco noturno, 2 espaços para solário, mesa para refeição, etc. Está registado para 10 pessoas mas pode se alterar para mais. Tem também 2 balsas de salvamento. Tem atrasado mas n esta legalizado. Custou novo cerca de 100.000 sem motor. O motor Suzuki tem 250 cc e cerca de 300 H foi revisto no ano passado e foi posto no barco em 2007. Espero que estas informações cheguem mas estou disponível para qualquer dúvida. O barco está na marina de Oeiras.

Descrição e especificações Nome: Bueda Fish Tipo e Zona: 3 - Costeira Marca: SILCAR Modelo: 820 FISHER BOAT Nº casco: PT-SIL080308K808 Cor casco: Bordeaux/Branco Cor estrutura: Branco Data de Construção: 2008 Data Registo: 22/5/2009 Comprimento: 7.10m Boca: 2,79 M Pontal: 1,40M Arqueação: 4,60 M Lotação: 8 passageiros Materail do Casco: P.R.F.V. Motor: VolvoPenta HP 165 / KW 122,76 – Gasóleo Vistoria Manuntenção Válida até: 14/08/2019 Horas Navegação/utilização: 1987 H Localização: Figueira da Foz (Coimbra)

vendo o meu pescador por falta de uso. motor todo revisionado,tem 10 horas desde a ultima intervençao(onde levou bomba de agua,afinaçao do carburador,troca dos giglers,troca do oleo da rabeta etc). tem vestoria até junho deste ano. iuc em dia,taxa de farolagem e seguro até 2017. paga na ordem dos 60EUR de iuc e 60EUR de seguro. exterior com intervençao á 2 anos e interior todo renovado o ano passado,onde foi retirado o casco duplo e se procedeu ao reforço de casco com manta de fibra e roving(2 camadas de roving). Casco extremamente robusto,motor com excelente desempenho(trabalha nas 5000 r.p.m.,com velocidade de ponta de 47 km/h). Capacidade para 6 pessoas. Interior todo aberto só com consola central. Inclui atrelado.

O iate holandês é conhecido por sua confiabilidade, segurança e navegabilidade: classe A-Ocean, casco reforçado com Kevlar, 3 desses iates cruzaram o Oceano Atlântico, o estaleiro realizou um teste de 360 graus - overkill, construiu cerca de 400 iates Elling. Construído em 2010, lançado e entregue ao Cliente no estaleiro na primavera de 2011. Histórico de operação transparente (80% das viagens o barco esteve sob o controle de um capitão profissional, ele contará pessoalmente a história do barco). O iate está em muito bom estado. estado, localizada em Portugal, a manutenção foi realizada no início do verão e o fundo é pintado, fica na costa atlântica à sombra, concluído, registrado sob uma bandeira offshore, pronto para longas viagens. Equipamentos ricos com acabamentos exclusivos - únicos. Dois salões, três cabines, dois banheiros com chuveiros separados, pias e banheiros elétricos, uma cozinha espaçosa bem equipada com pia, duas bancadas e tudo equipamento embutido necessário de fabricantes confiáveis. Motores diesel principal e sobressalente Volvo Pena (435hp e 38hp respectivamente), gerador diesel Onan 7 kW, propulsores de proa e popa, planta de dessalinização, clima controle em todos os quartos, sistema de aquecimento de ar Vebasto, combustível adicional tanque 450l com bomba para bombeamento no tanque principal (1500l). Passarela hidráulica com função guindaste de viga até 150 kg. Um conjunto completo de boa navegação Raymarine. antena de televisão por satélite, compressor para equipamento de mergulho, 3 centros de áudio e vídeo, home theater - equipamento profissional de vídeo e som. Deck de teca (artificial "FlexiTeek"). Não pisos laminados de teca marinha especiais resistentes a riscos em todas as áreas internas + Tapete removível na parte superior. Bote salva-vidas. Dossel Bimini sobre o cockpit. E muito mais. Dimensões 14,95 x 4,25 x 1,25 m Distância da superfície 3,45 m, com um arco de radar cheio de lixo, (tração elétrica), que permite passar sob as pontes baixas de rios e canais Estaleiro Neptune Marine Elling Shipbuilding Projetado por Frank Mulder O material do casco e superestrutura é Secloplástico reforçado com Kevlar, que aumenta a força geral e local de todo o projeto do navio e, mais importante, sua Resistência ao impacto Deck, plataforma de banho Artificial FlexiTeek Deslocamento, kg 16.000 Motores Cabeçote Volvo Penta 435 hp, Auxiliar - V.P. totalmente autônomo 38 cv com lâmina de leme separada, bateria de arranque e tanque de combustível 90l. Tempo de funcionamento do motor principal Aproximadamente 1700 m.h. Velocidade máx. OK. 15 nós Propulsores - proa e popa com acionamento elétrico Proa e popa do guincho de âncora com acionamento elétrico Interior em madeira maciça e folheado de cerejeira (polido brilhante) + couro genuíno, cor cereja madura "Bordeaux" Possível permuta por um imóvel na Madeira. O navio está atualmente em doca seca sob o aeroporto. Todas as dúvidas e propostas para a troca devem ser enviadas ao proprietário.

O iate holandês é conhecido por sua confiabilidade, segurança e navegabilidade: classe A-Ocean, casco reforçado com Kevlar, 3 desses iates cruzaram o Oceano Atlântico, o estaleiro realizou um teste de 360 graus - overkill, construiu cerca de 400 iates Elling. Construído em 2010, lançado e entregue ao Cliente no estaleiro na primavera de 2011. Histórico de operação transparente (80% das viagens o barco esteve sob o controle de um capitão profissional, ele contará pessoalmente a história do barco). O iate está em muito bom estado. A manutenção foi realizada no início do verão. Fundo pintado. Registrado sob uma bandeira offshore, pronto para longas viagens. Equipamentos ricos com acabamentos exclusivos - únicos. Dois salões, três cabines, dois banheiros com chuveiros separados, pias e banheiros elétricos, uma cozinha espaçosa bem equipada com pia, duas bancadas. Todo equipamento embutido. Motores diesel principal e sobressalente Volvo Pena (435hp e 38hp respectivamente), gerador diesel Onan 7 kW, propulsores de proa e popa, planta de dessalinização, clima controle em todos os quartos, sistema de aquecimento de ar Vebasto, combustível adicional tanque 450l com bomba para bombeamento no tanque principal (1500l). Passarela hidráulica; guindaste de viga até 150 kg. Um conjunto completo de boa navegação Raymarine, incluindo: piloto automático com controle remoto, radar, plotter cartográfico GPS, sonda de eco, localizador de peixes de tela separada, Rádio VHF, AIS, holofote de proa com controle remoto, câmara de vídeo na popa, sistema de visão noturna com um monitor separado na casa do leme. antena de televisão por satélite; compressor para equipamento de mergulho. Bote salva-vidas. Dossel Bimini sobre o cockpit. E muito mais. Um novo iate nesta configuração custará agora mais de 800 euros. Dimensões 14,95 x 4,25 x 1,25 m Distância da superfície 3,45 m, com um arco de radar cheio de lixo, (tração elétrica), que permite passar sob as pontes baixas de rios e canais Estaleiro Neptune Marine Elling Shipbuilding Projetado por Frank Mulder Eurocategoria de navegabilidade A (Oceano - área de navegação ilimitada) O material do casco e superestrutura é Secloplástico reforçado com Kevlar, que aumenta a força geral e local de todo o projeto do navio e, mais importante, sua Resistência ao impacto Deck, plataforma de banho Artificial FlexiTeek Deslocamento, kg 16.000 Motores Cabeçote Volvo Penta 435 hp, Auxiliar - V.P. totalmente autônomo 38 cv com lâmina de leme separada, bateria de arranque e tanque de combustível 90l. Tempo de funcionamento do motor principal Aproximadamente 1700 m.h. Velocidade máx. OK. 15 nós Propulsores - proa e popa com acionamento elétrico Proa e popa do guincho de âncora com acionamento elétrico Acomoda 6 + 3 Fonte de alimentação 12/24/220 V Gerador diesel Onan 7 kW Carregador, Inversor Mastervolt, Mastervolt 3,5 kW Capacidade de combustível, l 1.500 + add. tanque 450 litros com bomba Abastecimento de água, l 800 - Placas de acabamento (para alterar o deferente ao dirigir no modo semiplano) - Teto da cabine deslizante com vedação pneumática e acionamento elétrico - Vidros térmicos duplos da casa do leme (as janelas centrais frontal e traseira abrem). - Barra horizontal conveniente para esportes - suporta um peso de 200 kg. - localizado acima Possível permuta por um imóvel na Madeira. O navio está atualmente em doca seca sob o aeroporto.

O iate holandês é conhecido por sua confiabilidade, segurança e navegabilidade: classe A-Ocean, casco reforçado com Kevlar, 3 desses iates cruzaram o Oceano Atlântico, o estaleiro realizou um teste de 360 graus - overkill, construiu cerca de 400 iates Elling. Construído em 2010, lançado e entregue ao Cliente no estaleiro na primavera de 2011. Histórico de operação transparente (80% das viagens o barco esteve sob o controle de um capitão profissional, ele contará pessoalmente a história do barco). O iate está em muito bom estado. A manutenção foi realizada no início do verão. Fundo pintado. Registrado sob uma bandeira offshore, pronto para longas viagens. Equipamentos ricos com acabamentos exclusivos - únicos. Dois salões, três cabines, dois banheiros com chuveiros separados, pias e banheiros elétricos, uma cozinha espaçosa bem equipada com pia, duas bancadas. Todo equipamento embutido. Motores diesel principal e sobressalente Volvo Pena (435hp e 38hp respectivamente), gerador diesel Onan 7 kW, propulsores de proa e popa, planta de dessalinização, clima controle em todos os quartos, sistema de aquecimento de ar Vebasto, combustível adicional tanque 450l com bomba para bombeamento no tanque principal (1500l). Passarela hidráulica; guindaste de viga até 150 kg. Um conjunto completo de boa navegação Raymarine, incluindo: piloto automático com controle remoto, radar, plotter cartográfico GPS, sonda de eco, localizador de peixes de tela separada, Rádio VHF, AIS, holofote de proa com controle remoto, câmara de vídeo na popa, sistema de visão noturna com um monitor separado na casa do leme. antena de televisão por satélite; compressor para equipamento de mergulho. Bote salva-vidas. Dossel Bimini sobre o cockpit. E muito mais. Um novo iate nesta configuração custará agora mais de 800 euros. Dimensões 14,95 x 4,25 x 1,25 m Distância da superfície 3,45 m, com um arco de radar cheio de lixo, (tração elétrica), que permite passar sob as pontes baixas de rios e canais Estaleiro Neptune Marine Elling Shipbuilding Projetado por Frank Mulder Eurocategoria de navegabilidade A (Oceano - área de navegação ilimitada) O material do casco e superestrutura é Secloplástico reforçado com Kevlar, que aumenta a força geral e local de todo o projeto do navio e, mais importante, sua Resistência ao impacto Deck, plataforma de banho Artificial FlexiTeek Deslocamento, kg 16.000 Motores Cabeçote Volvo Penta 435 hp, Auxiliar - V.P. totalmente autônomo 38 cv com lâmina de leme separada, bateria de arranque e tanque de combustível 90l. Tempo de funcionamento do motor principal Aproximadamente 1700 m.h. Velocidade máx. OK. 15 nós Propulsores - proa e popa com acionamento elétrico Proa e popa do guincho de âncora com acionamento elétrico Acomoda 6 + 3 Fonte de alimentação 12/24/220 V Gerador diesel Onan 7 kW Carregador, Inversor Mastervolt, Mastervolt 3,5 kW Capacidade de combustível, l 1.500 + add. tanque 450 litros com bomba Abastecimento de água, l 800 - Placas de acabamento (para alterar o deferente ao dirigir no modo semiplano) - Teto da cabine deslizante com vedação pneumática e acionamento elétrico - Vidros térmicos duplos da casa do leme (as janelas centrais frontal e traseira abrem). - Barra horizontal conveniente para esportes - suporta um peso de 200 kg. - localizado acima Possível permuta por um imóvel na Madeira. O navio está atualmente em doca seca

vendo bayliner capri com 5.60 m e com motor mercruiser cv a 4 tempos. alguns bancos precisam ser estufados especialmente na proa, pois passou algum tempo ao sol. motor a precisar de 1 grande revisão, pois já se encontra parado a 2 anos, mas com muito poucas horas de uso 46 h. revisões sempre foram feitas a horas e por mecânicos acreditados pela mercruiser ate ficar parado. a helice precisa de uns toques num torneiro, pois quando esteve parado em praia chegou a dar uns toques numa pedra e dobrou 1 pouco 2 das pas, facilmente retficado por 1 torneiro. lotação para 8 pessoas opurtunidade unica barco, muito estavel, economico,excelente para passeios em família e amigos, para fazer passeios turísticos visto ser muito confortável pois e todo estufado nas laterais, acentos,todo alcatifado no restante e chao, ter lotacao para 8 pessoas, ser de proa aberta etc. excelente navegabilidade motor muito fiável, rapido e económico. Tambem posso trocar por caravana ou autocaravana, por barco mais pequeno e menos potente, automovel ou carrinha de igual ou menor valor - valor base para trocas e de euros. Excelente opurtunidade de ficar com 1 excelente barco a 1 optimo preco.

A Porti Nauta vende barco usado, a gasóleo. Este modelo é o mais pequeno da conhecida gama Master Cruiser da Cranchi. A unidade foi construída em 2007, mas registada e colocada na água pela primeira vez em 2013.Tem apenas 97 horas de uso e está em excelente estado, pois passa apenas 1 mês por ano dentro de água e é sempre revisionada na Porti Nauta - Concessionário Oficial Cranchi em Portugal. Motor com potência de 260hp. Referência: CL256 Marca dos Motores: Volvo Penta D4 EVC/DP-H Power Trim Vistoria válida (Mês/Ano): Março/2018 Material do Casco: Fibra de vidro Comprimento: 7,44 m Boca: 2,94 m Pontal: 1,3 m Categoria CE: C I.V.A Pago Registos: 1 Lotação: 7 Depósito de combustível: 340 L Depósito de água: 90 L Fabricante: Cantieri Cranchi Equipamento incluído: Capa camper - Capa cockpit - Toldo bimini - Almofadas de solário de proa - Assentos com duas posições de condução - Rádio CD com controlo remoto no painel de comandos - Cozinha com lavatório - Fogão elétrico - Frigorífico 42 litros - Microondas - WC com chuveiro - WC elétrico - Flaps hidráulicos - Tanque de águas negras - Carregador de baterias automático 10A/H - Tomada 12V/230V na cabine - Termoacumulador elétrico de 22 litros - Guincho elétrico com âncora bruce - Sonda GPS Humminbird 587HD - Comandos eletrónicos - Coluna Dualprop - Varandim em inox - Mesa e lavatório no exterior. Para mais informações visite-nos em Porti Nauta. Marque já a sua visita, aguardamos por si!