Controle pressao pneus diferencial

O TPMS trata-se de uma tecnologia que permite alertar o condutor para a insuficiência de ar num ou mais pneus. A informação é, geralmente, transmitida acústica e visualmente através do painel de instrumentos, auxiliando os automobilistas e evitando situações de maior gravidade. Existem dois tipos de sistemas para controlar o ar dos pneus: um recorre a um sensor de pressão em cada roda; o outro não contém qualquer mecanismo físico. Conheçamos melhor cada um deles: TPMS direto Cada uma das rodas incorpora um sensor de pressão e temperatura dos pneus acoplado à válvula, dotado de uma bateria autónoma. Quando os valores previamente memorizados pelo condutor, em função das características dos pneus e do carro em uso, deixam de coincidir com os reais, o dispositivo transmite os dados para um recetor, que os fornece imediatamente ao condutor através de um aviso no painel de instrumentos. Uma vez que existe um sensor de pressão de pneus em cada um, esta tecnologia permite saber qual a roda que está a sofrer a perda de ar e atuar diretamente sobre esta. Ainda que seja mais dispendioso, mais complexo e mais passível de danos (devido à fragilidade dos sensores), é um sistema mais preciso, fiável e instantâneo. TPMS indireto Ao contrário da anterior, esta tecnologia não faz uso de qualquer sensor de pressão no pneu para medir o ar; recorre aos sensores dos sistemas antibloqueio de travões ABS e de controlo de estabilidade ESP para medir a velocidade diferencial de rotação das rodas, fazendo uma análise comparativa. Caso algum pneu perca pressão, o seu diâmetro diminuirá ligeiramente, fazendo com que aumente a velocidade de rotação. Esta diferença é lida pelos sensores, que dão o alerta. A grande desvantagem desta tecnologia é que, na sua forma tradicional, não consegue identificar o pneu com deficiências ao nível da pressão, nem consegue informar dos valores absolutos de cada um. Avisa apenas que algo está mal nas rodas. É, por isso, um sistema menos exato e fiável, embora com um custo de manutenção mais baixo. Verificação manual Seja através da aplicação de um sensor de pressão no pneu ou do uso dos sensores do ABS, o condutor sai sempre a ganhar; ao ser informado de deficiências de pressão nas rodas, obtém um importante apoio na gestão desta matéria. Contudo, estes sistemas devem ser encarados como um auxílio e não devem substituir uma verificação manual e regular do estado dos pneus. Este continua a ser o tipo de monitorização mais fiável. Se necessitar de algum suporte, pode sempre recorrer a uma oficina EUROMASTER onde encontrará ao seu dispor técnicos especializados.

ATENÇÃO: NO ENVIO Á COBRANÇA SÃO MAIS 6€ ALEM DO PREÇO DO ARTIGO. COMPRE O ARTIGO SÓ SE TIVER A CERTEZA DE QUE NÃO VAI DESISTIR. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ENVIO E PAGAMENTO: 1- ENVIOS CORREIO NORMAL - GRÁTIS 2- ENVIOS CORREIO REGISTADO - MAIS 4€ 3- ENVIOS Á COBRANÇA - MAIS 6€ (deste 6€ tem que pagar um sinal de 3€ antecipadamente, como forma de garantia de que realmente pretende o artigo, o restante valor paga só quando receber o artigo.) 4 - ENTREGA - EM 3 A 6 DIAS UTEIS ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Fácil e conveniente Oferece uma medição rápida e precisa da pressão dos pneus instantaneamente. A ativação simples do botão de pressão ativa o indicador, pressionando o botão novamente gira em intervalos desejados. Encerra automaticamente após 30 segundos. Conforto e Controle Forma ergonómica concebida para caber na sua mão. Possui textura antiderrapante e bordas contornadas para uma preensão confortável e firme aderência. Botão colocado no local ideal para fácil utilização. Uso diurno ou noturno Garante uma visibilidade clara em condições de pouca luz ou à noite. O bico iluminado ilumina uma área de trabalho em qualquer luz para facilitar a identificação da haste da válvula. Uma tela digital iluminada instantaneamente exibe a medida exata em escuro ou claro. Características: Bocal iluminado e tela de exibição para maior visibilidade em pouca luz ou à noite Display digital instantaneamente e mostra claramente a leitura exata, eliminando a adivinhação de medidores analógicos Vedações do bocal para a haste da válvula para medições rápidas e precisas O simples controlo do botão de pressão liga a unidade e selecciona o intervalo desejado Encerra automaticamente após 30 segundos para economizar a bateria O design ergonómico adapta-se confortavelmente à mão e apresenta uma superfície macia e antiderrapante para um aperto seguro Como operar o medidor digital de pneus: Pressione a chave e selecione PSI ou BAR configuração com luz de fundo LCD para fácil utilização à noite. Coloque o bocal do medidor sobre a válvula do pneu. Pressione firmemente para garantir uma boa vedação e evitar que o ar escape. Segure o manômetro na válvula até que o visor LCD fique travado. Remova o indicador rapidamente da válvula e leia a pressão. O indicador desliga automaticamente 30 segundos após o uso. O indicador pode ser desligado manualmente segurando o interruptor para baixo por mais de 3 segundos. Especificações: Quatro faixas de medição: PSI: 0-150, Bar: 0-10, KPA: 20-1000, Kgf / cm2: 0-10 Incremento mínimo: 0,5 PSI Fonte de alimentação: uma pilha de moeda de lítio CR2032 3V e três pilhas de botão 1.5V LR44 (tudo incluído) Pacote incluindo: Medidor de pneus digital * 1pc

Farois de nevoeiro, Faróis com Sensor Luminosidade, Faróis Dianteiros LED, Faróis Traseiros LED Encostos de Cabeça Traseiros, Bancos Desportivos, Bancos com Apoio Lombar Volante em Pele Alarme, Imobilizador, ABS, Direcção assistida, EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial, ESP Controle Electrónico de Estabilidade, MSR Regulador momentâneo de Binário, Suspensão Desportiva, Fecho Central c/ Comando, Tuning mecânico Entrada USB, Bluetooth, Radio com CD AC Manual MB PARTS O SEU CONSULTOR AUTOMOVEL Procura algo para desfrutar da Natureza e espairecer o stress do dia a dia??!! Procura um jipe sem qualquer tipo de anomalía ou Folgas e com inocência no monte?? AQUI ESTÁ ELE!! REVISÃO de A a Z sem qualquer anomalia mecânica! Land Rover Discovery 200 TDI Anúncio colocado via https://www.autocompraevenda.pt

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Carrinha em estado igual a novo. Todas as revisões comprovadas com historial na marca. ***Com garantia total de um ano. **12/2014 **90 mil kms Exterior: Frisos cromados Jantes 17 Vidros escurecidos BiXenon Led (Faróis Frente e Traseiros) Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Interior: **Apoio ao Estacionamento (Estaciona "Sozinha") GPS Mala eléctrica (automática) Modo SOS Ac automático Volante multifunções Sistema de mãos livres Suporte Lombar Entrada USB E AUX Touchpad Sensores de Luz e Chuva Bancos desportivos Bancos aquecidos Bancos eléctricos Sistema de ajuda ao arranque Controle pressão pneus Computador de Bordo etc Possibilidade de financiamento e retoma (CARROS e MOTAS). **Pode ser vista em Braga, Barcelos, Póvoa de Varzim e Vila do Conde.

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