Aprilia racing

Aprilia com 2800km como nova, com os extras escape akrapovic aprovado(livrete) no valor de 1700, proteção do depósito Aprilia racing 50, traseira Aprilia racing 250....moto sem apresentação (valor negociável)

Aprilia RS 50 Moto mais bonita da época dentro do seu estilo. Confundida diariamente com motos de cilindrada superior, devido ao seu estilo agressivo e desportivo. Moto apenas com 17.000. Poucas (se não, raras) as que se encontram neste estado. Completamente original. Ainda com todos os autocolantes de fábrica. Réplica fabricada pela Aprilia da moto utilizada pela Aprilia Racing E com documentação em ordem - matrícula branca. Vendo pelo valor referido (pouco negociável) Ou aceito troca por cilindrada superior ou Moto4

Aprilia RSV 1000 R Factory 2004 Mota convertida a naked, mesa de direção CNC Top Yokes com risers, guiador Renthal Fatbar Touring. Suspensão e amortecedor Ohlins. Jantes forjadas em aluminio Oz. Travões radiais Brembo. Escapes Aprilia Racing em titânio alterados. Manetes e espelho Rizoma, contrapesos ABM, piscas led, proteção carbono braço oscilante, guarda-lamas carbono, proteção radiador, cabo manutenção bateria Optimate, bobbins cavalete. Rearsets ajustáveis. Não montados na mota mas incluídos na venda: Banco de passageiro, amortecedor de direção Ohlins de origem, avanços / clip ons originais, cabos de travão e embraiagem em malha de aço originais, kit de rebaixamento de suspensão. Fez a revisão, mudou óleo motor e filtro. A mota tem 25525 km. Apresenta alguns pequenos toques e riscos, visíveis nas fotos. Não tenho interesse em trocas.

Aprilia RSV 1000 R Factory 2004 Mota convertida a naked, mesa de direção CNC Top Yokes com risers, guiador Renthal Fatbar Touring. Suspensão e amortecedor Ohlins. Jantes forjadas em aluminio Oz. Travões radiais Brembo. Escapes Aprilia Racing em titânio alterados. Manetes e espelho Rizoma, contrapesos ABM, piscas led, proteção carbono braço oscilante, guarda-lamas carbono, proteção radiador, cabo manutenção bateria Optimate, bobbins cavalete. Rearsets ajustáveis. Não montados na mota mas incluídos na venda: Banco de passageiro, amortecedor de direção Ohlins de origem, avanços / clip ons originais, cabos de travão e embraiagem em malha de aço originais, kit de rebaixamento de suspensão. Fez a revisão, mudou óleo motor e filtro. IUC pago até 06/22. A mota tem 25525 km. Apresenta alguns pequenos toques e riscos, visíveis nas fotos. Não tenho interesse em trocas.

Vendo Aprilia RSV Mille com 27.500km. A mota está completamente irrepreensível como pode ser visto nas imagens sendo que tem a combinação de cores mais rara. Teve apenas um proprietário antes de mim que tratava a mesma com extremo cuidado. A mota tem diversos extras, sendo todos eles oficiais e de origem como: • Aplicações em carbono Aprilia Racing; • Panela dupla APRILIA RACING (tenho também a de versão base que entrego junto com a mota); • Sistema de travagem completo BREMBO (discos, maxilas, pinças, depósitos, tubagens, tudo…); • Mota muito evoluída em comparação com as suas contemporâneas, com computador de bordo onde é indicado velocidade máxima atingida, velocidade média, potencia da bateria, cronómetro, etc.), modo de diagnóstico automático e indicador de mudança de velocidade; • Suspensão totalmente regulável (altura e dureza); • Entre outras coisas de que sinceramente não me recordo... A mota será entregue com toda a documentação em ordem com imposto pago até Junho 2017, livro de Instruções impresso, segunda chave, banco traseiro praticamente sem uso e fatura da última revisão em Abril deste ano onde mudou: • Oleo; • Filtro de Oleo; • Sinóbloco de Escape; • Calços de travões; Vendo por ter outras motas e não ter tempo para todas. Pode trazer mecânico se entender. Uma mota muito avançada para a sua época até mesmo no preço. Esta mota nova custou 3.500 contos (17.500Eur) numa altura em que as R1 e CBR custavam na ordem dos 11.500Eur… Um verdadeiro ícone Italiano ideal para quem prima pela diferença. Contactos inicialmente por e-mail pf. Não aceito trocas por outras motas inclusivé: Chopper, Cafe racer, Honda, Yamaha, Cb, Harley, Bmw, Harley, Suzuki, Bobber, Brat, Old, Kawasaki, ducati, aprilia, Husqvarna, harley davidson, ktm, r1, r6, fzr, fzx, fjr, xt, xtz, xtx, xte, dt, dtr, rd, fz, tzr, tdm, tenere, virago, v max, xj, diversion, rsv, mille, rs, futura, gs, rt, 748, 900, 916, 996, paso, africa twin, cb, cbr, rr, xx, cx, deuville, goldwing, crm, cr, kx, rm, yz, dominator, transalp, hornet, mtx, nsr, ntv, pan european, rebel, shadow, varadero, vf, vfr, vff, vtr, sp1, sp2, xr, te, sm, en, vn, gpx, gpz, kdx, kle, klr, tengai, vulcan, zephyr, zx, zxr, zx-r, zzr, bandit, dr, drz, freewind, gn, gs, gsx, es, gsxf, gsxr, gsx, hayabusa, marauder, rf, rg, rgv, tl, tlr, tls, ts, vl, intruder, v strom, dragstar, fazer, crf, kxf, exc, rmz, yzf, fzr, fzx fjr xt xtz xtx xte dt dtr rd fz tzr tdm tenere virago v max xj diversion rsv mille rs paso africa twin mtx nsr tdm xr tt z1000 z750.

Vendo Aprilia RSV Mille com 27.500km. A mota está completamente irrepreensível como pode ser visto nas imagens sendo que tem a combinação de cores mais rara. Teve apenas um proprietário antes de mim que tratava a mesma com extremo cuidado. A mota tem diversos extras, sendo todos eles oficiais e de origem como: - Aplicações em carbono Aprilia Racing; - Panela dupla APRILIA RACING (tenho também a de versão base que entrego junto com a mota); - Sistema de travagem completo BREMBO (discos, maxilas, pinças, depósitos, tubagens, tudo...); - Mota muito evoluída em comparação com as suas contemporâneas, com computador de bordo onde é indicado velocidade máxima atingida, velocidade média, potencia da bateria, cronómetro, etc.), modo de diagnóstico automático e indicador de mudança de velocidade; - Suspensão totalmente regulável (altura e dureza); - Entre outras coisas de que sinceramente não me recordo... A mota será entregue com toda a documentação em ordem com imposto pago até Junho 2017, livro de Instruções impresso, segunda chave, banco traseiro praticamente sem uso e fatura da última revisão em Abril deste ano onde mudou: - Oleo; - Filtro de Oleo; - Sinóbloco de Escape; - Calços de travões; Vendo por ter outras motas e não ter tempo para todas. Pode trazer mecânico se entender. Uma mota muito avançada para a sua época até mesmo no preço. Esta mota nova custou 3.500 contos (17.500Eur) numa altura em que as R1 e CBR custavam na ordem dos 11.500Eur... Um verdadeiro ícone Italiano ideal para quem prima pela diferença. Contactos inicialmente por e-mail pf.

A mota está completamente irrepreensível como pode ser visto nas imagens sendo que tem a combinação de cores mais rara. Teve apenas um proprietário antes de mim que tratava a mesma com extremo cuidado. A mota tem diversos extras, sendo todos eles oficiais e de origem como: - Aplicações em carbono Aprilia Racing; - Panela dupla APRILIA RACING (tenho também a de versão base que entrego junto com a mota); - Sistema de travagem completo BREMBO (discos, maxilas, pinças, depósitos, tubagens, tudo...); - Mota muito evoluída em comparação com as suas contemporâneas, com computador de bordo onde é indicado velocidade máxima atingida, velocidade média, potencia da bateria, cronómetro, etc.), modo de diagnóstico automático e indicador de mudança de velocidade; - Suspensão totalmente regulável (altura e dureza); - Entre outras coisas de que sinceramente não me recordo... A mota será entregue com toda a documentação em ordem com imposto pago até Junho 2017, livro de Instruções impresso, segunda chave, banco traseiro praticamente sem uso e fatura da última revisão em Abril deste ano onde mudou: - Oleo; - Filtro de Oleo; - Sinóbloco de Escape; - Calços de travões; Vendo por ter outras motas e não ter tempo para todas. Pode trazer mecânico se entender. Uma mota muito avançada para a sua época até mesmo no preço. Esta mota nova custou 3.500 contos (17.500Eur) numa altura em que as R1 e CBR custavam na ordem dos 11.500Eur... Um verdadeiro ícone Italiano ideal para quem prima pela diferença.

-Aprilia Tuono V4 1100 Factory -13200 Km -Sempre assistida na marca (AG Racing) -Escape Akrapovic Aprilia Racing com reprogramação de centralina -Pneus Pirelli Supercorsa sp2 à frente e Pirelli Rosso Corsa atrás -Protectores Lightech - Todo o material de origem acompanha a venda (Escape, pisa pés, espelhos etc)

Power commander III Bolha escura MRA Suporte telemóvel RAM Mounts Pesos puig Punhos domino Peseiras Aprilia Racing com realocamento da bomba de travão para a vertical (problema crónico destas motas resolvido) Banco traseiro e backet Manetes pazzo Malha de aço Travagem brembo Jantes brembo Indicador de mudança Healtech Mudo anualmente óleo (Motul 5100) e filtros. Mudou aos 40 000 kms o kit de transmissão. Tenho um par extra de escapes sem restrição. Pneus... Frente - 80% Trás - NOVO

Aprilia Sr 50 racing - Réplica do piloto Tetsuya Harada, em óptimo estado, como nova. Revisão feita e pneus novos. Valor negociável.

Aprilia RX 50 racing pro mota com montagem e material de qualidade... original nunca restaurada...

Aprilia RX 50 de 2001. Está de origem. Tem o famoso e fiável motor Minarelli AM6 2t 49cc de 6 velocidades com Autolube, e refrigerado a liquido. Atinge facilmente os 90-100 km/h. Motor usado em várias marcas: Aprilia, Peugeot, Yamaha, Gilera, Macal, Malagutti, Derbi, etc... Modelo bem equipado com: suspensão frontal invertida, suspensão traseira a gás com regulação pré-carga (dureza), travões disco em ambas as rodas com tubos de travão em malha (trava muito bem!). Entre outras coisas, tais como caixa de ferramentas completa debaixo do banco, cadeado incorporado para pendurar capacete que abre com a chave de ignição, descanso central... Tem manómetros completos (conta km geral e parcial, conta-rotações, luz de aviso de piscas, farol, neutro, óleo, etc...) Tem TUDO a funcionar, piscas, buzina, manómetros, luzes, etc... Tem as 2 chaves originais, inclusive uma delas ainda sem uso! Modelo de baixo consumo, já equipado de origem com catalisador no escape razão pela qual o fumo e cheiro é muito reduzido. Mota sempre muito bem cuidada, de garagem. Não tem um ponto de ferrugem! Com motor, embraiagem, discos travão e calços de origem! Fez revisão geral onde levou o seguinte material novo: - Óleo de Transmissão Galp Transoil 75w90; - Óleo 2t Castrol Racing 100% Sintético; - Anticongelante Motul MotoCool; - Filtro de Ar; - Vela NGK BR8ES; - Óleo travões Castrol Dot4; - Vedantes Bainhas Frente; - Óleo da Suspensão Frente Castrol; - Limpeza Carburador; - Escape completo original com ponteira polida e pintada; - Lâmpada de Manómetro; - Manete de travão; - Sensor travão frente; - Corrente de Transmissão + Pinhão; - Pneu frente da medida original 80/90/21 + Câmara de Ar; - Pneu Traseiro da medida original 110/80/18 + Câmara de Ar; - Esponja de Guiador RockStar; - Etc... Conclusão a mota está TOP e pronta a fazer km! Não precisa de rigorosamente nada! Apenas vendo por não usar. Preço negociável mas pouco!

aprilia rsv4 factory de 2009,tem 17830 km e alguns extras manetes brembo,proteçao de manete rizoma, ponteira austin racing em carbono(recomendado pela marca), varias peças em carbono:guarda lamas tras/fren e laterais.. Material todo de origem: ponteira, manuais etc. MUITO URGENTE Negociavél.

Aprilia Sr Racing 50cc. Injeção electrónica. Radiador etc. tudo a funcionar em perfeitas condições. Certificado de matrícula. Transferência no acto da compra. Bateria nova, revisão feita.

Aprilia rsv 1000 r 2004 Com banco de passageiro Manetes Pazzo Racing Indicador de mudança HealTech Levou tubos malha aço á frente da Hel Pneu novo atrás ainda n tem 300 klms Fez uma revisão geral á 500 klms Óleo motor e filtro Filtro de ar Óleo travão frente e atrás Óleo embraiagem Revisão á suspensão da frente Limpeza do circuito de refrigeração e liquido novo A mota tem cerca de 36.000 klm. Tenho os escapes de origem N tenho interesse em trocas. Mais alguma informação é só perguntar Boas curvas

Aprilia RSV4 RR 1000cc, com 201 cavalos, de Novembro de 2019 com 11725 quilómetros, vários extras, ponteira de escape Leovinci, avanços bonamici racing, cogulemos R&G, porta matricula. piscas curtos. Despesas de legalização incluído.

Aprilia RSV 1000R Factory de 2006 muito estimada Não estou interessado em trocar, apenas vender. Motivo da venda: também tenho uma Harley Breakout e tive de optar por uma das motas. 24118 kms Esquema de cores extremamente raro Muitos componentes em carbono Jantes OZ Racing em alumínio forjado Suspensões Ohlins frente e atrás Amortecedor de direcção Ohlins Pinças de travão radiais Brembo Calços travões EBC c/ pouco uso Pneu traseiro Metzeler Sportec M7 RR c/ pouco uso Pneu frente Metzeler Sportec M7 RR novo Punhos Ariete novos Indicador de mudança engrenada Alarme Baquet e suporte de matrícula de origem incluídos 2 chave, manuais e bolsa de ferramentas incluídos IUC em dia Ultima revisão feita aos 20k. Próxima aos 25k. Infelizmente não tenho as manetes e origem. Já a comprei com as manetes visíveis nas fotos.

Aprilia RSV 1000R Factory de 2006 muito estimada No estou interessado em trocar, apenas vender. Motivo da venda: tambm tenho uma Harley Breakout e tenho de optar por uma das motas. 24500 kms Esquema de cores extremamente raro Muitos componentes em carbono Jantes OZ Racing em alumnio forjado Suspenses Ohlins frente e atrs Amortecedor de direco Ohlins Pinas de travo radiais Brembo Calos traves EBC c/ pouco uso Pneu traseiro Metzeler Sportec M7 RR c/ pouco uso Pneu frente Metzeler Sportec M7 RR novo Punhos Ariete novos Indicador de mudana engrenada Alarme c/ comando Baquet e suporte de matrcula de origem includos 2 chaves, manuais e bolsa de ferramentas includos IUC vlido at 08/2024 Ultima reviso feita aos 20mil

Vendo Aprilia Tuono V4 Factory de 2019 modelo de 175 cv com suspensões Ohlins, um monstro das nakeds e uma condução espetacular. Conta de momento com aproximadamente 8 mil km. A mota está como nova e com o seguinte equipamento: - Akrapovic - Protetor de radiador Evotech - Traseira CNC Racing - Cogumelos Evotech - Piscas CNC Racing Apenas 1 proprietário, mais informações pode contactar-me, possibilidade de financiamento desde 217/mês.

A versão original da SR50 foi oferecida inicialmente com motor carburado e arrefecido a ar, mas Aprilia adicionou arrefecimento líquido em 1994 e injeção em 1999. Dai até 2003, a versão original foi vendida com carburador e injeção. A carburada chamava-se SR50, enquanto a injetada tinha o nome de SR50 DiTech. Aprilia também tinha grafismos variados para cada modelo dessa geração e usa nomes como SR50 Sport and SR50 Racing para determinar diferentes versões do mesmo veículo.

Boas vendo aprilia rs 50 motor am6 com cilindro 49mm cambota top racing curso de origem carburador koso 28mm e escape artesanal

estado novo integralmente restaurada, documento único, mudança de nome na hora. motor aprilia é igual ao das yamaha aerox

estado novo integralmente restaurada, documento único, mudança de nome na hora. motor aprilia é igual ao das yamaha aerox, minareli

vendo Aprilia rsv mille r versão sbk monolugar suspensão e amortecedor traseiro e de direção ohlins jantes oz racing travões brembo depósito em "plástico" mais leve que os de chapa troco por BMW GSA 1150 ou 1200 mais acerto da minha parte Yamaha R1,r6, Suzuki GSXR, Kawasaki zx10, ninja, Honda, CBR, te Ducati

Segue para venda aprilia rally lc 50cc Com motor aerox todo refeito revisão Segue com variador polini racing e cilindro e coloça ja trabalhado Com piston maior mota em bom estado foi um projeto com muita pena não conseguirei finalizar Jantes aerox Suspensão aerox Motor aerox Eletrica aerox Tudo feito ao minimo detalhe de motor e eletrica mota como está apenas com afazeres em estética Alguma questão envie mp

extras escapes akrapovic em titanio + escapes originais. viseira mais alta "fabbri" suspensao Ohlins Racing, travoes Brembo, jantes Oz Racing forjadas. e muitos mais extras por referir. possibilidade de troca e de credito. com garantia valor a combinar. Potência: 138 cv (1 000 cm3)

Mota para Racing for fun! Muitos extras Muitas peças em carbono. Escapes Leovinci em titanio,Quickshifer,Full Öhlins,tampa de depósito de combustível de abertura rápida,Power Commander,Peseiras Racing.etc,etc Mota impecável Pronta a usar

Versão Factory que inclui jantes de liga ultraleve OZ, amortecedores Ohlins, travões Brembo. Mota para Racing for fun! Muitos extras Muitas peças em carbono. Escapes Leovinci em titanio,Quickshifer,Full Öhlins,tampa de depósito de combustível de abertura rápida,Power Commander,Peseiras Racing.etc,etc Mota impecável Pronta a usar

Mota que não precisa de quaisquer apresentações ! -Escape Austin Racing -Proteções de motor -Ótica traseira escura com piscas embutidos -Manetes ajustáveis Pazzo Racing -3 modos de condução -Launch control -Anti wheelie -proteções de motor -par extra pesos do guiador -pneus a 95% (supercorsa) Conta também com 3 suportes de matrícula incluindo o original Banco de pendura e backet Junto vai todo o material de origem, 2.a chave e manuais do condutor Venha ver sem compromisso !! Posso enviar fotos ou vídeos de qualquer coisa relativamente a Mota ou ao material extra. Faculto também a matrícula a interessados

mota como nova., já vai com muitos extras, escape austin racing suspenção Öhlins travagem brembo etc.,ainda tenho o material de origem que faculto para proximo dono. cumprimentos