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BRIXTON BX 125 R CAFE RACER / MOTOR SUZUKI Com a BX 125R, chega às ruas a primeira Brixton Café Racer. O guiador desportivo, a tampa baquet monolugar para o assento do passageiro, o pára-brisas, um novo sistema de escape e os pneus clássicos desportivos, de estrada, tornam-na uma vencedora em cada grelha de partida. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar Cilindrada: 124 cm Potência máxima: 8,3 kW (11.4 cv) a 9.000 rpm Binário Máximo: 11.4 Nm a 6.500 rpm Transmissão: Manual com 5 velocidades Arranque: Eléctrico Travões: Frente: Disco de 240 mm / Traseira: Disco de 200 mm Travagem combinada (CBS) Pneus: Frente: 4.00-17 / Traseira: 4.50-17 Peso: 134 kg Lotação: 2 pessoas Comprimento: 2.020 mm Largura: 910 mm Altura: 1.105 mm Consumo: 2,7 L aos 100km Emissões: 62 g/km AO PVP ACRESCE O CUSTO DA DOCUMENTAÇÃO E ISV GARANTIA DE 2 ANOS DE FABRICA FACILIDADE DE FINANCIAMENTO CRÉDITO SEM ENTRADA DESDE 54EUR POR MÊS Resolução de conflito de consumo: Em caso de litigio o consumidor pode recorrer ao Centro de Arbitragem do Sector Automóvel, com sitio na internet em arbitragemauto e sede na Av. da República, 44 - 3 Esq, 1050-194 Lisboa e Tel: 21 795 16 96. Direitos do consumidor: "Direito de livre resolução nos contratos celebrados á distância ou celebrados fora do estabelecimento" Mais informações em: Diário da Republica, 1 Série - n32 - 14 de Fevereiro de 2014 / Decreto-Lei n24/2014 "Direito de livre revogação de contrato de crédito". Mais informações em: Diário da Republica, 1 Série - n106 - 2 de Junho de 2009 / Decreto-Lei n133/2009

BRIXTON BX 125 R CAFE RACER Com a BX 125R, chega às ruas a primeira Brixton Café Racer. O guiador desportivo, a tampa baquet monolugar para o assento do passageiro, o pára-brisas, um novo sistema de escape e os pneus clássicos desportivos, de estrada, tornam-na uma vencedora em cada grelha de partida. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar Cilindrada: 124 cm Potência máxima: 8,3 kW (11.4 cv) a 9.000 rpm Binário Máximo: 11.4 Nm a 6.500 rpm Transmissão: Manual com 5 velocidades Arranque: Eléctrico Travões: Frente: Disco de 240 mm / Traseira: Disco de 200 mm Travagem combinada (CBS) Pneus: Frente: 4.00-17 / Traseira: 4.50-17 Peso: 134 kg Lotação: 2 pessoas Comprimento: 2.020 mm Largura: 910 mm Altura: 1.105 mm Consumo: 2,7 L aos 100km Emissões: 62 g/km EQUIPAMENTO DE SÉRIE: Luz dianteira LED Farolim traseiro LED Piscas LED Banda térmica a envolver o tubo de escape Guarda-lamas frontal e traseiro em metal Tomada USB Descanso lateral e central Painel de instrumentos com LCD Conta-rotações analógico CBS Sistema de Travagem Combinada EFI- Injecção Electrónica de Combustível AO PVP ACRESCE O CUSTO DA DOCUMENTAÇÃO E ISV GARANTIA DE 2 ANOS DE FABRICA FACILIDADE DE FINANCIAMENTO CRÉDITO SEM ENTRADA DESDE 54EUR POR MÊS Resolução de conflito de consumo: Em caso de litigio o consumidor pode recorrer ao Centro de Arbitragem do Sector Automóvel, com sitio na internet em arbitragemauto e sede na Av. da República, 44 - 3 Esq, 1050-194 Lisboa e Tel: 21 795 16 96. Direitos do consumidor: "Direito de livre resolução nos contratos celebrados á distância ou celebrados fora do estabelecimento" Mais informações em: Diário da Republica, 1 Série - n32 - 14 de Fevereiro de 2014 / Decreto-Lei n24/2014 "Direito de livre revogação de contrato de crédito". Mais informações em: Diário da Republica, 1 Série - n106 - 2 de Junho de 2009 / Decreto-Lei n133/2009

Projeto Backdoor Garage, mota nova de tudo! Absolutamente nada a fazer. Tem 21.3kw de potência e está a debitar 34cv. Só circulou cerca de 300kms depois do projeto. Mota espectacular para quem pretende dar uns passeios de fim de semana ou concentrações de velocidade cafe racer, pois dificilmente alguma 125 a passa. Foram gastos mais de 2500EUR no projeto, apenas vendo por motivos familiares.

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