Austin ten four

Viatura em excelente estado Inscrito no CPAA 50 anos no mesmo proprietário Outro para peças

Viatura em excelente estado Inscrito no CPAA 50 anos no mesmo proprietário Outro de oferta para peças

Austin Morris 3000€ Ano do modelo 1980 ou anterior Quilómetros 60 000 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo TEN Cor Vermelho Austin Ten NACIONAL Veiculo Restaurado de A-Z. Pormenores como quadrantes, autocolante do representante no tablier, borracha do tunel da caixa de velocidades, mantidos e acondicionados por forma a manter a traça original deste magnifico classico, bem como o cuidado e a qualidade do restauro efectuado. Um verdadeiro clássico, RARO NESTE ESTADO. Apto a percorrer qualquer distancia. Estado de concurso e talvez um dos melhores Austin Ten restaurados.

Austin Ten NACIONAL Veiculo Restaurado de A-Z. Pormenores como quadrantes, autocolante do representante no tablier, borracha do tunel da caixa de velocidades, mantidos e acondicionados por forma a manter a traça original deste magnifico classico, bem como o cuidado e a qualidade do restauro efectuado. Um verdadeiro clássico, RARO NESTE ESTADO. Apto a percorrer qualquer distancia. Estado de concurso e talvez um dos melhores Austin Ten restaurados. Escelente investimento sem nada a apontar e/ou a fazer. Aceito troca ou retoma. Valor negociavel

Ano do modelo 1980 ou anterior Quilómetros 60 000 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo TEN Cor Vermelho Austin Ten NACIONAL Veiculo Restaurado de A-Z. Pormenores como quadrantes, autocolante do representante no tablier, borracha do tunel da caixa de velocidades, mantidos e acondicionados por forma a manter a traça original deste magnifico classico, bem como o cuidado e a qualidade do restauro efectuado. Um verdadeiro clássico, RARO NESTE ESTADO. Apto a percorrer qualquer distancia. Estado de concurso e talvez um dos melhores Austin Ten restaurados.

Modelo 1980 ou anterior Quilómetros 60 000 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Austin Morris Modelo TEN Cor Vermelho Austin Ten NACIONAL Veiculo Restaurado de A-Z. Pormenores como quadrantes, autocolante do representante no tablier, borracha do tunel da caixa de velocidades, mantidos e acondicionados por forma a manter a traça original deste magnifico classico, bem como o cuidado e a qualidade do restauro efectuado. Um verdadeiro clássico, RARO NESTE ESTADO. Apto a percorrer qualquer distancia. Estado de concurso e talvez um dos melhores Austin Ten restaurados.

Apesar da eclosão da Segunda Guerra Mundial, a produção do Ten continuou em grande número; não havia carrinhas, mas havia uma pick-up. Ao todo, durante a guerra, 53.000 das berlinas e utilitários pick-up e furgões - os dois últimos conhecidos não oficialmente como "Tillys" foram fabricados. Com a paz em 1945, uma mudança foi feita imediatamente para a produção civil, mas por causa da crise financeira do pós-guerra, os carros foram quase todos exportados, com o primeiro chegando aos Estados Unidos em julho de 1945. Em setembro de 1945, os primeiros carros de passageiros produzidos após O fim da Segunda Guerra Mundial para chegar à Suíça foram dois Austin Tens exportados da Inglaterra. O carro continuou em produção em forma de berlina apenas até outubro de 1947 para ser substituído pelo A40. A van também reapareceu no pós-guerra com um motor ligeiramente maior de 1237 cc. Esta nossa unidade é de 1947 e foi registada em Portugal em 1970. Tem volante à direita, particularidade que ajudou a decidir pela sua compra. Soubemos pelo anterior proprietário que sofreu um restauro profundo há cerca de doze a quinze anos e desde aí, rolou o suficiente para manter o seu optimo estado de funcionamento. Quando veio para o Porto revimos todo o sistema de alimentação, verificámos o sistema de travagem, foi efectuda uma revisão ao motor e eliminadas as pequenas fugas de fluídos que, fruto da idade avançada, apresentava. A nível cosmético, restaurámos o volante, substituímos as chapas de matrícula e substituímos os farolins traseiros pelos que equipavam os AUSTIN TEN na época.

Morris Ten de 1949 Motor a reparar Todo em otimo estado Volante á direita veio de Moçambique em 1950

MORRIS TEN de 1947, Vendo Morris TEN de 1947 - Four Door Nacional Do ano de 1947 e de rara configuração. Completamente restaurado (conforme as fotos) Documentos em ordem. Peça de coleção. Carro com historia. Negociável. Facilito troca, troco por carro, imoveis, terreno do meu interesse, de igual valor inférior ou superior. pago diferença se for caso, Podem contactar me para mais informaçoes Preço: 14 500 EUR Bom investimento para rentabilidade, possibilidade de 200EUR por fim de semana (800EUR/mês) excellente rentabilidade de fim de semana ao 918 358 479 (Portugal) ao para o +33 612 993 839 (França)

vendo/troco por moto 4 mas de 450cc/troco por buggy 800cc Mini Austin de 1988 matriculado em frança bisturia Ok embrayage nova (ne 200km) bom esta geral nao ten problemas. Vendo porque so uso 3 vez o ano.

TODAS AS VISITAS AO BARCO TERÃO DE SER POR MARCAÇÃO, POIS NESTE MOMENTO DUAS DAS CABINES ESTÃO NO AIR B&B Price Contact and Location Price 40.000 Euros Status Project upper parts overhaul. Tax Status Tax Paid Location Portugal Algarve. Full specification please contact details below Description Project for completion Including Aztec 3.5 Meter Rib and Yamaha 9.9 outboard. Romantic Turkish Gullet providing spacious accommodation. The Island Dancer offers one-off, unprecedented, uncluttered free deck space for her size this side of the Mediterranean, allowing an endless potential for hosting guests or events or for spacious lounging or placement of equipment. She has fine quality teak decking on forward and aft decks and provides internal and external conning positions. She was originally built in Turkey for the owner and the family of the construction yard and the design was upgraded; the construction design being a double ribbed oak hull frame, providing her with additional rigidity. Having been steel shoed from new, which keeps her classic line, the Island Dancer offers a great cruising ship and live aboard potential. The second owner has had her for ten years and she has proved her worth in heavy Mediterranean seas. Recently she has been demasted, to allow her to make passage to the upper reaches of the river Guadiana on the border of Spain and Portugal. She requires now a cosmetic wall skin to four of the cabins and new port side gunwall, rubbing strip and capping. Also the wooden bow sprit needs attention. Specifications Vessel type Turkish Gullet Builder Sefe Cankaya & Niyazi Dincer Make Turkish Gullet Cruise Line Year Constructed 1989 Registration SSR 720333 Island Dancer Registry Register of British Ships Southampton No of Engines 1. Engine Model Mercedes V8 280 Hp 209 KW Fuel Type Diesel Drive Type Shaft drive Length over All 21.08 M Length at Waterline 17.99 M and paperwork Beam 6.40 M Maximum Draft 2.40 M Hull Material Wood Hull Type Long Keel Keel type Full keel metal shoed Displacement Full displacement Hull Registered tonnage 73.68 Fuel capacity 1050 Litres Water capacity 2900 Litres Holding capacity 400 Litres Service status Last out of water October 2016. Accommodation The forward accommodation comprises of 5 double cabins and galley. Motor Sailing boat of classic traditional design. Equipped to MCA Category 2 Charter specification. Wheel House. Raised internal conning position, navigation and instrumentation position Bar area, sink, storage cupboards, and drawers. Further built-in cupboards and drawer units under stair and deck storage. Utility room. Space for washing machine, double fridge freezer. Shelving for laundry storage. Ships’ medical supplies. Leading to access to secondary accesses to engine room. Cabin Number 1. The layout for cabins No2 to 5 are similar, except the built in bedding are doubles, and the heads W/c are hand pumped. Double cabin providing two single built-in bedding area, with storage under and built-in drawer unit, with wall hung wardrobe. Door leading to shower room comprising of Jabsco electric full size w/c head. Sink and shower feed. Master Cabin. Large master cabin providing ample built-in bedding area, for up to four if required, with large storage underneath. Substantial built-in cupboard space and two built-in wardrobes. 12 volt 220 volt inverter. 12 volt aerial amplifier. Door leading to full-size en-suite shower room, comprising of Please email for Full Details