BMW Z1 2.5 - 90 EM PORTUGAL

O BMW Z1 é o primeiro modelo da linha BMW de roadsters da série Z e foi produzido em número limitado de 1989 a 1991. Desenhado por Ulrich Bez e Harm Lagaay, pode ser considerado um exercício de estilo da marca bávara. O Z1 é exclusivo pelos painéis da carroçaria de plástico e portas de correr verticais. É um dos primeiros BMWs a usar uma suspensão traseira multi-link. A única especificação da motorização é o motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros e a transmissão manual de 5 velocidades do 325i E30. O Z1 foi produzido de março de 1989 a junho de 1991, na fábrica da BMW em Munique. Foram produzidas 8.000 unidades. Todas tinham volante à esquerda e a maioria (6.443) foi vendida no mercado alemão. O país que recebeu o segundo maior número de Z1s, a Itália, recebeu menos de 7% do total vendido no mercado interno. A procura inicial foi alta, com a BMW a receber pedidos de 3.500 veículos antes do início da produção. No entanto, esta caiu significativamente por volta de 1988 e a BMW encerrou a produção em 1991. O Z1 estava disponível em seis cores exteriores e quatro cores para os interiores. O vermelho é a cor externa mais comum. A maioria (6.177) era vermelha, preta ou verde com interior cinza escuro. O exterior amarelo claro (fun-gelb em alemão; 133 exemplares feitos) ou interior vermelho (38 exemplos feitas) são as cores do Z1 mais raras. Esta unidade foi vendida nova em Portugal e tem sido bem mantido desde então. É entregue com todos os manuais e documentos. Um sólido investimento, num modelo que tem vindo a aumentar a valorização sustentadamente.