Regulador rectificador honda cbr

Regulador Tensao Honda CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD de 1996 a 1998 Veja os meus outros artigos, Valor dos Portes deste artigo, Se o pagamento for por transferência com envio em correio registado o valor é 5,00 € Se o envio for a cobrança o valor é 8,25 € temos para outros modelos: peça orçamento ou clique em "Outros anúncios" e veja também no nosso site. acessmotos

Condição: Novo Marca: Honda Novo. Para a CBR XX e para a VFR 750 de 90 a 97. Eventualmente dá noutros modelos Honda. Possibilidade de arranjar para outras marcas / modelos. Possibilidade de envio

Honda cbr 600 F3 de 1997, com 25kw de livrete. A mota conta com cerca de 47 mil km. Revisão feita há 1500km, onde levou óleo, filtro de óleo, filtro de ar, pneu dianteiro (BT 016 PRO) e cabo da embraiagem. Levou ainda um rectificador novo há 2000km. O preço é negociável.

Honda CBR 929RR Fireblade Conta com 47mil km reais Bomba de água nova, tubos de água novos, tampões radiador novo,depósito de água novo,regulador de corrente novo,bateria nova pneus frente e trás novos revisão feita. Motivo da venda por motivos de saúde. Poderei aceitar Trocas / Retomas de carros ou outras motas qualquer cilindrada

Honda CBR 929RR Fireblade Conta com 47mil km reais Bomba de água nova, tubos de água novos, tampões radiador novo,depósito de água novo,regulador de corrente novo,bateria nova pneus frente e trás novos revisão feita. Poderei aceitar Trocas / Retomas de carros ou outras motas qualquer cilindrada

Honda CBR 929RR Fireblade Conta com 47mil km reais Bomba de água nova, tubos de água novos, tampões radiador novo,depósito de água novo,regulador de corrente novo,pneus frente e trás novos revisão feita. Poderei aceitar Trocas / Retomas de carros ou outras motas qualquer cilindrada

Cbr 600 Fsport em bom estado, toda original. Com 33500km Levou regulador de corrente a pouco tempo. (fatura a comprovar) aos 31947km Levou casquilhos novos e guia. (fatura a comprovar) aos 31117km Revisão feita. (fatura a comprovar) aos 31400km Pronta para andar e futuras inspeçoes. Não aceito trocas, estou a vender por motivos de saude Nota: No acto do pagamento, o registo da mudança de nome sera obrigatorio.

Vendo ou troco cbr 600f4 de 1999 tem calços e discos novos óleo e filtro trocado a menos de 1000km pronta a qualquer teste. Tenho o guiador de origem para seguir com a mota Bateria nova rectificador novo e o stator também. É a minha menina logo não lhe falta nada Só troco por super tenere, áfrica twin, tenere ou algo do género Qualquer duvida contacte

REVISAO COMPLETA. ESTADO NOVO kit transmissao.pneus.oleo.filtros velas.bateria.regulador. RESPONDO A TODAS AS PROPOSTAS DE TROCA

Tenho para venda a minha Honda Cbr 600 FJ de 1988 transformada no ano passado em Cafe Racer. Este verão levou uma cablagem usada, rectificador de corrente NOVO, cdi reconstruído, pick-up da bomba NOVO, bomba de gasolina NOVA, estator NOVO, bateria NOVA e fez revisão em que mudou óleo e filtro. Discos de travões praticamente novos e com pouco ou nenhum calo, as pastilhas levou novas no ano passado. Suspensões foram recarregadas e levaram vedantes e óleo novos. Tem pneus com poucoss e com as medidas do livrete (130 atrás e 110 á frente). Não paga IUC e paga 46€ de seguro anual. Ofereço o capacete que apareçe na foto. Está pronta a andar! Posso mostrar na zona de Coimbra. Preço ligeiramente negociável. Devido a já ter um negócio praticamente fechado, a mota só está disponível até ao final da próxima semana (dia 3 de Fevereiro). A grande baixa de preço é na tentativa de a vender a particular em vez de a entregar ao stand. Qualquer dúvida disponham via email que forneço o contacto de telemóvel. Cumprimentos, Luís Pires

Pequenas alterações sem cortar nada Restaurada em 2017 Toda completa mesmo com as peças substituídas (Banco, Guarda lamas, etc) Sistema de 6v totalmente em LED, ignição electrónica e bateria de lítio com regulador e rectificador. 100% a funcionar e a andar regularmente.

Vendo VFR 750 uma das rainhas da fiabilidade e companheira do meu dia a dia, antes do coronavírus fazia todos os dias Cascais - Lisboa. Devido terem-me roubado as carenagens da frente (mesmo após ter pintado a mota) optei por deixa-la sem carenagens à frente. Falta-me montar umas coisas que mandei vir mas que chegam entre nas próximas semanas: - supporte do speedometro (meti temporariamente em cima do volante; - pequenas carenagens laterais (hornet) para tapar o radiador(não tive tempo para fazer os suportes e pintar); - piscas em led (quase a chegar); - alguns autocolantes já chegaram mas deixo a cargo do comprador escolher on quer colar; O que foi feito este mês: - mudança do óleo e respectivo filtro; - mudança do óleo dos travões e da embraiagem; - Kit corrente completo; - Kit depositos de óleo do travão e da embraiagem novos(tenho os originais); - Kit guiador(Volante) novos e reguláveis (tenho os originais); - banco personalizado VFR único foi feito por encomenda; - viseira preta; - nova tampa do deposito; - manetes novas; - alguns retoques na tinta pois após roubarem as carenagens deixaram alguns arranhões; - rectificador de corrente novo e de boa qualidade (não é da china); - Farol hornet; - Bateria de gel nova. De resto nada a dizer a não ser a troca do pneu da frente que apesar de ter dar para andar precisa de ser trocado. Poderei aceitar troca por mota superior e negociar acréscimo monetário da minha parte CBR 600, VFR 800, R6, R1