CHEVROLET CORVETTE (1953) MIRA BY SOLIDO ESC.1/18 EM PORTUGAL

Miniatura réplica de um Chevrolet Corvette Cabriolet (1953). No início da década de cinquenta do século passado, enquanto os desportivos europeus brilhavam um pouco por todo o mundo, nos EUA apenas existiam os “pesadões” Buicks e Cadillacs. A General Motors, que tinha sido ultrapassada em vendas pela Ford, sentiu a necessidade de reagir, e em 1951 nascia o projecto Opel, que daria origem ao Corvette, apresentado em Nova Iorque, em Janeiro de 1953. Apresentado como “show car” na Motorama de 1953 (road shown automóvel itinerante, promovido pela General Motors), o Corvette despertou entusiasmo, levando a marca norte-ameircana a decidir o seu lançamento, com início de produção em Junho de 1953. Esta primeira geração do Corvette seria conhecida como a geração do “eixo rígido”, já que a suspensão traseira independente só seria apresentada na segunda geração. O chassis e suspensões foram aproveitados da gama disponível para outros modelos GM, e o motor era o seis cilindros em linha 235 CID comum a outros modelos da gama Chevrolet, com uma taxa de compressão mais elevada e três carburadores, com 150 cv de potência. A potência era transmitida às rodas traseiras com a ajuda de uma caixa automática Powerglide de 2 velocidades. O Chevrolet Corvette de 1953 era produzido manualmente, com carroçaria em fibra de vidro reforçada, e das primeiras 300 unidades construídas em Flint (Michigan), cerca de 200 unidades ainda estão actualmente operacionais. A cor do Corvette de 1953 era o Branco Polo (“Polo white”), com os interiores em vermelho e a capota em preto. Apesar do entusiasmo inicial, as vendas não corresponderam ao inicialmente esperado, e o projecto Corvette esteve prestes a ser abandonado. A introdução do novo motor V8 265 “small block” com 195 cv de potência, o trabalho de desenvolvimento por Zora Arkus-Duntov (que ficaria conhecido como o “pai do Corvette” apesar de não ter sido o seu criador) e o lançamento do Thunderbird pela Ford em 1955, seriam acontecimentos que levariam ao “renascimento” do Corvette, que se tornaria um modelo lendário, ícone da indústria automóvel americana. Miniatura em estado “como novo”, com a qualidade das edições Mira by Solido, na escala 1/18 Envio em correio registado (€5,00), valor a adicionar ao preço de venda. Possibilidade de entrega em mão (região Oeste e Lisboa) em data e hora a combinar. Envio após confirmação de Transferência Bancária