Citroen ds 21

Citroën DS 21 Pallas Super 5 (129 999 km) 4 000 € ClássicoTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo Fevereiro Mês do modelo 129 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível CitroënFabricante DSModelo Castanho Cor 2100 Cilindrada (cm³) VendaTipo Citroen DS 21 Pallas Super 5, vulgo Boca de Sapo Viatura a carburador 5 velocidades Interior em veludo Encontra-se guardado numa garagem para restauro, tem o motor de arranque reparado e algumas peças. Excelente base de restauro, viatura bastante rara e apenas teve um dono. Ainda tem as chaves originais em duplicado.

Citroen DS 21 Pallas com Caixa de 5 Velocidades. Completamente restaurado e em excelente estado. Nacional. Pneus Michelin XAS novos.

Citroen DS 21 Pallas com caixa de 5 velocidades de 1972. Completamente restaurado à uns anos atrás. Acabou de fazer uma revisão total (suspensões, travões, motor, etc). Sempre nacional. Pneus Michelin XAS novos. Excelente estado e com enorme potencial de valorização. Posso enviar mais fotografias por email.

Ds 21 com caixa semi hidráulica, documentos estrangeiros, muito bom de chapa e motor

Pronunciado "Déesse", a palavra francesa para Deusa, o DS da Citroën é um dos automóveis mais importantes do século passado, ombreando com modelos como o Ford T ou o VW Carocha. Em 1955 a Citroën apresentou o DS21 e DS19, equipados com motores de quatro cilindros, com 2175cc (109cv) e 1985cc (90cv), respectivamente. No caso do DS21 o, novo motor era uma evolução significativa em relação ao bloco herdado do Traction Avant, estando equipado com cambota de cinco apoios e sistema Bosch de injecção electrónica de combustível. Em 1967 o modelo recebeu a sua primeira actualização estética, passando a dispor das duplas ópticas integradas e faróis capazes de acompanhar o movimento do volante, proporcionando uma iluminação mais homogénea em curva. A partir de 1969 o DS21 equipado com injecção electrónica Bosch D-Jetronic passa a debitar 113cv, tornando-o num dos DS mais potentes, a par do DS23 equipado com uma versão de 2,3 litros de capacidade do quatro cilindros, capaz de 115cv na versão alimentada por carburadores e 130cv na versão equipada com injecção. Melhorando paulatinamente o DS, a Citroën substituiu a caixa de velocidades semiautomática, por uma caixa manual de cinco velocidades. Opcionalmente, os clientes podiam especificar os seus DS com uma caixa automática Borg-Warner de três relações. Este Citroën DS Super S, de 1973, vem equipado com a correcta caixa manual de cinco velocidades, apresentada pela marca francesa em 1970. Em 1975, 20 anos após o início da comercialização do DS, a Citroën dava por terminada a produção do modelo, que totalizou 1.330.755 unidades. Veiculo com certificado de automovel antigo, pelo Clube Português de Autómoveis antigos.

Particular, Nacional, DS 21 Super 5 Pallas, versão de carburador, caixa de 5 velocidades, interior em couro preto, versão Pallas, pneus Michelin 180HR15 XAS, certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos o que atesta a sua originalidade e estado de conservação, isento das inspecções periódicas anuais. Veículo de Interesse Histórico. Original e a não precisar de fazer nada. Tem uma excelente condução. Tem uma bonita combinação de cores, uma bela peça. Será difícil encontrar um no estado e condição deste. Não aceito trocas nem retomas.

Carro original em muito bom estado, interiores como novos. Possivel troca ou retoma por outro carro antigo do meu interesse.

Citroen DS 21 SUPER " Lusitania" de 1972 em excelente estado. Completamente restaurado à alguns anos atrás. Carro fabricado na Citroen Lusitânia e com primeira matricula em Angola, onde esteve até 1975, e depois regressou a Portugal. Impecável a todos os niveis. Tem o opcional da caixa de 5 velocidades, extra exclusivo desta série em 1972. Certificado pelo ACP e CPAA. Pode ser visto em Lisboa, Portugal, mediante marcação. Possibilidade de financiamento e de garantia mecânica adicional. Contacte-nos para mais informações.

Citroen DS 19 de 1966. Viatura em bom estado geral. O Citroën DS, conhecido popularmente em Portugal por boca-de-sapo, foi um automóvel fabricado e comercializado pela companhia francesa Citroën de 1950 a 1975. Desenhado pelo escultor italiano e designer industrial Flaminio Bertoni e pelo engenheiro aeronáutico francês André Lefèbvre, o DS ficou conhecido pela sua carroceria aerodinâmica de design futurístico e pela tecnologia inovadora, que incluía uma suspensão hidropneumática.

Citroen DS Id 20 de 1969, restaurado de chapa, sem interiores, andou ate 2005 registo frances mas o clube português de automóveis antigos garante o registo português de 1969 com matricula de 1969 por ser carro de colecção. foi iniciado o restauro não esta terminado.

Citroën DS 20 de 1970 Potência 90 CV. Cilindrada 1.985 cm3 Viatura nacional e em bom estado geral.

Citroen DS 20, raro (Abril de 1974), caixa semi automática, 38.000km, original francês, excelente estado, nao paga IUC e seguro +/-30, Porto....

Citroën DS 20 de 1970. Potência 90 CV. Cilindrada 1.985 cm3. Viatura nacional e em bom estado geral.

Citroën DS (10 500 km) 9000 EUR MarcaCitroën ModeloDS CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano1974 Quilómetros10 500 km Cilindrada2 175 cm3 Potência102 cv SegmentoSedan CorCastanho Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Não fumadorSim ClássicoSim EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço

Citroën DS ID 19 ORIGINAL Viatura em excelente estado Interior como novo Apenas 2 donos desde novo Totalmente revisto de A a Z