Cb

cb 500 de 97 (25 kw de origem) mota super fiavel kit d transmissao praticamente novo e penu traseiro tb revisao feita oleo do motor filtro de ar filtro de oleo pastilhas atras e velas.. a mota ainda nao tem sequer 11.000 klm nao pago a transferencia de nome

Cb 250 de 1978, todas as peças de originais, com transmissão nova, motor totalmente revisto e carburadores afinados. 2 pneus novos com 500km feitos. Boa base para café racer, scrambler ou simplesmente para manter original

CB 500. usada, sem defeitos a apontar Ano - 1997 Km - 48000 Rigorosamente impecável Muito estimada Sempre assistida na marca (Honda) Toda de origem Pneus novos Bateria nova PREÇO - 2100,00EUR Extras: Top Case (para dois capacetes) e Viseira NÃO ENTRAM no valor da mota. Top Case (para dois capacetes) novo e sem riscos, acresce 100EUR. Viseira impecável, acresce 80EUR. PREÇO da MOTA COM EXTRAS - 2280EUR (negociáveis em caso de troca por CBF 1000) Preferência é a VENDA, mas posso aceitar troca por CBF 1000 (com ajusto de valor a acordar)

CB 500, impecável e irrepreensível! Motor duradouro e muitíssimo fiável. Nunca teve qualquer problema, apenas foi ao mecânico para as habituais revisões. Mota de garagem. Troca por Benelli 250. Extras: Vidro Givi, indicador de mudanças, top case. Obrigada.

CB 500x 2016 " Nova" Mota com 5005 conforme fotos Mota tem 1ano e 7 meses, tem ainda 5 meses garantia Fabricante. Extras: - vidro Puig Touring fumado + viseira - Proteção mãos Vivi - Alargador descanso Vivi - Banco em Gel e Viscoelástico (feito por Jovani - Alfaiate de Lisboa) Vendo pois não tenho tempo para usufruir da máquina.

Cb 1100 ex - Um clássico moderno Campanha 25 aniversário! Antes: 13.155EUR com 25% de desconto, 1% por cada ano! Agora: 10.000EUR

CB 400 com 11500 Kms. Foi agora revisada de mecânica, está optima. Tem os guarda-lamas para cromar e as 2 moças no depósito. Bom projecto para alterar, café racer ou outro.

CB 400 com 11500 Kms. Foi agora revisada de mecânica e levou bateria, está optima. Tem os guarda-lamas para cromar e as 2 moças no depósito. Bom projecto para alterar, café racer ou outro. Não tem documentos.

CB 125 TWIN, Bicilindrica toda funcional tem 6000 quilometros originais, A trabalhar na perfeição. Ano 1977 Matricula francesa, todos os documentos para legalizar e declaração de venda assinada. É só legalizar e andar

CB 500 FA - Ano- 2019 -Kms- 9.600 -Pneus novos - A Mota está rigorosamente como nova. Muito pouco uso - Preço- 5.599EUR (Negociável) - Para facilitar o negócio, posso receber retoma de Scooter Sym GTS 125 Evo

CB 1000R 2008 Mota muito estimada Conta com alguns extras visíveis nas fotos Escape réplica Espelhos mais pequenos Linhas de malha de aço hell Bico de pato pintado a cor Amortecedor de direção Suporte de matrícula personalizado Acompanha ainda todo o material de origem Revisão feita a 1000km Pneus (frente e atrás) BT 16 com cerca de 800km Revisão de suspensão Se necessitar de mais alguma foto ou informação e só enviar mensagem Posso aceitar retoma de mota de estilo F com respectivo acerto em

CB 500 FA - Ano- 2019 -Kms- 9.600 -Pneus novos - A Mota está rigorosamente como nova. Muito pouco uso - Preço- 4.999EUR (Preço Fixo) - Para facilitar o negócio, posso receber retoma de Scooter Sym GTS 125 Evo - É uma Excelente oportunidade, pois está rigorosamente como nova.

Cb 125 r como nova apenas 14 mil kilometros.Para mais informações entre em contacto para o telemovel.

cb 1000r neo sports café de 2018 com 13000km. é a versão plus que vem de origem com alguns extras, ex: Quick shift punhos aquecidos protetor radiador, etc vai também com a ponteira de origem e a que está montada neste momento da shark

CB 500 em muito bom estado 2 pneus novos Kit transmisso novo leo e filtro substitudo

Estou a vender minha mota para comprar outra, A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas, sendo assim o motor esta só com 500km feito por mim. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Não aceito retomas. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor

vendo cb 1000r como nova com muitos extras alarme original honda escape yoshimura manetes espelhos cb1000r.Cb 1000r. CB 1000 r.cb 1000R.naked.honda.cb.cbr.

vendo cb impecável com muitos extras alarme original honda escape yoshimura manetes espelho piscas de leds material original todo guardado cb.Cb.CB.gsx-r.cbr.cr.dr.xj.

Vendo CB/CL 350 para peças ou completa. Mota toda original,para desocupar Muitas das peças são comuns à CB 250, s/d. Aceito ofertas Motor já vendido

vendo cb 1000r impecável com muitos extras alarme original. as partes em preto são lacados 2 chaves e livro de revisões completo. pcx.cb.cbr.dt.dtr.gsxr.cg.rm.rmz.zxr.zzr.

vendo cb 1000r como nova com muitos extras pneus novos escape yoshimura manetes espelho piscas leds alarme original honda duas chaves dois comandos livro de revisões completo cb.cr.cbr.pista.gsx.naked.

vendo cb 500 ou troco por carro cabrio van, cb ano 2001 com 70 mil km capa deposito mala tem banco gasto junto ao deposito e precisa de um pneu à frente

O modelo CB 500 era muito popular no Brasil, pois foi utilizado pelo ROCAM de São Paulo de 2001 a 2004 e pelo BPTRAN da Polícia Militar de Pernambuco no final dos anos 90 e até pela Polícia Federal de Rodoviaria. Foi o motor mais robusto até construido. Sua produção terminou em 2005 devido a programas de redução de poluição no país, por se tratar de uma motocicleta carburada. Apresentava uma excelente recepção, tanto para uso urbano quanto para viagens, por seu comportamento e poder. Sua longa lista de fãs ainda fala de seu sucesso hoje. O novo modelo foi amplamente contestado por alguns conhecedores e mecânicos de motocicletas, pois é um motor que já era usado no Japão no motor de 399cc (CB400F), que foi modificado pela Honda com 471cc (o mesmo processo usado quando criou o Linha XRE / CB300 no Brasil, que seguiu o modelo Twister 249cc e aumentou para 291cc), deixando o motor no limite de sua capacidade. Para evitar uma possível explosão, o fabricante adotou um limitador de RPM, limitado a 8500 e uma velocidade final de 188 km / h, para que o motor não fosse danificado. Comparação com o novo CB 500F Com uma boa relação peso / potência, o antigo modelo CB500 conseguiu acelerar de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos, atingindo 183 km / h, potência de 54hp às 9500rpm e torque de 43 Nm (4)., 50kgf.m) a 8000 rpm. Comparado ao novo modelo, o antigo perde um pouco no início e, imediatamente após atingir uma alta rotação, o motor "grita alto", produzindo mais do que o novo CB500F / R / X. Os novos modelos do CB500F / R / X vão dos 0 aos 100 km / h em 6,1 segundos, com uma velocidade final de 188 km / h, limitada pela fragilidade mecânica do motor. Dessa maneira, observamos que os novos CB500F / R / X são "mais domésticos" que os antigos CB500, mas mais limpos, ou seja, eles emitem menos carbono na atmosfera.

tenho para venda cb 500 muito boa de motor apenhas precisa de uns toque de estética aus intressados dou mais informação i mando fotos poderei trocar por carro ou mota de qual quer cilindrada

Vendo ou troco esta CB 500 com 7715 km. Troca apenas por um carro diesel. A mota encontra-se em ótimo estado, sem qualquer problema de mecânica.

Honda CB 500 alterada com gosto e cuidado. Todas as alterações em conformidade com os requisitos das inspeções para as motas. Ronco espetacular! Para além das alterações, levou: - óleo e filtro novos; - pneu de trás novo; - Velas e pastilhas novas; Quero vender ou trocar (não tem interesse motas desportivas).

Vendo minha cb 500 mota de dia a dia fiz revisão completa a menos de 2000klm e só dar a chave e andar está como nova pneus novos e com consumos muito baixos..... 1500 ou aceito trocas com cbr ou r6 mais acerto

Vendo CB 500 33 mil Km 1996/04 2 Donos Bom estado, mas precisa de um pneu (o actual esta gasto) Prefiro contato telefonico. Preço negociavel.

Vendo cb 500 por gasolina e andar. A segunda esta a saltar mas a mota anda sem problemas. Tenho a ponteira apesar de nao aparecer nas fotografias. Tem punhos novos carburador novo bateria nova pastilhas novas veio de transmissão e kit distribuição novos.

Honda CB 500 de 98 43kw com revisão geral feita (óleos e filtros, velas, transmissão, pneus, volante e pesos do volante novos, piscas novos, etc) está mesmo muito boa, apenas com 27mil kms e um registo, com mala para dois capacetes e também ofereço dois capacetes