Amortecedores frontais mitsubishi

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Anunciante Profissional Titulo Amortecedores traseiros Mitsubishi Space Star Sob Orçamento Sim Condição Usados

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Anunciante Profissional Titulo Molas e amortecedores frontais Ford Transit 2000 a 2005 Sob Orçamento Sim Condição Usados

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Anunciante Profissional Titulo FAROIS FRONTAIS MITSUBISHI L200 06-10 LUZ DIURNA FUNDO PRETO Categoria Outros Referência RLC148226 Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Novos

Anunciante Profissional Titulo FAROIS FRONTAIS MITSUBISHI ECLIPSE 97-99 OLHOS DE ANGEL FUNDO CROMADO Categoria Outros Referência RLC148224 Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Novos

Anunciante Profissional Título FAROIS FRONTAIS MITSUBISHI ECLIPSE 97-99 OLHOS DE ANGEL FUNDO PRETO Categoria Outros Referência RLC148225 Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Novos

Extras: - Pneus BFGoodrich 33x10.5x15 (muito rasto) - TGV GT2260V de um mercedes - Torneira Pressão Turbo com regulação no interior do jipe. - Eixo Traseiro Pajero 2800 (mais resistente) - Cubos Manuais AVM (com 500km) - Intercooler de maior capacidade - Bloqueio Traseiro de Origem - Guincho c/corda (3.5T) - Amortecedores traseiros OME - Amortecedores frontais Pro Fender. - Vidros traseiros inteiros (originais pajeros de inglaterra, escurecidos de origem) - Manómetro Pressão Turbo, Pressão Oleo, e temperatura da refrigeração á saida da cabeça) - Motor em bom estado. - Oleos e Valvulinas Mudadas á 500km - Embraiagem nova - Transmissões da frente novas (reconstruidas) - Espaçadores roda +3.5cm - Bomba eletrica de auxilio á bomba mecânica de gasóleo - Base antena CB (n tem a parte de aço da antena, foi roubada) - Fecho centralizado - Ar condicionado - Snorkel Home-Made - Parachoques com alterações home-made para ficar mais curtos. - Estribos Laterais Leva ainda: - Molas +5cm novas (nunca usadas) - 4 Jantes com pneus 29 para inpeção (total de 8 jantes e 8 pneus) - Algum material original, escape, etc. - Roda suplente para meter na porta da mala Jipe apresenta riscos normais de alguma prática TT, nada que não se resolva com uma orbital na maior parte deles.Não tem podres. As jantes das fotos não estão incluidas (são emprestadas) Aceito propostas por Land Rover Discovery 200Tdi

Pajero V20 GLS Extras: - Pneus BFGoodrich 33x10.5x15 (muito rasto) - TGV GT2260V de um mercedes - Torneira Pressão Turbo com regulação no interior do jipe. - Eixo Traseiro Pajero 2800 (mais resistente) - Bateria YUASA nova - Pastilhas travão novas - Cubos Manuais AVM (com 500km) - Intercooler de maior capacidade - Bloqueio Traseiro de Origem - Guincho c/corda (3.5T) - Amortecedores traseiros OME - Amortecedores frontais Pro Fender. - Vidros traseiros inteiros (originais pajeros de inglaterra, escurecidos de origem) - Manómetro Pressão Turbo, Pressão Oleo, e temperatura da refrigeração á saida da cabeça) - Motor em bom estado. - Oleos e Valvulinas Mudadas á 500km - Embraiagem nova - Transmissões da frente novas (reconstruidas) - Espaçadores roda +3.5cm - Bomba eletrica de auxilio á bomba mecânica de gasóleo - Base antena CB (n tem a parte de aço da antena, foi roubada) - Fecho centralizado - Ar condicionado - Snorkel Home-Made - Parachoques com alterações home-made para ficar mais curtos. - Estribos Laterais - Casquilhos superpro - Motor recondicionado á 50 mil quilómetros Leva ainda: - Molas +5cm novas (nunca usadas) - 4 Jantes com pneus 29 para inpeção (total de 8 jantes e 8 pneus) - Algum material original, escape, etc. - Roda suplente para meter na porta da mala - Pode trazer mecânico!! Jipe apresenta riscos normais de alguma prática TT, nada que não se resolva com uma orbital na maior parte deles.Não tem podres. As jantes das fotos não estão incluidas (são emprestadas) Aceito propostas por Land Rover Discovery 200Tdi

Extras: - Pneus BFGoodrich 33x10.5x15 (muito rasto) - TGV GT2260V de um mercedes - Torneira Pressão Turbo com regulação no interior do jipe. - Eixo Traseiro Pajero 2800 (mais resistente) - Bateria YUASA nova - Pastilhas travão novas - Cubos Manuais AVM (com 500km) - Intercooler de maior capacidade - Bloqueio Traseiro de Origem - Guincho c/corda (3.5T) - Amortecedores traseiros OME - Amortecedores frontais Pro Fender. - Vidros traseiros inteiros (originais pajeros de inglaterra, escurecidos de origem) - Manómetro Pressão Turbo, Pressão Oleo, e temperatura da refrigeração á saida da cabeça) - Motor em bom estado. - Oleos e Valvulinas Mudadas á 500km - Embraiagem nova - Transmissões da frente novas (reconstruidas) - Espaçadores roda +3.5cm - Bomba eletrica de auxilio á bomba mecânica de gasóleo - Base antena CB (n tem a parte de aço da antena, foi roubada) - Fecho centralizado - Ar condicionado - Snorkel Home-Made - Parachoques com alterações home-made para ficar mais curtos. - Estribos Laterais - Casquilhos superpro - Motor recondicionado á 50 mil quilómetros Leva ainda: - Molas +5cm novas (nunca usadas) - 4 Jantes com pneus 29 para inpeção (total de 8 jantes e 8 pneus) - Algum material original, escape, etc. - Roda suplente para meter na porta da mala - Pode trazer mecânico!! Jipe apresenta riscos normais de alguma prática TT, nada que não se resolva com uma orbital na maior parte deles.Não tem podres. As jantes das fotos não estão incluidas (são emprestadas) Aceito propostas por Land Rover Discovery Não aceito trocas por carros e motas. Pajero, Land Rover Defender, Discovery, Landcruiser, Toyota, Vitara, Samurai, Patrol, GR

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8GDi 16v (Gasolina Injeção Direta) 120Cv - 4x4 - 3 Portas - 2000/01 - Quilómetros: 215.000 km 4x4 desenhado pelo conceituado designer Pininfarina. Um verdadeiro 4×4 e não um SUV, tem caixa redutora, bloqueador de diferencial central e possibilidade de escolher 2 rodas motrizes (propulsão) ou às 4 integrais (em andamento). O diferencial atrás é autoblocante e equipado de suspensão de amortecedores e mola à frente e atrás. Comprado diretamente à Mitsubishi, 1 só dono (o próprio). Bom estado de conservação geral. Sem acidentes, sem anotações nas I.P.`s (ultima Jan.2021) Revisão feita. Tinta do capô e tejadilho com desgaste. Motor 1.8GDI muito fiável que anda muito bem e com consumos dos 8 aos 9L/100Km/h. Interior impecável com os estofos como novos (apenas um rasgo pequeno), os bancos de trás rebatem individualmente cada um tornando a mala muito ampla. 5 Jantes especiais de origem com 4 pneus Seminovos. Computador de bordo, Rádio CD e rádio extra com K7, A/C manual, indicação de temperatura exterior, bancos rebatíveis, Lâmpadas interiores LED, vidros elétricos automáticos, indicador de condução económica ECO GDi, Proteção Carter em Metal, faróis de nevoeiro com proteções metálicas e faróis com proteções acrílicas, pneu traseiro com caixa Pinifarina e barras de tejadilho Mitsubishi.