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Condutor 830mm eixos


Lista mais vendidos condutor 830mm eixos

Portugal (Todas as cidades)
Marca Zontes, modelo 310 T2X. Matriculada - 03/2022 Mota nova de garagem com pouco mais de 2000km. Deverão surgir mais pois a mesma circula diariamente, apesar de pequenos percursos. Económica e muito divertida de se conduzir. Garantia de fábrica até 03/2024. Especificações: Tipo de Motor: 1 cilindro, 4 tempos, 4 válvulas, dupla árvore de cames Cilindrada cc: 312cc Diâmetro x curso: 80 x 62 Potência Máxima: 26,0 kW (35cv) a 9.500 rpm Torque Máximo: 30,0 N.m a 7.500 rpm Refrigeração: Liquida Alimentação: Injeção Eletrónica DELPHI Sistema de Arranque: Elétrico Transmissão: Manual 6 velocidades Embraiagem: Deslizante multi-disco com lubrificação Chassi: Aço reforçado Suspensão Dianteira: Forqueta telescópica invertida Suspensão Traseira: Oscilante c/ amortecedor central Sistema travões Diant. | Tras.: ABS disco BOSCH Pneus Dianteiro: 110/70R17 Pneu Traseiro: 160/60R17 Altura: 1320mm Comprimento: 2021mm Largura: 850mm Altura do Assento Condutor: 830mm Distância Entre Eixos: 1400mm Peso: 159kg Capacidade Do Depósito: 19L Não estou interessado em trocas apenas na venda, por favor respeite. Propostas ridículas não serão respondidas e agradeço apenas a quem estiver mesmo interessado e saiba valorizar a marca. A mesma encontra-se paga, ou seja, não tem nenhum crédito associado. Para qualquer informação adicional envie mensagem por aqui ou ligue dentro do seguinte horário: Segunda a Sexta: 9h30-12h15 | 14h30-18h30 Sábado: 10h00-12h30
5.100 €
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Portugal (Todas as cidades)
Marca Zontes, modelo 310 T2X. Matriculada - 03/2022 Mota nova de garagem com pouco mais de 2600km. Deverão surgir mais pois a mesma circula diariamente, apesar de pequenos percursos. Económica e muito divertida de se conduzir. Suporte de Top Case original da Zontes (não ilustrado nas imagens). Garantia de fábrica até 03/2024. Especificações: Tipo de Motor: 1 cilindro, 4 tempos, 4 válvulas, dupla árvore de cames Cilindrada: 312cc Diâmetro x curso: 80 x 62 Potência Máxima: 26,0 kW (35cv) a 9.500 rpm Torque Máximo: 30,0 N.m a 7.500 rpm Refrigeração: Liquida Alimentação: Injeção Eletrónica DELPHI Sistema de Arranque: Elétrico Transmissão: Manual 6 velocidades Embraiagem: Deslizante multi-disco com lubrificação Chassi: Aço reforçado Suspensão Dianteira: Forqueta telescópica invertida Suspensão Traseira: Oscilante c/ amortecedor central Sistema travões Diant. | Tras.: ABS disco BOSCH Pneus Dianteiro: 110/70R19 Pneu Traseiro: 160/60R19 Altura: 1320mm Comprimento: 2021mm Largura: 850mm Altura do Assento Condutor: 830mm Distância Entre Eixos: 1400mm Peso: 159kg Capacidade do Depósito: 19L Não estou interessado em trocas apenas na venda, por favor respeite. Propostas ridículas não serão respondidas e agradeço apenas a quem estiver mesmo interessado. A mesma encontra-se paga, ou seja, não tem nenhum crédito associado. Para qualquer informação adicional envie mensagem por aqui ou ligue dentro do seguinte horário: Segunda a Sexta: 9h30-12h15 | 14h30-18h30 Sábado: 10h00-12h30
4.800 €
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Braga-Braga (Braga)
vendo honda hr-v 1.6 16v 105 cv 4x4 de 99 carro em bom estado de motor, interiores e chapa a prever revisao (mudar oleo, filtros e velas) motor original com 344000, nunca foi trocado nem mexido, nao faz fumos, nao tem emiçoes de gases acima do normal, nao tem batidas nem folgas, tem 344000 mas esta em melhor estado que maioria dos honda hr-v com metade dos km, ver para crer. kit de distribuiçao mudado as 320000km ao contrario do que seria espectável este carro tem um consumo na casa dos 6L/100 em autoestrada e 7L/100 em uso rural (numa condução dentro dos limites de velocidade legais, quem tiver o pé pesado obviamente gasta mais), resumindo esta aqui um carro que não só proporciona uma condução económica e confortável em estrada como ainda o leva a onde quiser independentemente de haver estrada ou não. tem um sistema 4x4 real time, so engrena a traçao traseira em caso de diferença de rotação de eixos (frente e tras) nao precisa de parar, nao precisa de engrenar nada nem ligar nada, havendo diferença de rotação puxa as 4, a rotaçao de eixos voltando ao normal puxa a frente, nao e o condutor que decide quando pucha as 4 ou nao mas sim o próprio carro (este sistema e totalmente mecânico, não recorre a sistemas eléctricos) obviamente este valor não e negociável nem aceito nenhum tipo de troca, agradeço que venha ver o carro e so depois tirar conclusões, porque o que mais ha hoje em dia e carros com kilometros alterados, e no caso dos honda hr-v basta trocar de quadrante
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Portugal (Todas as cidades)
Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX Sport 2010/08 Nacional 61000km Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de som AC manual Estofos em pele Apoio de braço dianteiro Volante em pele Vidros eléctricos dianteiros Cruise Control Farol LED Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Anotações Jipe preparado por Emanuel Costa totalmente homologado 5 Jantes Braid com beadlock novas 5 Pneus Cooper Stt pro novos 37 Supensao Fox 2.0 Guincho 13000 com comando wireless Snorkel Bancos em Pele Caixa Manual de 6 com embraiagem reforçada nova Reprogramação 200 cv Compressor Fixo Rádio CB Faróis Led Amortecedor direção Capas eixos ARB Pára-choques em Ferro AFN frente e trás Suporte de roda suplente reforçado Rótulas semi eixos reforçadas Bloqueios originais frente e trás eléctricos com borrões Arb Contacto: 967823611
45.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Jeep Wrangler 2.8 CRD MTX Sport 2010/08 Nacional 61000km Bluetooth Rdio Porta USB Sistema de som AC manual Estofos em pele Apoio de brao dianteiro Volante em pele Vidros elctricos dianteiros Cruise Control Farol LED Retrovisores exteriores com regulao elctrica Controlo de traco Faris de nevoeiro Direco assistida Segurana ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Anotaes Jipe preparado por Emanuel Costa totalmente homologado 5 Jantes Braid com beadlock novas 5 Pneus Cooper Stt pro novos 37 Supensao Fox 2.0 Guincho 13000 com comando wireless Snorkel Bancos em Pele Caixa Manual de 6 com embraiagem reforada nova Reprogramao 200 cv Compressor Fixo Rdio CB Faris Led Amortecedor direo Capas eixos ARB Pra-choques em Ferro AFN frente e trs Suporte de roda suplente reforado Rtulas semi eixos reforadas Bloqueios originais frente e trs elctricos com borres Arb Contacto: 967823611
45.000.280 €
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Portugal (Todas as cidades)
ZONTES 310T2X GARANTIA DE 2 ANOS DE FÁBRICA FACILIDADE DE FINANCIAMENTO CRÉDITO SEM ENTRADA DESDE 83EUR MÊS AO PVP ACRESCE O CUSTO DA DOCUMENTAÇÃO MOTOR ZONTES 310CC A resistência ao movimento dos componentes é muito pequena porque não há poço de óleo do motor na caixa de engrenagens do motor 310cc, o que melhora muito o desempenho de aceleração, chamado dry oil sump (tanque de óleo seco), normalmente utilizado em motos de competição. O princípio: depois que a mota é acionada, o óleo escasso do motor na caixa de engrenagens é bombeado para fora pela bomba de óleo A imediatamente, e entra no tubo da estrutura para circulação de dissipação de calor. SISTEMA DE CONTROLE SEM CHAVE É simples e conveniente, o que elimina o incómodo de usar a chave para desbloquear a moto. A mota inteira adota a fechadura eletrónica, que apresenta ao condutor uma experiência mais maravilhosa. MODO DUPLO DE CONDUÇÃO ECONÓMICO E DESPORTIVO O condutor pode alternar entre os dois modos (E é o modo de economia de combustível e S é o modo desportivo) TUBO DE ESCAPE ANTI-QUEIMADURA O cano externo de aço inoxidável e o engenhoso design interno de isolamento térmico evitam que o cano de escape queime durante a condução por um longo período. BATERIA DE LÍTIO INTELIGENTE A 310R é projetada com baterias de lítio de alto desempenho. CARACTERISTICAS: MOTOR: Tipo de Motor: 1 cilindro, 4 tempos, 4 válvulas, dupla árvore de cames Cilindrada: 312cc Diâmetro x curso: 80 x 62 Potência Máxima: 26,0 kW (35cv) a 9.500 rpm Torque Máximo: 30,0 N.m a 7.500 rpm Refrigeração: Liquida Alimentação: Injeção Eletrónica DELPHI Sistema de Arranque: Elétrico Transmissão: Manual 6 velocidades Embraiagem: Deslizante multidisco com lubrificação CHASSIS, SUSPENSÃO, TRAVÕES e PNEUS: Chassis: Aço reforçado Suspensão Dianteira: Forqueta telescópica invertida Suspensão Traseira: Oscilante c/ amortecedor central Sistema travões: Diant. | Tras.ABS disco BOSCH Pneus Dianteiro: 110/70R19 Pneu Traseiro: 160/60R17 DIMENSÕES: Altura: 1320 mm Comprimento: 2021 mm Largura: 850 mm Altura Do Assento Condutor: 830 mm Distância Entre Eixos: 1400 mm Peso: 159kg Capacidade Do Depósito: 19 L
5.235 €
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Portugal (Todas as cidades)
Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 90 000 - 99 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: VW, Modelo: Golf, Cor: Cinza O carro tem a manutenção geral efectuada. O carro ainda assim levou recentemente o seguinte material; 2x Amortecedores dianteiros; 2x Amortecedores traseiros; 4x Molas; 2x Discos dianteiros; 4x Pastilhas; 2x Pinça de travão de mão; 2x Cabo de aço; 1x Manga de eixos lado do condutor; 1x Transmisão lado do condutor;
4.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
NACIONAL com as Assistências na Marca; EQUIPAMENTO: ABS; Vidro Alto; Malas Laterais em Pele; Encosto para o Pendura; Banco de Condutor e Pendura em Gel; Banco do Condutor Aumentado para Melhoria de Conforto; Ferros de Protecção de Motor; CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS: Cilindrada: 942 cc; Potência: 40 kw/54 cv; Motor Bicilíndrico em V; Quilometragem: 11.000; O motor é um binário de 60 V de 942 cc refrigerado a ar que produz um binário considerável: 80 Nm a apenas 3.000 rpm, permitindo uma utilização descontraída na cidade com um impulso forte na estrada. A respiração do motor é assegurada graças ao localização do filtro de ar do lado direito do motor, conseguindo assim uma excelente resposta do motor em baixas rotações. E foi na resposta na faixa baixa e média que os engenheiros japoneses mais trabalharam com o motor da XV950R. Na parte da ciclística encontramos um chassi de berço duplo ao qual o motor é ancorado diretamente, obtendo assim um alto nível de rigidez ao transmitir todo o impulso do mesmo ao piloto. É uma mota muito ágil graças à sua curta distância entre eixos, o que também a torna fácil de manobrar em baixas velocidades. Um garfo convencional com barras de 41 mm e dois amortecedores de pré-carga ajustáveis compõem as suspensões, enquanto um disco dianteiro e um traseiro, ambos flutuantes e de 298 mm de diâmetro, foram incorporados para travagem. As jantes têm medidas de 19 "e 16" dianteira e traseira, respectivamente. A YAMAHA XV950R está disponível numa única cor Tech Graphite; Possibilidade de crédito; Somos intermediários de crédito, a título acessório, devidamente autorizados pelo Banco de Portugal, com o número de Registo 0003064. Veja muitas mais fotos e um pequeno vídeo da mota em: sport7.net
8.650 €
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Portugal
Renault T520 alta Sleeper 6x2-2015 informação Ano: 2015 Caixa de velocidades: Máquinas (em movimento) efeito: 520BHP Deslocamento: 13000l peso total: 27.000 kg Eixo: 6x2 Distância entre eixos: 3200 Ar dianteira tipo de suspensão Tipo de ar da mola atrás TAILGATE nenhuma alta Cabintype equipamento Ar Condicionado, Ferro, Diff. roquete Descrição opcional: pode ser usado com ADR hidráulica O aluguel é inclusive o representante de serviço, Ar condicionado, Suspensão da cabine - ar, vidros eléctricos, espelhos aquecidos, espelho eletricamente, banco do condutor - ar, Assentos aquecidos, beliches, Frigorífico, Volante ajustável, computador de bordo, telhado, Tecto de abrir, Faróis, Faróis de nevoeiro, Vidros Colorido, bloqueando diferencial, Retardador / Intardador, Dois depósitos de combustível, ASR, ADR, EBS, guarda-sol, aquecimento auxiliar (sistema de aquecimento auxiliar)
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Setúbal (Setúbal)
Oferta de capacete,cadeado de disco e primeira revisão Facilidades de pagamento Alimentaçao EFI Transmissão Variador Homologação Euro 3 Chassis Comprimento (mm) 2165 Largura (mm) 755 Altura (mm) 1250 Distância entre eixos (mm) 1530 Peso a seco (kg) 176 Depósito de combustível (L) 12 Suspensão dianteira Forquilha telescópica hidráulica Suspensão traseira Duplo amortecedor hidráulico Travão dianteiro Disco de 260 mm CBS (sistema travagem combinado) Travão traseiro Disco de 240 mm CBS (sistema travagem combinado) Pneu dianteiro 120/70 - 14 Pneu traseiro 140/60 - 13 Design desportivo e conforto executivo Assuma o comando da GTS125 Sport e descubra uma nova forma de desfrutar a estrada! Com um design totalmente novo, a GTS 125 Sport adoptou uma linha mais agressiva. Desenhada de raíz, a GTS125 Sport oferece ao condutor e passageiro um verdadeiro conforto. Banco macio, encosto duplo, descanso de pés dobrável, protecção contra o vento, ventilação e aquecimento regulados e um amplo espaço de armazenamento sob o assento: tudo para acolher generosamente os seus ocupantes. Esta scooter esteticamente elegante e moderna, com acabamentos pensados até ao último detalhe, vem equipada com uma fonte de alimentação de 12V e piscas elegantemente integrados nos espelhos retrovisores. Alimentada por um económico motor a 4 tempos com injeção eletrónica, a GTS125 Sport firma o seu caráter desportivo através da rápida aceleração e tempos dinâmicos. A GTS125 Sport distingue-se pela sua potência e pelos pormenores desportivos: pára-brisas aerodinâmico, faixa vermelha nas jantes e nome elegantemente bordado no banco.
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Braga-Braga (Braga)
Camião Volvo FH 12 380cv com Frio Março de 99 3 Eixos (o último levanta) Suspensão Pneumática Caixa frigorífica da Honório reforçada (paredes e portas "grossas"), com motor Thermo King Super TD II SR, com escada central (total) e lateral (parcial) 26 toneladas / 26000 kg 623.054km (95% do uso foi em auto-estrada; Braga-Barcelona) Gráficos laterais originais da Volvo pintados (não é vinil) Um só dono/registo (particular) Um só condutor/utilizador Um só tipo de transporte (paletes c/ caixas plásticas) Nunca usou reboque Muito bem estimado, como novo, estado irrepreensível! Entre em contacto (por telefone ou e-mail) e faça uma proposta, sem qualquer compromisso. Qualquer questão disponha! (#volvofh / #volvo3eixos / #fh380 / #fh12 / #fh3eixos)
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Lisboa-Lisboa (Lisboa)
Carrinha sem qualquer problema. Bem estimada, apenas cvom um pequeno desgaste do tempo nas laterais do banco do condutor. Eixos novos, topo de gama, AC, Retrovisores Eléctricos, Tomada na mala, só vendo. Negociável, só não respondo a vendedores de rua.
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Setúbal (Setúbal)
Oferta de capacete,cadeado de disco e primeira revisao Facilidades de pagamento Faça ja a sua encomenda estao mesmo a chegar Jet14 125i é o resultado de uma análise precisa das necessidades do condutor de scooter urbano moderno. As rodas 14 polegadas combinadas com uma distância entre eixos curta formar o compromisso ideal entre a estabilidade e vivacidade. Com seu cilindro resistente carimbado Euro 4, este extrato de todas as situações com facilidade natural, enquanto a travagem a duas grandes unidades acopladas constitui uma maior garantia de segurança. E porque a aparência é importante na cidade, o Jet 14 reúne todas as suas qualidades como formas on-line e acolhedores dinâmicas. motor O único cilindro - Injecção deslocamento 124,6 cm3 poder 7,5 kilowatts a 8500 rev / mm resfriamento ar transmissão dimmer Capacidade do tanque de combustível (litros) 7.5L combustível SP98 start-up elétrico L / l / h (mm) 1990 x 730 x 1115 altura do assento 785 mm Peso seco (kg) 128 kg pneu dianteiro 110 / 90-14 pneu traseiro 110 / 80-14 freio dianteiro Disco 260 milímetros freios traseiros O tambor 130 mm - juntamente Travagem suspensão dianteira garfo hidráulico suspensão traseira duplo amortecimento Serviço +: garantia de 5 anos ou 100.000 km extensão de garantia de 36 meses sujeitos a restrições, consulte o seu Distribuidor Autorizado
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Portugal
Autocaravana Fiat Ducatão modelo 280, motor com 2500 cc, 68KW (92 Cavalos) equipamento FFB, com televisão, quarto privado, sala/quarto, fogão, lava loiça, wc com duche, teto de abrir, aquecimento. Veiculo importado, matriculado a Novembro de2006 (IUC no valor de 52€) lotação para 6 pessoas incluindo condutor, com distancia entre eixos 4100 mm, possui bola de reboque onde pode atrelar até 1800 KG, suporte de bicicletas. IMPORTANTE: Veiculo possui Direcção Assistida Viatura bastante acolhedora com muito espaço de arrumação(desde armários no habitáculo e porão, equipada com WC (sanita de cassete), televisão, cozinha (frigorífico,fogão, lava-loiça), 2 camas (uma feita permanente e outra na sala). No presente momento a viatura tem inspecção valida até Outubro de 2018 sem qualquer anotação, tem uns maduros por reparar, (Zona do pilar junto ao para brisas), em geral está em muito bom estado tendo em conta o tipo de veiculo e os anos,
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Portugal
Oferta de capacete,cadeado de disco e primeira revisao Facilidades de pagamento Jet14 125i é o resultado de uma análise precisa das necessidades do condutor de scooter urbano moderno. As rodas 14 polegadas combinadas com uma distância entre eixos curta formar o compromisso ideal entre a estabilidade e vivacidade. Com seu cilindro resistente carimbado Euro 4, este extrato de todas as situações com facilidade natural, enquanto a travagem a duas grandes unidades acopladas constitui uma maior garantia de segurança. E porque a aparência é importante na cidade, o Jet 14 reúne todas as suas qualidades como formas on-line e acolhedores dinâmicas. motor O único cilindro - Injecção deslocamento 124,6 cm3 poder 7,5 kilowatts a 8500 rev / mm resfriamento ar transmissão dimmer Capacidade do tanque de combustível (litros) 7.5L combustível SP98 start-up elétrico L / l / h (mm) 1990 x 730 x 1115 altura do assento 785 mm Peso seco (kg) 128 kg pneu dianteiro 110 / 90-14 pneu traseiro 110 / 80-14 freio dianteiro Disco 260 milímetros freios traseiros O tambor 130 mm - juntamente Travagem suspensão dianteira garfo hidráulico suspensão traseira duplo amortecimento Serviço +: garantia de 5 anos ou 100.000 extensão de garantia de 36 meses sujeitos a restrições, consulte o seu Distribuidor Autorizado Potência: 1 cv (125 cm3)
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