RETROESCAVADORA JCB MODELO 3C USADA EM SETÚBAL

Tem motor reparado recentemente, e estava a trabalhar, parou à 4 anos por não haver trabalho. Estrutura:A retroescavadeira JCB 3C possui chassi monobloco integralmente soldado, com estrutura de suporte do retro em chapa de aço reforçada. Motor, Transmissão e Hidráulico:O motor da JCB 3C é nacional e movido à diesel, fabricado pela MWM-International (modelo Maxxforce 4.1 litros em 4 cilindros), aspirado rendendo 79 hp à retroescavadeira ou turbo alimentado de 92 hp, ambos com carter em ferro fundido, para maior resistência à impactos. A transmissão é sincronizada possui 4 marchas à frente e à ré, dotada de inversor hidráulico do tipo powershuttle, da JCB. O eixo traseiro da retroescavadeira JCB 3C é equipado com controle de tração que limita a patinagem, tanto na versão 4×2 quanto na 4×4. O sistema hidráulico é tocado por bomba hidráulica de engrenagens de alto fluxo garantindo performance máxima em sua aplicação na carregadeira frontal, retroescavadeira e direção. Os cilindros são de dupla ação e as mangueiras são testadas em até um milhão de ciclos, ou seja, maior durabilidade e redução de custo operacional. Carregadeira frontal e Retroescavadeira A carregadeira frontal possui caçamba com capacidade volumétrica de 0,96m e de levantamento em cerca de 3 toneladas. Ainda sobre o uso da caçamba frontal, sua capacidade de desagregação para escavação do solo é de 5.322 kg. Os freios de serviço da retroescavadeira JCB 3C são do tipo multi-discos, assistido hidraulicamente, auto-ajustáveis, imersos em óleo e acionados por dois pedais, podendo acionar as rodas traseiras em conjunto ou separadamente. O freio de estacionamento é à disco, seco, montado no eixo traseiro, acionado por alavanca e independente do freio de serviço.